Installare "da soli" la Telecamera posteriore

[pkpaperinik]

Cari amici di Outlander, la nostra bella macchina viene venduta nei paesi orientali con alcuni optional inesitenti nelle versioni europee.

Uno di questi è la telecamera per la retromarcia. Questo utile gadget permette di effettuare manovre di posteggio e retromarce in tutta sicurezza e con precisione millimetrica e risparmiando i 500 euro del kit sensori posteriori.

Bene direte voi ma chissà a quale costo?!

Beh! Allora vi spiego alcune cose, ovviamente questo discorso vale per i possessori del sistema MMCS ovvero del gruppo navigatore satellitare etc etc.

Questo sistema ha già predisposto internamente il "kit" per la telecamera posteriore ed è lì che aspetta solo di essere "attivato".

Come? Semplice, prima di dettagliarvi vi dico cosa vi occorre ed il costo:
- 1 telecamera per retromarcia con un angolo di visuale di almeno 120° (reperibile su ebay alla cifra di circa 50/70 euro) questo è il link di quella usata da me http://cgi.ebay.it/TELECAMERA-SPECULARE-DA-RETROMARCIA-UNICA-ANGOLO-120_W0QQitemZ120179502259QQihZ002QQcategoryZ21646QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
- 1 cavo schermato (va bene quello in bassa frequenza per l'audio) circa 15 metri
- alcuni faston rubacorrente (sono dei piccoli spinotti che si sovrappongono ai fili elettrici e ne "rubano" la corrente costo pochi euro nei negozi di elettronica o elettrauto.

Per la descrizione passo passo dei lavori mi avvalgo delle belle immagini dettagliate realizzate da Rdenis sul sito www.mitsubishiforum.com.

Questo è il link alla discussione originale:
http://www.mitsubishiforum.com/m_139348/tm.htm

Questa immagine mostra la posizione della predisposizione della telecamera per retromarcia.


Ora per il montaggio occore prima smontare il pannello posteriore dello sportellone, vi sono alcuni spinotti di gomma che tengono tutto attaccato, bisogna far forza per poter rimuovere la parte in plastica.
Successivamente occorre smontare le viti che tengono ancorato lo spoiler in plastica, occhio che due sono nascoste sotto il gruppo tergicristallo, cmq le immagini seguenti sono esplicative.



rimosso il pannello potete ora vedere il punto dove inserire la telecamera, già presegnato dalla fabbrica, nel quale bisogna creare


un foro per contenere la telecamera.



Ora viene la parte più rognosa ovvero passare il cavo della telecamera ovvero quello schermato dal portellone fino al Monitor/Navigatore/MMCS. Ecco alcune foto di un possibile percorso.








Per quanto riguarda l'alimentazione della telecamera useremo una massa del portellone per il negativo e il cavo della luce di retromarcia per il positivo così da alimentare la telecamera solo quando inseriremo la retromarcia.


Passiamo ora al navigatore satellitare, dovremo smontarlo e accedere alla parte posteriore, per somtarlo questa è la sequenza fotografica:








Adesso dopo aver rimosso le quattro vito potete tirare il navigatore verso di voi, nella parte posteriore troverete questi contatti:



La telecamera andrà collegata allo spinotto indicato in giallo, il quale andrà rimosso. Poi veranno recisi i cavi (si proprio tagliati in quando non sono collegati a nulla) e al loro posto verrà collegata la telecamera, più precisamente:



Il cavo bianco/arancio è il video in positivo
il cavo nero è il video in massa
il cavo giallo è invece il bus cam ovvero il segnale di telecamera connessa e va connesso insieme con il cavo nero massa.

Se avete seguito tutto passo passo adesso innestando la retromarcia il video mostrerà la parte posteriore e le linee guida come da figura:



Potete regolare le linee guida attraverso il menu di sistema nascosto al quale si accede tenedo premuto il tasto 'Navi' insieme al tasto 'Set' per più di tre minuti.





E questo è tutto, io ho già montatto il tutto e mi trovo benissimo, voi fate come volete, non voglio certo spingervi a distruggere la vostra macchina o il vostro navigatore fate tutto a vostro rischio e pericolo!!!!

Scusate per la descrizione chilometrica!

