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Treno gomme originali KO

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Messaggio  Davide(acq) Mer Set 16, 2009 9:45 pm

......lo so' che forse ho fatto una follia ma mi conveniva cosi'......
devo ancora ,ovviamente , smontare dai 18" le estive per montare le invernali.....ed ho gia' comprato le estive da sostituire alle Bridge originali che oramai hanno percorso 35.000km e sono ko.
.... a750€ montaggio compreso(da fare a primavera) ho comprato :
Nokian 225/55 r18 102h HT SUV........ho fatto una cazzata???? Shocked
....mi fido del mio gommmaro 102 sta per indice di carico + h velocita' max.....ci sta visto che sul libretto ho riportato il modello 98 h scratch
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Messaggio  Sidestick Gio Set 17, 2009 7:31 am

Ciao Davide, le gomme vanno bene, anche se comprarle ora per usarle l'estate prox Neutral

Il codice di velocità è corretto e quello di carico superiore, quindi OK.

Mi raccomando tienile al buio fino al montaggio Wink

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Messaggio  Gabry75 Gio Set 17, 2009 10:01 am

la mia ha 30.000 km ma le gomme sono ancora ok per almeno altri 25000 30000 km!! Davide che cosa ci fai con le gomme ? le mastichi? tongue
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Messaggio  Il Vice. . . Gio Set 17, 2009 7:04 pm

ma le hai già pagate ?

il mio amico dentista mi ha fatto un prezzaccio . . . . .

una dentiera full optional al prezzo di un'otturazione,
me la monta a settembre del 2034 !


SECONDO VOI . . . . .
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Messaggio  Davide(acq) Gio Set 17, 2009 7:42 pm

Grazie Side x la conferma sm_ok ....ma il prezzo è in linea Question Question Question ...e tenerle al buio non è che poi avranno paura Razz Razz Razz (comunque devono ancora fonderle Cool )

x Gabry---->ma tu hai 30.000km ......ma hai anche fatto strada con le invernali!!!! io arrivo a smontarle a 45.000 e se 10.000 li ho fatti con le "snow" a 35.000 sono veramente ko. si potrebbe fare un sondaggio e credo che oltre a 40.000 ci siano arrivati in pochi.... Shocked

x il Vice----> non le ho pagate , ho la fattura , le ho viste in foto e devono ancora fonderle.....l mio gommista è differente cyclops
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Messaggio  Robi Gio Set 17, 2009 8:32 pm

Io le ho cambiate oltre i 50.000.
Devo però dire che le nuove Bridgestone identiche alle originali apparentemente stanno "scendendo" molto più in fretta! Treno gomme originali KO Icon_sad

x il Vice: parli di dentiera perchè di solito cambi l'auto prima di finire un treno di gomme? Treno gomme originali KO Icon_tongue

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Messaggio  donato Ven Set 18, 2009 4:28 am

Quoto Davide ci vorrebbe un bel sondaggio per confrontare la durata delle gomme.... Exclamation
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Messaggio  Sidestick Ven Set 18, 2009 5:35 am

IO sono a quota 37000, circa 10.000 fatti con le invernali e quindi estive oltre il 50%

però io faccio autostrada all'80% e in città solo 4wd Idea

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Messaggio  Arcaman Ven Set 18, 2009 8:53 pm

scratch ricordo di averle cambiate intorno ai 50000, ancora con tanto battistrada ma un po' irrigidite sm_bye sm_bye
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Messaggio  flaviese Dom Set 20, 2009 8:07 pm

Shocked ... o guido la mia Mitsu come il mio kart oppure a me i conti non tornano Very Happy Io sto facendo il cambio gomme con le invernali, ma a circa 23000 km delle bridgestone originali c'è veramente poco battistrada! Le ho anche girate a 10.000 e sono tutte e 4 consumate "pari". L'utilizzo è stato in prevalenza autostrada, città e infine montagna. O le ho rovinate l'inverno scorso con neve e ghiaccio, oppure magari erano già un pò datate... non saprei, ma mi consolo nel leggere che comunque L'Out non dovrebbe essere una mangiagomme!
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Messaggio  MacTaz Dom Set 20, 2009 10:52 pm

