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Messaggio  c.alessio il Ven Mag 10, 2013 11:38 am

Mi sono informato, l'importante è non montare un pneumatico con codice inferiore.

Quindi se hai sul libretto "98 V" (240) non puoi montare "98 H" (210)
Se invece hai sul libretto "98 H" (210) allora puoi montare "98 V" (240)

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Messaggio  olddo74 il Ven Mag 10, 2013 12:07 pm

Naturalmente!!! Io avevo capito che volevi prendere delle gomme 98H pur avendo l'omologazione sul libretto per delle 98V...... visto che le gomme in questione si trovano con entrambi i codici di velocita!

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Messaggio  c.alessio il Sab Mag 11, 2013 8:08 am

Scusa, forse mi sono spiegato male!

Comunque a quanto pare queste gomme sanno il fatto loro. Ora con le Michelin, quasi alla frutta, ho problemi all'avantreno, quando do di gas mi si alleggerisce lo sterzo da paura, speriamo cambiando le gomme si risolva il problema!!!

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Messaggio  c.alessio il Gio Lug 11, 2013 11:43 am

Montate oggi...spesa totale 400,7€urini

370.8€ le gomme  + 30€ di montaggio

Fatti un po di chilometri vi saprò dire le prime impressioni...

Per ora 400€urini se ne stanno al calduccio sul mio conto corrente...in zona non mi avevano chiesto meno di 800€...e solo per gomme note!!!Evil or Very Mad Shocked Laughing

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Messaggio  Kilo il Lun Lug 22, 2013 11:28 pm

Ok, il momento di cambiare gomma si avvicina.... sono sulla soglia dei 40.000 con le Continental di primo equipaggiamento.
Di queste gomme posso dire solo un gran bene: tenuta meravigliosa, adeguatamente rigida anche nella guida sportiva, ottima frenata e trazione sia su asciutto che bagnato. Forse solo un po' rumorose, ma per una gomma da suv credo sia abbastanza normale.
I prezzi che girano in questi giorni sono 180€ contro i 116 delle Nankang quindi un terzo in meno, che non è proprio poco ma non è nemmeno un risparmio eclatante. Sono sempre un po' dubbioso sulle gomme... continuate a consigliarlo senza remore?

ps: Dario... ho già fatto su e giu da Selvino 8 volte in 9 giorni a ritmi non propriamente "turistici" perchè ho parcheggiato la moglie in montagna... di 'sto passo un'altra settimana così e finisco anche i cerchi!Very Happy 
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Messaggio  Kilo il Lun Lug 22, 2013 11:39 pm

Dimenticavo un dettaglio... 40.000 li ha fatti l'Out... di cui un terzo con le Bridge DMZ3 invernali.... Smile
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Messaggio  c.alessio il Gio Lug 25, 2013 2:13 pm

Primi 3000 KM fatti tutti d'un fiato.

Prime impressioni:

Ottima tenuta di strada, sia sull'asciutto (anche alte temperature) che sul bagnato (mega temporale a Livigno a 9 gradi).

Carcassa morbida, sento molto meno le buche di prima e la mia schiena ringrazia.

Onestamente per quanto riguarda la rumorosità non è che siano rumorosissime, anche perchè sono solitamente impegnato e concentrato su altre vibrazioni misteriose che mi dona l'Out da qualche tempo...

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Messaggio  orsooutmtb il Gio Lug 25, 2013 6:23 pm

Hai preso il temporale con grandine di lunedì scorso??? Magari ci siamo incrociati!!Very Happy 

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Messaggio  c.alessio il Ven Lug 26, 2013 7:16 am

orsooutmtb ha scritto:Hai preso il temporale con grandine di lunedì scorso??? Magari ci siamo incrociati!!Very Happy 

Proprio lui...cheers affraid 

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Messaggio  orsooutmtb il Ven Lug 26, 2013 10:13 am

Cavolo!! Era una buona occasione x conoscersi!!! Il mio out e' blue con delle orme d'orso grigie sul cofano.... A settembre dovrei essere al mare in zona golfo baratti o Castiglione della pescaia... Magari ci si vede!!! Ciao ai colleghi mod scusate l':off topic: 

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Messaggio  Kilo il Dom Lug 28, 2013 10:20 pm

