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Ventole radiatore

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Messaggio  dale Gio Feb 24, 2011 8:22 pm

Ciao a tutti ragazzi,mi è capitata una cosa strana poco meno di un'ora fa....
stasera usando la macchina mi è capitato di sentire odore di gomma bruciata,una volta andando e dopo un pò tornando da un posto dove ero stato...prima di tornare a casa sono rimasto in coda con motore acceso per 7/8 minuti,dopo ho guidato fino a casa altri 10 minuti e arrivato davanti al cancello ho sentito le ventole del radiatore funzionare...
Tenendo presente che la temperatura esterna era di 2/3 gradi,mi sembra una cosa un pò anomala,inoltre ora a pensarci bene quell'odore di gomma bruciata mi è capitato di sentirlo anche altre volte(però non ci avevo mai fatto caso,il mondo è pieno di odori strani nell'atmosfera).
E' mai capitato a qualcuno?
A cosa può essere dovuto il tutto?
C'è da preoccuparsi??

Ho il 2.2 DI-D e non ho visto nessuna spia accendersi per segnalare eventuali anomalie...
dale
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Messaggio  Il Mauri Gio Feb 24, 2011 8:53 pm

Capita anche a me questo tipo di "difetto"......segnalato alla Mitsu in occasione del 1° tagliando hanno imputato la partenza delle ventole al sistema di condizionamento il quale a seconda di quello che leggono i sensori come umidita', indipendentemente dalle posizioni delle manopole interne e della temperatura esterna (anche sottozero) partono le ventole.......
comunque secondo me, il tutto dovrebbe essere imputabile alla pulizia del filtro FAP......infatti anche io, una fredda mattina, avevo le ventole accese e si sentiva un odore di bruciato.......comunque ne ho anche parlato qui.........https://outlander-forum.forumattivo.com/t3037-flussi-aria-ventilazione-interna#50071Ad esser sincero ancora non ho ben capito la reale causa........ritornero' all'attacco in occasione del prox tagliando in Mitsu
Anche io ho Outlander 2.2 DID
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Messaggio  dale Ven Feb 25, 2011 7:25 am

continua a capitare anche a te?
dale
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Messaggio  Il Mauri Ven Feb 25, 2011 10:53 am

Si Dale........
l'ultima volta me lo ha fatto circa 15gg fa' Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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Messaggio  dale Ven Feb 25, 2011 11:48 am

ma quindi non sai di preciso cosa sia?
sarà il filtro DPF che si rigenera oppure come ti hanno detto il compressore dell'aria condizionata??
la cosa strana è l'odore di gomma bruciata...capita pure a te?
dale
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Messaggio  dale Ven Feb 25, 2011 11:49 am

conti210 ha scritto:Si Dale........
l'ultima volta me lo ha fatto circa 15gg fa' Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
da quanto tempo vai avanti così??
dale
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Messaggio  Il Mauri Ven Feb 25, 2011 2:33 pm

Io ho notato una puzza di bruciato solo una volta.......anzi dato che la temperatura era bassa dallo scarico si vedeva uscire parecchia "nebbia" tipica di quando fuori e' freddo........ho notato questa partenza "anomalia" delle ventole dopo circa 3 mesi che l'ho presa.....allo stato attuale non ho ancora capito da che cosa sia dovuto se dal condizionatore o dal DPF......magari senti anche tu all'assistenza Mitsu e senti che ti dice.....poi faremo una media...... Very Happy Very Happy Very Happy
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Messaggio  dale Ven Feb 25, 2011 3:38 pm

appena avrò 2 minuti provo a fargli una telefonata...il problema è che non li ho vicini quindi al telefono immagino già che risposta mi possano dare(a giusta ragione)
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Messaggio  dale Dom Feb 27, 2011 10:42 am

a nessun altro è capitata questa cosa?
dale
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Messaggio  alsmax Dom Feb 27, 2011 7:29 pm

Tutto normale,le ventole partono ogni 600 km(circa) per la pulizia del FAP.
Dai un'occhiata all'argomento già trattato qua:
https://outlander-forum.forumattivo.com/t1433p30-elettroventole-radiatore?highlight=ventole+radiatore
saluti sm_bye
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Messaggio  Il Mauri Dom Feb 27, 2011 8:51 pm

