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Salone di Ginevra 2010

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Messaggio  Daniele Cozzolino Lun Mar 15, 2010 12:36 pm

Salve ragazzi

Venerdì sono stato al Salone dell'auto di Ginevra Very Happy

Vi posto alcune foto della nuova OUT cheers

Oltre al "muso" USB + cambio a doppia frizione vi segnalo altre piccole migliorie

1) hanno creato un sportellino per posizionare " nella modalità chiusa " la cappelliera quando si usano i 7 posti nel baule
2) presa audio nel bracciolo
3) cromature varie nelle fiancate + freccia inserita nello specchietto esterno
4) inserti in pelle nel cruscotto superiore dove però manca il casettino portaoggetti sopra lo stereo
( la foto viene tagliata ma qui si vede bene link http://yfrog.com/6z12032010964j )
5) hanno inverito il quadrante giri motore con velocità e il dispaly è a colori
6) le manopole dell'aria condizionata sono cromate

Comunque girando il salone l'auto migliore con qualità/prezzo/baule/abitabilità rimane sempre la nostra ! Very Happy



[img]Salone di Ginevra 2010 12032010964[/img]
[img]Salone di Ginevra 2010 12032010965[/img]
[img]Salone di Ginevra 2010 12032010963[/img]
[img]Salone di Ginevra 2010 12032010947[/img]
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Messaggio  dome62 Lun Mar 15, 2010 3:37 pm

buono lo sportellino per la cappelliera approved (ora non si sa dove metterla)
la presa audio è un brevetto Side (immagino abbia già riscosso i proventi da Mitsu)
ok per cromature e frecce negli specchietti approved
ok per gli inserti in pelle nel cruscotto molto belli approved ma perché hanno tolto il cassettino che è così comodo? rejected
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Messaggio  orsooutmtb Lun Mar 15, 2010 5:32 pm

Belli gli interni in pelle, peccato per il portaoggetti! Buono l'attacco audio nel cassetto...ma se mettevano la chiave usb sul cruscotto anzichè sul muso era meglio!!! ah ah ah

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Messaggio  francolm Lun Mar 15, 2010 5:35 pm

Si, e' proprio come la mia in ordine
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Messaggio  Robi Lun Mar 15, 2010 10:02 pm

Stai cercando di farci morire d'invidia? Mi sa che ci sei riuscito! Laughing

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Messaggio  olddo74 Mar Mar 16, 2010 7:41 am

Francamente, a parte la doppia frizione, non è che ci siano modifiche eclatanti!! Shocked
..... chissà se la frizione si potrà montare anche sulla nostra......... pagando ovviamente! Neutral Robi, potresti illuminarci sui benefici di questa novità??
Io la cappelliera per il momento la metto dietro nel fondo del baule, dopo aver smontato lo sportellino degli attrezzi. Così facendo ci entra discretamente e non sta di traverso.

.... effettivamente, come dice Orsooutmtb, la porta usb la avrei inserita, ormai ce l'hanno tutti. sm3_nixweiss
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Messaggio  Daniele Cozzolino Mar Mar 16, 2010 9:10 am

Per Francolm

Scusa l'indiscrezione ma quato ti viene la nuova auto in Polonia ? Very Happy

Dai indietro la tua ?

Ciao e grazie
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Messaggio  francolm Mar Mar 16, 2010 10:21 am

Contratto a 110.000 PLN sottoscritto x tre Out identici in tutto meno che nel colore ( 1 Bianco e 2 neri ).
Modello 2.0 did INTENSE+ ( identico all'Instyle per cio' che riguarda accessori, cerchi, gadget, ecc., ma con sedili in tessuto e senza tetto apribile ) compresa Installazione Rallytronic.
Al cambio sono circa 27.500 euro ciascuno.
Il mio Magnifico... me lo tengo stretto almeno per altri 3 o 4 anni e avra' in omaggio l'installazione di un pacchetto per la visione di dvd con display sulla parte posteriore dei poggiatesta. Appena lo potro' lasciare fermo due giorni. Poi postero' le foto.
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Messaggio  Robi Mar Mar 16, 2010 10:59 am

Shocked Ottimo prezzo, pur tenedo conto di uno "sconto comitiva"!
Il cambio SST mi tenta molto... se il muso fosse rimasto quello vecchio mi sarei già dato da fare.

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Messaggio  Arcaman Mar Mar 16, 2010 11:46 am

Magari qui in Italia pagheremo i soliti 5000 euro in più, però un pensierino lo sto facendo, e poi hanno tolto dal luxury proprio quello che a me non serviva ....vedremo approved sm_bye sm_bye
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Messaggio  Daniele Cozzolino Mar Mar 16, 2010 3:43 pm

Per Arcaman

Scusa cosa hanno tolto dal luxury pack pelle + tetto ? Very Happy
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Messaggio  Arcaman Mar Mar 16, 2010 7:31 pm

Proprio così Daniele sm_bye sm_bye
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Messaggio  Roby65 Mar Mar 16, 2010 8:01 pm

Personalmente non trovo così entusiasmanti le modifiche apportate al nuovo Out.
Come ho già scritto, trovo discutibile il disegno del nuovo frontale e penso sia stato ulteriormente penalizzato l'angolo di attacco anteriore, non che con l'Out attuale si possa pensare di fare fuoristrada estremo ma almeno non si tocca parcheggiando contro i marciapiedi.
A parte il cambio a doppia frizione trovo le altre modifiche abbastanza marginali, speravo in un radicale cambiamento dei materiali usati per gli interni ma a quanto pare non è cambiato molto. Non capisco poi che senso abbia rivestire in pelle la parte alta dei pannelli porta e lasciare i braccioli, che sono la parte che si usura di più rivestiti in velluto. Mi aspettavo un passo avanti in termini di qualità, ma a giudicare dalle foto non è cambiato granchè. Spero di ricredermi vedendo la nuova versione dal vivo. Un saluto a tutti sm_bye
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Messaggio  alsmax Mer Mar 17, 2010 6:03 pm

Bè..del frontale già detto e ridetto,e non riesco a farci l'occhio,non mi piace proprio.
Bella la soluzione per le prese RCA nel bracciolo(chissà da dove arriva l'idea?!?!),anche sul Crosser nuovo,hanno eliminato lo sportello superiore nel cruscotto:MALE,molto MALE!!
Le frecce integrate negli specchi retrovisori,sono belle,ma non toccare da nessuna parte se no son dolori.
Per quanto riguarda il cambio:ci voleva!
Comunque,si stanno orientando tutti su dettagli puramente estetici e stradali,perdendo quel poco di praticità d'uso che si dovrebbe trovare nelle nostre macchine,non dico di fare delle cose estreme,ma se vedo un ramo che spunta da qualche parte e mi devo fermare perchè ho paura di rigare tutto(vedi vernici delicate)oppure perchè mi tocca la frecca sullo specchietto...un po' le b..le mi girano!
detto questo:preferico ancora il vecchio modello,ma di tanto!!!
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