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Manca la spia dei freni!!!

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Messaggio  astarotte Mer Apr 09, 2008 10:05 am

Da qualche giorno sentivo un tintinnio sinistro provenire dalle ruote seguito a breve dal classico rumore delle pastiglie finite sui dischi What a Face
Passo da un concessionario che conferma la completa usura e la mancanza di qualsivoglia spia di avvertimento..... 190 euro Sad e abbiamo risolto il problema....

Attenzione ai dischi.....

Ciauzzz

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Messaggio  Max81 Mer Apr 09, 2008 10:10 am

Ma quanti Km hai fatto prima di finire le pastiglie?
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Messaggio  Daniele2005 Mer Apr 09, 2008 10:52 am

'avolo è vero non ci avevo fatto caso!! Grazie per l'info!!

Anch'io in attesa del kilometraggio.

Smile Dani
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Messaggio  astarotte Mer Apr 09, 2008 2:50 pm

25.000 km, moltissimi fatti in città.... la durata la considero nella norma... ma mi spaventa il fatto di dover far sempre controllare la pastiglie "a vista"..

Ciauzz

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Messaggio  Mattia997 Mer Apr 09, 2008 3:01 pm

25.000????? ma sono pochi!!!! a parte che se in città sei sempre frena e accelera...
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Messaggio  Daniele2005 Mer Apr 09, 2008 3:04 pm

Concordo un po' pochino....immagino per chi ha il cambio automatico (IO) che può utilizzare meno il freno motore con le cambiate.....mumble mu scratch mble

Mah!....
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Messaggio  Max81 Mer Apr 09, 2008 3:27 pm

Si confermo sono pochi... io con la 147 e con strade solo in salita e discesa e sempre andatura sostenuta il primo giro di pastiglie l'ho fatto a 45000 Km... mi sa che il peso incide proprio tanto Twisted Evil

Ma voi non avete la sensazione che i freni posteriori lavorino troppo poco? scratch
Eppure con un disco così grosso speravo di sentirlo lavorare molto di più... invece ho sempre la sensazione anche a vista che l'avori fin troppo sull'anteriore... davanti ho sempre i dischi segnati e dietro sembrano usciti dal concessionario confused
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Messaggio  Lollo Mer Apr 09, 2008 3:41 pm

Cavolo come si può porre rimedio all'assenza della Spia? Quì ci vuole una campagnia di sensibilizzazione nei confronti della MMI, dovrebbe fare qualcosa Arrow

Magari finanziare SIDE che apporta gratuitamente un richiamo a tutti i ns. Outlander. staff_yahoo8oi
Io con la mia ALFA faccio in media 45.000 km con le medesime pastiglie e manco si accende la spia ancora.

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Messaggio  flavio2207 Mer Apr 09, 2008 4:46 pm

Anche secondo me sono pochi, con la 9.3 avevo 60.000 km e pastiglie ancora abbastanza buone. Spia mai accesa.
Ciao Flavio
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Messaggio  francolm Mer Apr 09, 2008 6:05 pm

2300 km e sento sempre il muggito quando freno a basse velocita' sm3_nixweiss
Con la 156 in 120.000 km ho cambiato due volte le pastiglie la prima volta a 60.000 la seconda anche dietro
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Messaggio  astarotte Mer Apr 09, 2008 9:14 pm

Non vorei avervi spaventato per la durata delle pastiglie..... probabilmente dipende molto dallo stile di guida e dal fatto che sono quasi sempre in città, con altre macchine,, quando magari i dischi non erano in ordine , mi è capitato anche di cambiare a 15000... Crying or Very sad

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Messaggio  Daniele2005 Mer Apr 09, 2008 9:20 pm

Pure io per i miei 400 km vedo che i dischi davanti sono più segnati di queli dietro. Si si vede già a così poc km.

Per franco invece il muggito potrebbe essere imputato ad una frenata molto fatta molto forte e di breve durata. mi era successo con la classe A di mia moglie....unica soluzione cambiare i dischi e infatti il problema si era risolto. (ma magari per te non è questo il problema per carità)

Per i nostri meccanici..è giusto che lavorino di meno i frni dietro rispetto quelli anteriori?