[pipo1961]

bravo pkpaperinik
avevo gai' visto sul sito mi sembra canadese
bel lavoro e buonissima descrizione
ciao

[Riccardo]

Ho visto su ebay molti modelli "comprami subito", mi puoi dire quale preferibile, visto che il tuo collegamento non esiste più? La base in gomma che vedo in foto usi per alloggiare la telecamera nel portellone, era nella telecamera o l'hai fatta tu?
Ciao PK e grazie

[fabry]

Anteprima
Pkpaperinik sei il migliore se sei riuscito a installare sulla tua Out anche la telecamera!!!!

pero' non capisco una cosa.........non e' vero che la telecamera e' un optional inesistente nei paesi europei!
Io ho l'MMCS, e di serie ho la retrotelecamera!!!!!


ecco l'elenco degli optional presi dal sito Mitsubishi Italia:
6M CVT Luxury & Navi Pack:
cambio automatico 6M - CVT con comandi al volante; sedili in pelle, anteriori riscaldabili, lato guida regolabile elettricamente, Fari Xenon autolivellanti con lavafari; tetto in vetro apribile elettricamente; Keyless Operation System: apertura / chiusura porte senza telecomando + accensione / spegnimento motore senza chiave; maniglie porte esterne silver; Navi System & Music Server 30GB con Touch screen a colori; telecamera post. (esclude sensori di parcheggio); cerchi in lega "premium finish"

fonte:http://www.mitsubishi-auto.it/gamma/listino.asp?mId=15

[pkpaperinik]

Ciao fabry, quando comprai io l'outlander (aprile 2007) il concessionario mi disse che avrebbe montato la telecamnera e suvccessivamente mi disse che tale optional non era previsto per le outlander... io provai ad insistere ma senza riuscire a cavarne nulla, siccome il prezzo che tale concessionario mi aveva proposto per l'autovettura pronta consegna era ineteressante decisi di soprassedere...

@Riccardo le telecamenre vanno bene tutte uniche condizioni sopno:
1) funzione mirror (ribaltamento immagine)
2) grandissimo angolo di visuale (oltre 120° mi pare)

Le foto dell'installazione vengono dal forum canadese, io ho adattato la mia con dei supporti di allumino cmq con un po' di bricolage si riesce...

[Riccardo]

Ok Pk grazie. Approfitto ancora:
1) ho i sensori montati, se metto anche la telecamera perdo uno dei due? (non è che sono imbranato, è che quando aggancio il carrello in retro, spesso sono solo e mi farebbe tanto comodo vedere dove cavolo è il "pisello" del rimorchio).
2) i fili che si devono tagliare al pannello del monitor, non è che per caso sono già il cablaggio pronto per l'installazione e ritroviamo i terminali al portellone posteriore?
3) sono tre minuti da pigiare i due tasti o tre secondi? Nel primo caso mi devo organizzare con staffette tipo fiamma olimpica!

Ciao Pk e grazie ancora per ora

[pkpaperinik]

Rispondo al volo:

1) non lo so credo che i due sistemi possano cooperare ma sinceramente non ho mai provato

2) nel portellone posteriore non vi sono (sicuramente da qualche parte arrivano nella peggiore delle ipotesi si trovano sotto il sedile passeggero... io ho il cd di tutto il cablaggio elettrico ma leggere il loro schema elettrico non è del tutto semplice
se hai tempo e passione prova acercare seguendo lo schema dei colori.... ma non ti assicuro nulla.

3) Decisamente 3 secondi forse qualche cosa in più ma sotto il minuto.....

Ciao e buon modding.

[saxset]

Cia ho letto tutto e mi piacerebbe montare la telecamera posteriore, l'ho gia' ordinata su ebay.
Mi potresti dire dove trovare il cd con gli schemi elettrici?
Qualco di elettronica ci capisco
grazie
save

[pkpaperinik]

Guarda a me lo ha inviato rdenis moderatore del forum canadese dell'outlander, ma se non ricordo mai vi erano il link nel forum ad un sito che lo rendeva disponibile.

Controllo nel mio archivio e se non ha una dimensione esagerata lo metto su un server ed inserisco il link.

Ciao

[pkpaperinik]

Ok ancora meglio ho trovato la discussione originale nel forum Canadese:
http://www.mitsubishiforum.com/m_159763/tm.htm

l'iso del manuale contiene:
Service Manual
Technical Information Manual
Body Repair Manual

ed ecco i link:
Tutto insieme in un unico file:
http://www.megaupload.com/?d=NKCB5F9R%20

oppure separato in più file:

http://rapidshare.com/files/38646676/MitsuOut2007WorkshopManual.part1.rar
http://rapidshare.com/files/38654923/MitsuOut2007WorkshopManual.part2.rar
http://rapidshare.com/files/38655672/MitsuOut2007WorkshopManual.part3.rar
http://rapidshare.com/files/38656123/MitsuOut2007WorkshopManual.part4.rar

NUOVO LINK: RACCOLTA MANUALI

una volta scaricati e messi in una cartella tutti e 4 i file rar iniziate lo scompattamento del primo e winrar spacchetterà anche i seguenti fino a creare un solo file .iso masterizzatelo in un CD o montatene l'immagine attraverso alchool120% o simili.