Rolling Eyes ciao a tutti, stavo giusto constatando anch'io l'usura delle mie gomme: 14600km e non mi è rimasto molto battistrada.
Ho percorso tutti i km in Sardegna da aprile ad oggi, sarà il caldo, le strade prevalentemente tortuose, sicuramente la mia guida non ancora abituata a gestire i 17(?) quintali... fattostà che del battistrada poco è rimasto. Vediamo dove andiamo a cadere...
MacTaz sm_bye
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Messaggio  francolm Lun Set 21, 2009 1:21 pm

Davide(acq) ha scritto:
x il Vice----> non le ho pagate , ho la fattura , le ho viste in foto e devono ancora fonderle.....l mio gommista è differente cyclops
Fonderle??? Shocked ma sono d'acciaio? E' per farle durare di piu? Shocked Shocked Si, il tuo gommista e' differente!!!! Shocked
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Messaggio  docstrange Lun Set 21, 2009 3:06 pm

io sono a 75.000 km con le originali... e ancora c'è battistrada ma prox settimana le cambio.

non so come ho fatto, giro sempre in 4WD e moltissimo su strade in collina... e non vado piano.

le ho girate due volte, ogni 25000 km.

piuttosto, che dite rimonto le bridgestone?
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Messaggio  Davide(acq) Lun Set 21, 2009 9:04 pm

francolm ha scritto:
Davide(acq) ha scritto:Grazie Side ...... cyclops
Fonderle??? Shocked ma sono d'acciaio? E' per farle durare di piu? Shocked Shocked Si, il tuo gommista e' differente!!!! Shocked
...io lo sparata....ma le gomme vengono costruite in fusione,stampate,incollate,soffiate...TRIADE illuminatemi Cool
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Messaggio  Arcaman Lun Set 21, 2009 11:03 pm

docstrange ha scritto:io sono a 75.000 km con le originali... e ancora c'è battistrada ma prox settimana le cambio.
non so come ho fatto, giro sempre in 4WD e moltissimo su strade in collina... e non vado piano.
le ho girate due volte, ogni 25000 km.
piuttosto, che dite rimonto le bridgestone?
Visto i km che hai fatto affraid vorresti cambiare Question Question Exclamation sm_reg NOOOO!!!
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Messaggio  Robi Mar Set 22, 2009 1:31 pm

Per Arcaman: 75.000 Km e non avere ancora finito le gomme mi sembra un po' troppo. Ho l'idea (da NON tecnico del settore) che siano un po' troppo dure ...

Per Davide: i copertoni hanno una costruzione piuttosto complessa e al loro interno ci sono maglie d'acciaio e materiali sintetici. Parlare di fusione è un po' riduttivo.
Complimenti per il gommista differente! Treno gomme originali KO Drunken_smilie Treno gomme originali KO 634379

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Messaggio  francolm Mar Set 22, 2009 4:03 pm

Archa! secondo me sono bachelizzate!!! mi sembra quasi impossibile quel kilometraggio. Ma, si sa, la vita e' piena di sorprese sm3_nixweiss
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Messaggio  francolm Mar Set 22, 2009 4:14 pm

Davide(acq) ha scritto:
francolm ha scritto:
Davide(acq) ha scritto:Grazie Side ...... cyclops
Fonderle??? Shocked ma sono d'acciaio? E' per farle durare di piu? Shocked Shocked Si, il tuo gommista e' differente!!!! Shocked
...io lo sparata....ma le gomme vengono costruite in fusione,stampate,incollate,soffiate...TRIADE illuminatemi Cool
Da ex tecnico commerciale della Michelin ( anno 1974/5 ) posso dirti tranquillamente che non e' prevista nessuna fusione. La costruzione di un pneumatico e' molto complessa e prevede l'utilizzo di moltissimi componenti e vari tipi di "mescole" diverse per ogni parte della "gomma" e si conclude con due assemblaggi separati per la "carcassa" ( confezionamento ) e per la cintura con il battistrada ( finitura ),
al termine dei quali c'e' un assemblaggio delle due parti e la vulcanizzazione in presse con circolazione di vapore surriscaldato che immesso in pressione dentro una membrana "spinge" il battistrata all'interno di uno stampo dove sono presenti tutte gli inserti che serviranno a dare "l'impronta' del battistrada e dei fianchi e di tutte le scritte relative. N.B. la vulcanizzazione e' una trasformazione chimica non reversibile che lega le molecole dei vari componenti ( gomma, nerofumo, zolfo, ecc. ecc.) in modo permanente.
Spero di esserti stato di aiuto anche se ti ho descritto il processo di produzione molto superficialmente.
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Messaggio  Davide(acq) Mar Set 22, 2009 7:57 pm

