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Messaggio  sergiob il Lun Ott 24, 2011 10:57 pm

Sulla mia 4007 è successa una cosa gravissima!
Si è rotto il pivot destro dello sterzo, tranciato di netto, come se fosse una fusione difettosa.
L'auto ha 22 mesi di vita ed 80.000 km, per fortuna il fatto è successo in parcheggio in manovra e non n velocità, quindi nessun danno, solo una grande arrabbiatura.
Controllate e fate controllare i pivot dello sterzo!!!
Alla Peugeot non risultano inconvenienti del genere, però è successo, e non ci sono stati nè urti, nè colpi strani!
Attenzione!
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Messaggio  Il Vice. . . il Mar Ott 25, 2011 7:53 am

da quello che leggo in giro, ho notato che nel marchio Peugeot
risulta essere un problema comune.
QUI rottura pivot sterzo 760932

io sull' rottura pivot sterzo 875342 li rotti ma guadando un fiume bounce bounce

permetti . . . . c'è più soddisfazione !
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Messaggio  francolm il Mar Ott 25, 2011 8:53 am

Vice.... sei un grande Very Happy Very Happy
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Messaggio  Sidestick il Mar Ott 25, 2011 11:07 am

Vice puoi spiegarci meglio di che si tratta e di cosa succede se li rompi?

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Messaggio  Il Vice. . . il Mar Ott 25, 2011 1:49 pm

eccoli, sono quelli sotto le cuffie con la sfera

succede che lo sterzo diventa molto duro e fa un gran rumore
quando è tutto girato indifferentemente dx o sx.
in autostrada si può viaggiare "tranquillamente", o almeno io ci ho fatto 830 km
affraid
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Messaggio  olddo74 il Mar Ott 25, 2011 2:50 pm

Molto interessante Vice, ma che tipo di rumore fa se sterzi tutto a dx o a sx? Senti scricchiolare o dei rumori secchi?

Il mio ogni tanto in manovra lo sento scricchiolare ma, come sempre capita, in officina il rumore scompare come per miracolo....... meaculpa
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Messaggio  Arcaman il Mar Ott 25, 2011 8:30 pm

Dario...niente niente vuoi predere il posto del nostro Mod Tecnico??? lol!
Ottimo lavoro !!
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Messaggio  sergiob il Mar Ott 25, 2011 8:50 pm

Il Vice. . . ha scritto:eccoli, sono quelli sotto le cuffie con la sfera

succede che lo sterzo diventa molto duro e fa un gran rumore
quando è tutto girato indifferentemente dx o sx.
in autostrada si può viaggiare "tranquillamente", o almeno io ci ho fatto 830 km .

Beh sei stato fortunato, perchè non so se si è capito ma si è ROTTO!!
Cioè, facendo manovra in parcheggio (per fortuna) mi sono trovato la ruota ant sx completamente sterzata a dx e quella di destra completamente sterzata a sx, in un perfetto spazzaneve!!!
Cosa mi sarebbe successo se la rottura fosse avvenuta mentre ero in marcia, magari in curva?
Sicuramente ora avrei qualche problema a scrivere di questo.....
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Messaggio  Robi il Mar Ott 25, 2011 9:38 pm

Vice, forse tu avevi rotto i braccetti di rinvio della barra stabilizzatrice ...

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