ASC OFF, quando usarlo?

[Lukanx]

Salve ragazzi,
volevo sapere quando disattivare il controllo ASC nella nostra out?
visto che sono novello,e mi sto cimentando per i primi leggeri offroad..
purtroppo non vivo in montagna ma al mare,
e x ora l'ho provata con gusto in spiaggia, in modo lieve, vista cmque la paura di impiantarmi,
ma gia diverse volte se l'è cavata egreggiamente..
§(4wd auto, e proprio quando la vedo brutta metto il lock)
(fin'ora non ho mai provato a disinserirlo)
thankss.,..

[mdipalo]

Esempio
Partenza su salita molto ripida con fondo scivoloso / pietra
se lo lasci inserito e le ruote slittano la macchina rimane ferma...
l'ho tolto solo una volta , l'anno scorso

[Sidestick]

Diciamo che l'Asc in alcuni casi è limitante, per esempio con l'auto in twist o con 2 ruote in aderenza e 2 no, poichè quando avverte slittamenti incontrollabili dal traction control "taglia" carburante abbassando i giri motore e se sei in salita... ti pianti.

Per tutti gli altri casi non ho mai sentito la necessità di staccarlo

[Mattia997]

e sulla neve con gomme termiche? on o off?

[mdipalo]

https://outlander-forum.forumattivo.com/e-lontano-dall-asfalto-f21/mottarone-t39.htm

qui l'avevo staccato
sulla neve con termiche sempre ON non toglierti il controllo di trazione mai non c'è motivo
toglierlo solo per partenze da fermo ( e non sempre ) o solo se vuoi provare il brivido della macchina non assistita

[Lukanx]

bene gia mi è parecchio +chiara la situazione..
grazie mille..

ohi cmque complimenti ci dai giu seriamente di offroad con l'out eheh
quindi è stato un gran cherokee a trainarti?
e lui andava su senza problemi?

[Mattia997]

...pensavo prorprio a un po' di traversi in curva......però meglio su un parcheggio senza macchine.....

[mdipalo]

per Lukanx
sì in gran cherokee è una macchina diversa dalla nostra ...anche come prezzo...

[Lukanx]

EH il prezzo lo so che è maggiore ,ma mi dava cmque un impressione di un suv abbastanza stradale il gran cherokee

[mdipalo]

il nuovo grand cherokee ha un tipo di trazione molto sofisticata con tanto di ridotte e diversi differenziali da bloccare.
praticamente inarrestabile

[Max81]

Diciamo che l'Asc in alcuni casi è limitante, per esempio con l'auto in twist o con 2 ruote in aderenza e 2 no, poichè quando avverte slittamenti incontrollabili dal traction control "taglia" carburante abbassando i giri motore e se sei in salita... ti pianti.

Per tutti gli altri casi non ho mai sentito la necessità di staccarlo

Ciao Side ma se lo disattivi in fase di twist non si disattiva anche quel dispositivo che distribuisce la coppia alle ruote in presa?

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