IMMATRICOLAZIONE AUTOCARRO

[Davide(acq)]

Mi è stato chiesto di esporre l' iter x immatricolare l'OUT autocarro.
Non c'é molto da fare se lo si fà alla prima immatricolazione ci pensa tutto la concessionaria...basta pagare!!!!
Quanto?
Personalmente prima di firmare il contratto ho visitato 3 concessionarie ufficiali prov. mo-re-mn ed il prezzo x allestire ed omologare il mezzo come autocarro variava.... udite bene ....dai 500 ai 2000 euri ....e non chiedetemi perchè tanta differenza per me è rimasta ancora un incognita.
Posso informavi che:
OUT INSTYLE 7 POSTI autocarro rimangono 5 posti non vengono smontati i seggiolini vengono solo bloccati
è possibile riconvertire il mezzo in autovettura un giorno che lo si ritenesse necessario
richiedendo il nulla osta alla concessionaria ufficiale, farsi fare le operazioni indicate sul
nulla osta da un officina autorizzata e presentarsi al collaudo in motorizzazione.
alla fine non rimane che pagare il conto!!!!
OUT INVITE ED INTENSE 5 POSTI autocarro rimangono 5 posti.

Ricordo che per la versione 2.0 è detraibile fis calmente al 100% il coefficente potenza/portata è 173.
Ad oggi sembra che la versione 2.2 che uscirà a gennaio non rientri nel coeff. 180(vedi finanziaria 2006)

se ho tralasciato qualcosa non esitate a chiedere!

[Sidestick]

Grazie mille

[MacTaz]

Confermo quello scritto da Davide tempo fa, la situazione nn è variata, anch'io ho trovato prezzi dai €600 a €2100(!!!). Quello dei €2100 si è giustificato col fatto che una persona deve stare una giornata in motorizzazione, poi c'è il montaggio, le tasse, ecc... Peccato che il Conce seguente me lo ha messo di default €600.
Quindi dico attenzione futuri Outlanders... ai giochi di parole (e di sconti) di alcuni signori...
ciao a tutti!
MacTAz

[Arcaman]

Confermo anch' io quello detto da Davide tranne che per i 5 posti dell' Invite e dell' Intense, perchè a detta del conc , trasformando quelle due versioni in autocarro venivano trasformate automaticamente in 4 posti

[thegreatgibbo]

La Outlander 2.0 DID versione Instyle è stata consegnata dalla concessionaria immatricolata autocarro al costo di 1.000€. Il concessionario concorrente aveva chiesto 800€.
I posti, da libretto di circolazione, sono cinque anche se hanno lasciato la panca posteriore che comunque è inaccessibile grazie alla griglia che hanno montato.
Volevo smontare la griglia e mettere dei gommini fra vite e rondella perchè scricchiolano.
IL CONCESSIONARIO HA RIPASSATO TUTTE LE TESTE DELLE VITI CON IL TRAPANO PER CUI LA CHIAVE A TESTA ESAGONALE NON FA PRESA E NON SI PUO' SMONTARE LA GRIGLIA.

[Davide(acq)]

.....è regolare che non si possano svitare le viti......altrimenti tutti smonterebbero la griglia che farebbe comodo per caricare cose ingombranti e lunghe

[Arcaman]

Anche a me l' hanno fatto al conc, ma comunque è tutto smontabile, hanno chiuso anche il vano dei sedili della terza fila con un bullone, infatti sto valutando l' idea di toglierli e metterci lo sportellino superiore come la Invite, ma mi hanno chiesto 350 €

[MacTaz]

Ciao Arcaman, cosa intendi quando dici che te lo hanno fatto "tutto smontabile"?
In settimana dovrebbero consegnarlo anche a me...nn sto + nella pelle^^!!
Mi chiedevo, inoltre, ma se uno lo deve usare come mezzo da lavoro, quella cavolo di griglia...capisco il vantaggio fiscale, ma a me pare un controsenso, impedirmi di sfruttarne al massimo le potenzialità e la versatilità a livello commerciale!!
Do una mano alle aziende, ma contemporaneamente gli do anche du' schiaffi, non mi pare proprio logico....
Che ne pensate?
Fra poco
Ciao a tutti!! MacTaz

[dome62]

giusta osservazione ma purtroppo come sempre ci sono delle contraddizioni, anche io ho l'auto aziendale imm. autocarro che quei limiti assurdi

[MacTaz]

Ciao Dome62, anche a te lo hanno fatto "smontabile" l'allestimento?

[dome62]

certo che è smontabile, ma chiaramente se lo smonti e hai un controllo sei passibile di multa a meno che non reimmatricoli l'auto

[MacTaz]

Giusto in caso di necessità...
poi in Sardegna,dove principamente lo userò, nei boschi, nelle montagne, sono molto + "umani" i controlli

[Arcaman]

Ciao MacTaz, smontabile intendevo non come qualche altro Outlanders che ha scritto a cui avevano saldato i bulloni che assemblavano il tutto

[MacTaz]

Speriamo che su Firenze siano come da te!!

[Arcaman]

Sono andato a fare il tagliando dei 60000 e il conc mi aveva avvertito che c'era un richiamo della mitsu per le Out immatricolate autocarro , la sera vado a ritirare la macchina e, che vedo, mi hanno massacrato il baule!!
Il richiamo consisteva nello spostare la griglia di circa 20 cm all' indietro perchè dava fastidio agli airbag ( ci hanno pensato dopo un anno e 3 mesi) per fare ciò mi hanno tolto le due barrette cromate laterali che non ci stanno più , mi hanno ristretto il baule di una cifra e, addirittura mi avevano lasciato i buchi delle viti delle due barre che mi hanno smontato, così, a vista , a quel punto c' è stato un po' di discussione e poi me l' hanno sistemata alla meglio dietro mie indicazioni .
Sto ponderando l' idea di reimmatricolarla, adesso il baule non mi soddisfa più vaff......

