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Acquisto Outlander usato

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Messaggio  ilClaudio Dom Nov 13, 2011 9:00 pm

Ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di un Outlander e, nella ricerca di informazioni, sono "inciampato" nel vostro forum. Che dire, splendido! E vedere la passione di tanta gente verso questo mezzo mi fa propendere ancora di più verso l'acquisto !

Ma veniamo al dunque, sto valutando l'acquisto di un Outlander usato e quindi a breve girerò un po' di concessionarie; sto leggendo via via tutti i post tecnici presenti sul forum per farmi un po' di cultura, ma vi chiederei se potete darmi qualche consiglio su cosa chiedere/verificare quando vado nei vari concessionari, quali allestimenti / motori consigliate.

Insomma, se doveste prendere un Outlander usato, cosa comprereste oggi?

Grazie per l'aiuto !

ilClaudio

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Messaggio  Salvo® Dom Nov 13, 2011 9:40 pm

per l'allestimento...ti consiglio la vers. Instyle (è quella più accessoriata)... Wink
per la motorizzazione dipende dai km che effettui durante l'anno... Rolling Eyes

il 2.0 TD WV è il più diffuso ed ha un buon compromesso consumi/costi di gestione... Wink
il 2.2 PSA ha qualche cv in più... però di contro consuma/costa un pò di più... eusa_think
il 2.4 Mivec benzina ha di buono il cambio CVT(automatico)...ma se non vuoi far arricchire il tuo benzinaio...ti conviene cercarlo già "gasato"... Very Happy

a te la scelta.... Wink
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http://www.outlanders.it

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Messaggio  Robi Dom Nov 13, 2011 11:05 pm

Ottima sintesi, Salvo. nonno
Quindi, la scelta al futuro proprietario di un Outy!
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Messaggio  GTVeloce Lun Nov 14, 2011 12:12 am

Io sono un convinto discepolo della divinità pagana del cambio automatico, percui prendilo diesel o benzina, secondo il prezzo che riesci a spuntare, ma che abbia l'automatico! Il doppia frizione del diesel 2,2 è ottimo e riunisce i pregi del cambio meccanico (sportività, "bassi" consumi) a quelli del classico automatico (confort di marcia, riprese vigorose) e può essere usato come un cambio meccanico con i paddles al volante tipo Formula Uno.
Hai visto che prezzi girano su internet? In Germania trovi anche i Mivec CVT del 2009 - 2010 con pochi chilometri a circa 20000 €. Per l'importazione in Italia io non ho avuto problemi (non per la Peugeot, ma in un'altra occasione).
Ciao.
P.S. messaggio per Il Vice: come vedi mi sto già portando avanti a perorare la causa del Mivec.... Ricordatelo per il trucchetto della telecamera posteriore ehm ehm.... Rolling Eyes
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Messaggio  ilClaudio Lun Nov 14, 2011 10:29 am

Grazie per i consigli, per quanto riguarda la motorizzazione sono orientato sul 2.0 Diesel, per quanto riguarda il cambio vedo cosa troverò in giro...
Mi interesserebbe molto sapere, nel momento in cui vado a vedere le auto dai consessionari, se devo fare attenzione a qualche particolare, verificare "magagne" note oppure se ci sono "annate" da evitare.


ilClaudio

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Messaggio  dibe Lun Nov 14, 2011 11:01 am

ilClaudio ha scritto:Grazie per i consigli, ... oppure se ci sono "annate" da evitare.
ciao, hai un PM
D

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Messaggio  Robi Lun Nov 14, 2011 11:49 am

Per il 2.0 è da verificare se sono stati fatti gli aggiornamenti ufficiali della centralina (possono comunque essere eseguiti anche ora da officine autorizzate Mitsubishi) e se alla guida presenta incertezze o strattonamenti del motore intorno ai 2000 giri/min soprattutto a freddo (possibile sintomo di sistema EGR da pulire).
Per il resto devono essere fatti i normali controlli validi per qualsiasi auto usata.
Per il 2.2 di origine PSA ti consiglio di scorrere un po' le pagine tecniche del forum perchè occorre fare qualche controllo in più (ad es. controllare la tenuta della frizione per cambio manuale e lo stato del serbatoio della cerina).
Il Mivec in linea di massima non dà problemi soprattutto se alimentato solo a benzina.
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Messaggio  Noonno Lun Nov 14, 2011 11:01 pm

per il 2.0 mi pare ci sia solo il cambio manuale ...
per lo meno in Italia mi pare fosse l'unico abbinamento per questa motorizzazione
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Messaggio  Emanuele0670 Gio Nov 17, 2011 8:04 pm

ciao, se ti interessa io devo vendere il mio outlander usato, versione instyle 2007 2.0 did 140cv.....e qualcuno in piu, ho aggiunto oltre all'instyle il gancio di traino estraibile (trainavo un catamarano classe A pochissimo peso), i sensori di parcheggio posteriori, il tappettino salva bagagliaio, i cerchi estivi sono da 18 pollici con gomme cambiate a marzo, poi ho le gomme invernali da 16 pollici ( a parte potrei vendere anche i cerchi in lega da 16) con usura circa 40%
km 105.000 sempre tagliandata da concessionario ufficiale ho già prenotato il prossimo tagliando.
La valutazione quattroruote è € 14.200 + optional
io chiedo € 14.500

ciao Emanuele

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Messaggio  ilClaudio Gio Nov 17, 2011 8:16 pm

Grazie, ma sto cercando l'auto dai concessionari dato che ho bisogno di fatturare l'acquisto

ilClaudio

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Messaggio  Emanuele0670 Ven Nov 18, 2011 5:45 pm

comunque fai bene, è un ottima macchina! Mi sono trovato benissimo

Emanuele0670

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Messaggio  Il Vice. . . Ven Nov 18, 2011 9:36 pm

Potrebbe interessarti una favolosa
Acquisto Outlander usato 875342 2.4 Mivec 170hp con CVT 8/2008
versione instyle con LUXURY NAVY/PACK
km. 45.900 appena tagliandata
colore stone gray interno pelle beige
FATTURABILE
in omaggio
treno di gomme+cerchi mak invernali da 16"

cb INTEK (già montati)

€ = mp

ciao il Vice. . .


Ultima modifica di Il Vice. . . il Sab Nov 19, 2011 7:53 am - modificato 1 volta.
Il Vice. . .
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Messaggio  GTVeloce Ven Nov 18, 2011 10:01 pm

Ma che fai, Vice, ci lasci??? :crying:
Non ti conosco direttamente ma sembri uno di gran compagnia. Scusate l'off topic ma quando ce vo' ce vo'
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