.....di aiuto???? alla grande......ero (anzi) sono proprio ig...ante in materia credevo proprio che la mescola fosse una fusione di materiale che compone la gomma meaculpa .... Cool
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Messaggio  docstrange Mer Set 23, 2009 6:37 am

dopo due anni è un pò difficile che le mie gomme siano diventate così dure come dite.
le controllo spesso, ci tengo alla mia incolumità visto che faccio circa 40.000 km all'anno.
vi garantisco che non hanno nè crepe nè fessure, come succede di solito con le gomme troppo vecchie. sono solo (naturalmente) molto consumate, ma in maniera regolare e lo spessore del battistrada è ancora "nei termini di legge".
sarà forse perchè viaggio quasi sempre da solo e senza caricare pesi... o forse perchè mi hanno montato un treno di gomme con i superpoteri clown, ma 75.000 km ce li ho fatti tutti (anzi adesso sono 77.000).

ci vuole manico... Razz Razz Razz Razz
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Messaggio  flaviese Mer Set 23, 2009 7:47 am

vedendo su questo post le differenze di consumi mi viene difficile e riduttivo pensare che possa dipendere solo dallo stile di guida e dall'utilizzo. Proprio perchè la produzione della gomma è un processo complicato, è possibile che vi siano partite di pneumatici che pur rispettando standard di sicurezza etc... siano semplicemente meno longeve?
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Messaggio  francolm Mer Set 23, 2009 7:59 am

No, il procedimento e' industriale e quindi in qualsiasi momento o stabilimento un pneumatico venga costruito viene garantito dal processo il mantenimento dell'uniformita' e qualita' del prodotto.
Le differenze sui consumi dipendono quindi dai singoli fabbricanti che utilizzano composizioni delle mescole e "tele" differenti, dal disegno del battistrada, dal veicolo su cui vengono montati, dal tipo di guida, dalla pressione, temperatura, percorsi, ecc. .
Le variabili sono quindi, a parita' di "marche", le condizioni di utilizzo che presentano milioni di casistiche diverse. E' comunque una vera eccezione fare 75.000 km con un treno di gomme!!! Complimenti per le gomme e per il modo di utilizzarle sm_ok sm_ok
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Messaggio  Arcaman Mer Set 23, 2009 1:00 pm

docstrange ha scritto:
sarà forse perchè viaggio quasi sempre da solo e senza caricare pesi... o forse perchè mi hanno montato un teno di gomme con i superpoteri clown, ma 75.000 km ce li ho fatti tutti (anzi adesso sono 77.000).

ci vuole manico... Razz Razz Razz Razz
Doc...77000 affraid ci vuole cu....o Very Happy Very Happy sm_bye
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Messaggio  orsooutmtb Mer Set 23, 2009 1:10 pm

Doc spiegami come hai fatto!!?? Sono a 31500 km di cui 5000 fatti con le termiche e sono già al 40% di battistarda!!! Sono sicuro che ci farò la prossima estate e poi a primavera 2011 dovrò mettere mano al portafoglio!! E visto i prezzi stò già cominciando a risparmiare!!!! ciao

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Messaggio  docstrange Gio Set 24, 2009 11:45 am

amici, che vi devo dire? come ho fatto? non lo so neanch'io!!

è vero che le controllo spesso, e che come ho scritto sopra viaggio quasi sempre da solo e senza carichi ma, effettivamente, considerando anche il tipo di strade che percorro (30% autostrada, resto in collina) non so come abbiano potuto reggere così tanto.

diciamo che mi è andata bene...
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