Differenziali ant/post

[dino]

Buongiorno,
ho fatto qualche uscita (molto tranquilla , classica grigliata in montagna con famiglia) con amici , freelander 2 , pajero 2.8, L200 , ed ho potuto constatare che il limite + grande x l'OUT è la ripartizione della trazione (di twist non ne vuole sentire parlare), ho provato a cercare qualche modifica x i differenziali ( bloccaggio manuale ) ma non sono riuscito a trovare niente.
C'è qualche anima pia o pazzo scatenato che può darmi una mano ?






2.0 DID

[Sidestick]

Non fermarti in twist, se l'Out riesce a mantenere almeno 10 km/h entra in funzione l'ASC e blocca le ruote che girano a vuoto, quindi ...non rallentare troppo.

[dino]

grazie side,
parlando con l'assistenza dalle mie parti ho avuto la conferma che x i nostri differenziali non ci sono specifiche modifiche in commercio, e visto che prendere dei dossi +o- pronunciati a velocità superiore a 10 km/h rischiando sospensioni e braccetti non me ne tiene, credo che farò delle strade alternative!
Ciao alla prox!

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