Dani
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Messaggio  Salvo® Mer Apr 09, 2008 10:35 pm

Max81 ha scritto:Ma voi non avete la sensazione che i freni posteriori lavorino troppo poco? scratch
Eppure con un disco così grosso speravo di sentirlo lavorare molto di più... invece ho sempre la sensazione anche a vista che l'avori fin troppo sull'anteriore... davanti ho sempre i dischi segnati e dietro sembrano usciti dal concessionario confused


...a me invece da l'impressione che si "sieda" quando freno... Rolling Eyes

trovo l'impianto frenante, uno dei punti forte di questo modello... Wink
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Messaggio  Max81 Gio Apr 10, 2008 8:29 am

Si quello si ha un impianto frenante meraviglioso Very Happy però mi preoccupava il segnarsi vistosamente dei dischi anteriori scratch
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Messaggio  mdipalo Gio Apr 10, 2008 8:40 am

A me piacerebbe capire la causa del muggito...che anche la mia fa..
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Messaggio  astarotte Gio Apr 10, 2008 9:20 am

mdipalo ha scritto:A me piacerebbe capire la causa del muggito...che anche la mia fa..

A me, ha iniziato a muggire intorno ai 16000/17000, smettendo dopo il cambio pastiglie... magari è una partita di ferodi che ha qualche problema... spero le tue ti durino + delle mie..
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Messaggio  Salvo® Gio Apr 10, 2008 10:45 am

Max81 ha scritto:Si quello si ha un impianto frenante meraviglioso Very Happy però mi preoccupava il segnarsi vistosamente dei dischi anteriori scratch

è probabile, che qualche volta che sei stato in montagna... con l'aiuto della neve, ti sia andato qualche sassolino fra le pinze... Rolling Eyes
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Messaggio  Max81 Gio Apr 10, 2008 10:52 am

Si bè diciamo che tra febbraio e marzo sono andato tutti i fine settimana... specialmente le ultime volte c'era un gran polverone... però mi aspetterei che fischino per causa della polvere...
Ora devo andare dal gommista per l'equilibratura così ne approfitto e controllo anche le pastiglie...
Speriamo bene!!
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Messaggio  mdipalo Gio Apr 10, 2008 12:40 pm

a me il muggito l'ahhno spiegato dicendo che sono le pastiglie ecologiche (senza piombo ...) che in particolari condizioni di umidità sono rumorose..
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Messaggio  francolm Gio Apr 10, 2008 8:20 pm

sm3_nixweiss
Un mio amico meccanico in Italia mi ha detto che dipende dal tipo di pastiglie, questo pero' non spiega perche il rumore venga sempre dalla stessa ruota.... sm3_nixweiss
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Messaggio  flavio2207 Gio Apr 24, 2008 2:13 pm

Mi è venuto un dubbio: la spia del freno a mano non potrebbe avere una doppia funzione? Ovvero che se si dovesse accendere durante la marcia significa che c'è un'anomalia ai freni???
Forse ho detto una str.... meaculpa meaculpa meaculpa
Che ne pensate?
Ciao Flavio
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Messaggio  Max81 Gio Apr 24, 2008 2:43 pm

Ciao Flavio
Come Idea non è sbagliata perchè nella mia Auto precedente funzionava proprio così e insieme avveniva una segnalazione letterale sul Body Computer.
Se fosse così mi chiedo come nel suo caso non abbia funzionato. scratch
Forse la cosa migliore è prendere in mano il manuale delle istruzioni study meaculpa
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Messaggio  donato Gio Apr 24, 2008 3:53 pm

Scusate l'intromissione ,ma quando si consumano le pasticche si abbassa il livello dell'olio e si accende la spia freno a mano ,a meno ke non siano cristallizzate e fanno rumore,o sbaglio? afro
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Messaggio  andrearav Mer Dic 31, 2008 11:43 pm

io ho 50.000km e non ho ancora cambiato le pastiglie dei freni e non sento alcun rumore quando freno. Giro in città anche se la maggior parte dei km li faccio su strade statali e vado spesso in montagna.
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Messaggio  tesgama Gio Gen 01, 2009 10:18 pm

Da quello che leggo a pag. 4.33 del libretto d'istruzioni, la spia dell'esaurirsi delle pastigle dei freni non è visiva ma sonora: "i dischi dei freni sono dotati di un dispositivo di segnalazione che emette uno stridente rumore metallico quando le pastiglie superano l'usura massima ammessa". La spia visiva serve ad altre segnalazioni come avete già detto Exclamation


Ultima modifica di tesgama il Ven Gen 02, 2009 10:43 pm - modificato 2 volte.
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