[Robi]

decisamente poco elegante e serio come comportamento
Almeno potevano avvertirti prima, visto il "danno" prevedibilissimo!
E' un richiamo ufficiale Mitsubishi?

[MacTaz]

Accidenti Arcaman, brutta rogna questa!! Pensa che io sto ancora aspettando la consegna, l'auto è già pagata, l'ho presa in leasing ma mi sto già pentendo(vedi griglia rompiscatole). Non ha la versatilità che si merita con quella c...o di griglia. Se poi mi dici che ci stanno mettendo anche le mani risolvendo con un accrocco la cosa mi fa girar ancora di +. Io la smonto e ci metto una rete, il primo finanziere che mi ferma mi sente...sto cacchio di agevolazione ha come contropartita addirittura un problema di sicurezza...non mi fido!!

[MacTaz]

Dimenticavo: domattina vado a vedere...infatti sto ancora aspettando la consegna perchè manca il "nulla osta mitsu"????
Sapete dirmi in cosa consiste (così capisco anche i tempi che mi danno...pare non riescano neanche nella settimana che viene a consegnarmela...sto a sbroccà!!

[Davide(acq)]

Per quello che ne so' il "nulla osta" è il documento che ti permette di immatricolare il mezzo come autocarro(o viceversa) perchè comunque l'omologazione è ufficiale Mitsubishi.
mi sa' che la concessionaria a cui ti sei rivolto non abbia messo avanti per tempo la richiesta del documento visto che sopra dovrebbe essere riportato solo il numero di telaio ed in genere questo riescono averlo prima ancora di avere il mezzo in essere.........tira tu le somme

non mi è chiara la faccenda dello spostamentodella griglia che hanno fatto ad Arcman
.......e mi chiedo.....ma quando c'è un richiamo ufficiale per qualsiasi cosa non dovrebbe essere comunicato a mezzo lettera????? mi sembra che i richiami saltano fuori sempre in occasione dei tagliandi

[MacTaz]

Visto che il mezzo lo avevano "pronta consegna" tiro ancor + le somme...e meno male che m'ero raccomandato di essere celeri!!

Per quanto riguarda il richiamo successo ad Arcaman, il fatto che si tratti di sicurezza (Il richiamo consisteva nello spostare la griglia di circa 20 cm all' indietro perchè dava fastidio agli airbag ( ci hanno pensato dopo un anno e 3 mesi)) aggraverebbe la loro posizione se ci sarà un eventuale ritardo di comunicazione...
Una domanda, noi "autocarristi", avendoci la griglia, non abbiamo il copribagagliaio oppure si? Se dovessero togliere anche le barre cromate la situazione cambia?

[Arcaman]

non mi è chiara la faccenda dello spostamentodella griglia che hanno fatto ad Arcman
.......e mi chiedo.....ma quando c'è un richiamo ufficiale per qualsiasi cosa non dovrebbe essere comunicato a mezzo lettera????? mi sembra che i richiami saltano fuori sempre in occasione dei tagliandi

Hanno dovuto spostarla perchè in caso di incidente l' airbag sarebbe esploso metà sulla seconda fila di sedili e l' altra metà .....NEL BAULE
Penso che fare un richiamo ufficiale di questa cosa qui avrebbe voluto dire autodenunciarsi di essere dei deficienti

[Arcaman]

Una domanda, noi "autocarristi", avendoci la griglia, non abbiamo il copribagagliaio oppure si? Se dovessero togliere anche le barre cromate la situazione cambia?

Se per copribagagliaio intendi quel pezzo di tela-plastificata scorrevole si la lasciano, anche togliendo le barre cromate, comunque prima andava anche bene, ma adesso è proprio uno schifo totale, e più ci penso più mi ribolle il sangue e quasi ritorno in concessionaria

[MacTaz]

Aggiornamento:
sono appena tornato dal conce, chiaramente la mia non è pronta, stanno aspettando il nulla osta e...udite udite...il nuovo kit autocarro.
Quindi Arcaman, non so se il tuo lo hanno "adattato", a me hanno detto che interessa anche i Pajero, ed ha parlato di sostituire...non adattare...

[Arcaman]

Purtroppo lo hanno "adattato" nel senso che hanno solo spostato la griglia già esistente, mettendo due staffe sul davanti che fanno un po' schifo e togliendo le due barre cromate che davano un tocco di abbellimento, comunque Mactaz se sai qualcosa di sicuro o meglio ancora se mi posti qualche foto quando ti arriva la macchina te ne sarò grato

[Davide(acq)]

Per venerdi' ho fissato l'appuntamento per il tg dei 30.000 e per telefono ho fatto qualche domanda al "fissa-appuntamenti" in quanto dovevo capire in che tempi mi impegnava l'OUT....e dal momento che mi ha detto che il tagliando sara' di normale routin !?! ....che non ci sono ne' aggiornamenti ne' richiami e che le pastiglie dei freni si rimanderanno ai 45.000, visto che è un 2.0.... in un paio d'ore mi libera.
Io mi sono gia' messo avanti perchè gli faro' sentire il noto "tac tac tac " in 4WD ...vediamo cosa mi diranno quando vedranno la mia OUT in versione autocarro

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