Caro alsmax.........
sono quasi convinto di quello che dici.............anzi ne sono certo..........
ma quello che mi fa' inc.......re e' che NESSUNO dico NESSUNO dei centri assistenza MITSU sono stati in grado di dirmi il motivo.........
ma santa pazienza.........e' inconcepibile tutto cio'...... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
e poi se io non so' il reale motivo la prima cosa che faccio d'impulso e' quella di spegnere la macchina quando mi accorgo che le ventole sono accese.......
e siccome me ne accorgo maggiormente quando arrivo a casa non e' che mi faccio a fare un giro per far completare la pulizia del FAP.......non lo so' e non e' scritto da nessuna parte.......almeno AUDI te lo scrive sul libretto....sara una rottura di c.....ni farlo, ma almeno lo SAI.....ci scrivessero le cose che realmente uno non puo' conoscere dell' utilizzo ldella vettura......no dove stanno i cassetti....come si accende la radio o come si cercano le stazioni........e mica saremmo proprio cosi' analfabeti......
le cose sono due.........o MITSU non sa' neanche come funziona la macchina che costruisce......oppure ci marciano nel senso che pensano:
se io non dico il perche', i clienti non avranno certi accorgimenti nell'uso e nella pulizia del FAP.......e MITSU ci guadagna EURONI quendo devi cambiare il FAP perche' e' fuori uso........
scusatemi per lo sfogo ma queste cose proprio non le digerisco..... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad neanche con l'acido muriatico Smile Smile Smile Smile Smile
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Messaggio  dale Lun Feb 28, 2011 7:15 am

buono a sapersi...
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Messaggio  alsmax Lun Feb 28, 2011 8:26 am

Non so che dirvi,in Citroen,mi hanno detto di non preoccuparsi,che se non finisce subito la pulizia,riprenderà poi successivamente,non so se è dannoso per il fap o no.Io sono 2 anni e ½ (30000 km)che ho la macchina e per ora non ha dato nessun segno strano,a differenza di altri marchi dove ci sono seri problemi se la pulizia non viene ultimata subito.
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Messaggio  dale Lun Feb 28, 2011 8:42 am

una curiosità alsmax..ma tu senti uno strano odore tipo gomma bruciata?
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Messaggio  alsmax Lun Feb 28, 2011 9:09 am

All'inizio lo sentivo,ora non più,almeno non come prima.Comunque,per sicurezza un controllino non guasta mai,non vorrei che l'odore dipendesse da altro.
alsmax
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Messaggio  dale Lun Feb 28, 2011 1:31 pm

ma non lo sento sempre..mi è capitato quella volta che ho visto le ventole accese e qualche altra volta che a questo punto collego a tale operazione(solo che essendo in movimento non ho sentito le eventuali ventole in movimento)
dale
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Messaggio  dale Mer Mar 09, 2011 6:03 pm

Ho sentito un meccanico Mitsu e mi ha confermato che il tutto è dovuto al FAP...
dale
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Messaggio  Il Mauri Ven Mar 11, 2011 5:08 pm

GIORNATA DA INCORNICIARE!!!!!!!!!
MITSUBISHI ITALIA MI HA RISPOSTO!!!!!!!! cheers cheers cheers cheers cheers cheers


Buongiorno Sig. Conti,



le ventole di raffreddamento si avviano (unitamente ad altre utenze elettriche), su comando della centralina motore, in quelle condizioni in cui è necessario aumentare il carico dell’alternatore per accelerare il riscaldamento del motore.

Le faccio un esempio: se la centralina motore ravvisa la necessità di effettuare una rigenerazione del filtro DPF deve portare il motore il più rapidamente possibile alla temperatura di esercizio e, in questa circostanza, può succedere quello da Lei descritto.

Cordiali saluti.

Uff. Tecnico MMAI

QUELLO CHE AVEVO SCRITTO:
La tua richiesta : Ho un dilemma; nessuno dei vs. centri assistenza e' stato in grado di spiegarmi perche' sul mio OUTLANDER 2.2 DIESEL imm. Agosto 2009 ogni tanto partono le ventole di raffreddamento del motore anche con temperature esterne basse Se non e' questo l'indirizzo per la richiesta ditemi a chi scrivere.

Grazie per averci inviato la tua richiesta.

Ti risponderemo al più presto.

M.M. Automobili Italia S.p.A.

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Messaggio  Robi Dom Mar 13, 2011 9:06 am

conti210 ha scritto:GIORNATA DA INCORNICIARE!!!!!!!!!
MITSUBISHI ITALIA MI HA RISPOSTO!!!!!!!! cheers cheers cheers cheers cheers cheers
Forse ogni tanto leggono anche loro il ns. forum? Wink
Robi
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