Mannaggia... in 15 giorni le SP7 sono passate su gommadiretto da 98 a 121 €... qualcosa meno su pneumaticone. Ho iniziato un giro di gommisti perchè a salire e scendere dalla montagna sto rapidamente pelando le continental di serie
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Messaggio  Il Vice. . . il Lun Lug 29, 2013 3:52 pm

anche se le paghi 121 € risparmi sempre un 300 €
non fare il pidocchio
Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 
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Messaggio  Kilo il Mer Lug 31, 2013 11:41 pm

Dario... normalmente non ci farei caso ma ultimamente Equitalia mi ha tolto anche il sorriso....Evil or Very Mad 
Comunque stanno riscendendo....
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Messaggio  NAFTONE il Mer Set 25, 2013 9:04 am

Ciao a tutti, devo cambiare le gomme posteriori arrivate alla frutta mentre le due anteriori sono ancora in buono stato marca Bridgestone Dueller,
l'ntezione è di acquistare 2 Nankang sp7, a vostro parere  ci potrebbero essere delle controindicazioni  - anteriore Bridgestone posteriore Nankang o viceversa ???sm_lam 
Grazie.
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Messaggio  c.alessio il Mer Set 25, 2013 9:52 am

Certo non è il massimo...ma si può fare.
Così appena si consumano le vecchie ti fai altre 2 SP7 che sono uno spettacolo!!! I love you 

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Messaggio  NAFTONE il Mer Set 25, 2013 1:55 pm

Evvai con l'acquisto giuda mi serve una conferma, il codice di velocita sul libretto è riportato H ma volendo le posso acquistare anche con codice superiore V ......
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Messaggio  Kilo il Mer Set 25, 2013 11:21 pm

Esatto, se sul libretto c'è H puoi montare anche le V
Intanto il prezzo è anche ai minimi.... Smile
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Messaggio  NAFTONE il Gio Set 26, 2013 7:51 am

Buongiorno,
grazie a tutti per le risposte, impressioni/recensioni e le foto dettagliate delle gomme, sm_cin2  appena acquistate ed in attesa di montarle.
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Messaggio  NAFTONE il Lun Ott 07, 2013 2:43 pm

Questo fine settimana montate sia le gomme Nankang che le molle Mad di rinforzo, prime impressioni super faverovoli per entranbe le parti.
Con il montaggio delle molle l'Outlander è più stabile.
Grazie dei consigli.sm_ok 
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Messaggio  mache il Lun Ott 14, 2013 2:58 pm

Ciao a tutti, anche io mi accingo a cambiare le gomme ma stavolta sono curioso di sapere come vanno queste che hai postato?
Soprattutto sul bagnato, visto che con le blizzak non mi sono trovato bene,

Wink

mache

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Messaggio  Kilo il Lun Ott 14, 2013 10:10 pm

Ciao mache... le Nankang SP7 sono pneumatici estivi, le Bridgestone blizzak invece sono invernali.
Con tasselli alti e lamelle è normale che il comportamento sul bagnato sia più "incerto"
Kilo
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Messaggio  mache il Mar Ott 15, 2013 8:00 am

Kilo ha scritto:Ciao mache... le Nankang SP7 sono pneumatici estivi, le Bridgestone blizzak invece sono invernali.
Con tasselli alti e lamelle è normale che il comportamento sul bagnato sia più "incerto"
S intendo proprio quello, con le invernali (qui si usano 4 volte l'anno con neve) sul bagnato non mi son trovato bene.
Ecco perchè voglio mettere le Nakang ora, anche se temo siano meglio le Uniroyal Rainsport 2 SUV 2.

mache

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Messaggio  Il Vice. . . il Mar Ott 15, 2013 8:13 am

le NANKANG invernali sono le
SW-7
Il Vice. . .
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Messaggio  mache il Mar Ott 15, 2013 8:34 am

Il Vice. . . ha scritto:le NANKANG invernali sono le
SW-7
Grazie, ma intendo proprio scelgliere tra le Uniroyal e le Nakang estive Wink

mache

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Messaggio  orsooutmtb il Mar Ott 15, 2013 10:27 am

Attualmente monto le Uniroyal Rainsport 2 SUV e mi trovo bene, non ho il piede leggero!! anche sul bagnato vanno bene! percorso fino ad ora circa 12500 km, comperate e montate a Livigno per € 600! Buon prodotto, ma le mie amatissime Pirelli Scorpion STR M+S all season avevano una marcia in più!!! Very Happy sm_ok  sm_bye 

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