Per comodità allego gli schemi elettrici estratti dal cd della parte riguardante l'MMCS, il lettore DVD e la telecamera posteriore:
http://www.planetmobile.it/private/Schema_outlander.rar

Ragazzi cosa volete di più?
ahahahahah

BUON LAVORO E SOTTO CON NUOVE IDEE!!!

[saxset]

Grazie!
Ora guardo un po' cosa riesco a capire di tutti questi schemi
saverio

[saxset]

Allora ho studiato un po questi giorni e sono arrivato a questo punto

Il connettore che il nostro amico ci fa staccare dal navigatore tagliare i fili per collegarci quelli della telecamera, secondo me si chiama C06, i fili di questo connettore non sono usati, ecco perche' si possono tagliare senza danni, ma sentitie questa, secondo me i fili vanno a finire in un'altro connettore, non usato, chiamato D09 che secondo gli schemi sopra postati si dovrebbe essere ubicato nella parteposteriore dx della maccchina, praticamente sul montante posteriore dopo il l'ultimo vetro.
Non so se mi sono spiegato molto bene poi provero' ad allegare disegni e schemi.
Ora appena avro' un po di tempo devo provare a smontare e vedere.
Ho provato ma non mi fa allegare l'immagine

saluti
saverio

[Salvo®]

ciao saxset...QUì trovi la giuda per allegare le immagini...

[saxset]

Questo e' il disegno di dove si dovrebbe trovare il connettore al quale mi riferivo prima.(D09)
saverio

[Lollo]

Interessante, ma inizio ad avere il mal di testa a colpi di elettronica
PS: Complimenti per la passione.

Lollo

[gianniko]

Provato a fare tutto ma non riesco ad avere l'immagine nel monitor. La cam funziona perchè l'ho provata a parte con un altro monitor. ma evidentemento sbaglio qualcosa. Dall'MMCS escono dei fili . uno nero e con alcuni segni gialli. credo sia il negativo di massa che poi è il negativo dell'autovettura. poi uno giallo con delle striscie nere e uno arancio con delle striscie dorate. Dalla telecamera escono 3 fili: uno rosso uno nero e uno bianco. il bianco è il bus che porta il segnale video, il rosso è alimentazione positivo, il nero alimentazione negativo. Ho fatto diversi tentativi ma niente. Nel monitor nessuna immagine. Qualche suggerimento?

[gianniko]

Scoperto il problema.
L'MMCS mostra l'immagine della cam SOLO se si mette la retromarcia. Io facevo le prove senza mettere la retromarcia e non mostrava l'immagine.

[pkpaperinik]

[piratez]

capita.......

[gianniko]

Si ero convinto che l'mmcs rilevasse il segnale video dalla telecamera (che avevo alimentato non con le luci della retromarcia) e immediatamente lo mostrasse, invece rileva se c'è la retromarcia inserita, e solo in tal caso rileva il segnale video.
Vabbè. Capita.

[tonino]

ciao a tutti io ho istallato un autoradio cinese specifico per l'outlander da 8.5 pollici come faccio ha montare la retrocamera, oltre al cavo rca video della camera quale altro cavo devo portare?

[Robi]

Solitamente devi collegare l'alimentazione della retrocamera alle luci di retromarcia. Lo puoi fare rimuovendo il coperchio interno del portellone e collegando i fili a quelli di una delle due luci della retro.

[Gabry75]

allora....
La telecamera la attaccherei ad un +12V in modo che all'acensione della macchina sia alimentata.. poi il segnale per visualizzarla lo si prende dalla retro come hai detto..


quale vantaggio si ha facendo così? semplicemente che anche a retro disinserita si può (richiamando la telecamera dalla radio) visualizzare cosa c'è dietro

io mi sono accorto di questo dettaglio dopo aver collegato la mia alla retro ed aver scoperto che dal menù posso richiamare la telecamera manualmente

[pkpaperinik]

Da utilizzatore della telecamera posteriore vorrei farti notare che la comodità della stessa risulta vanificata se l'attivazione deve essere manuale.

L'attivazione automatica all'innesco della retromarcia, unita alla commutazione della schermo al giusto ingresso ti permette di aumentare la sicurezza ad ogni retromarcia, infatti l'attivazione automatica richiama l'attenzione e ti permette di vedere se un ostacolo o qualcuno si è nel frattempo inserito dietro l'auto. L'attivazione manuale invece, specie con il tempo, può diventare un'operazione saltuaria vanificandone di fatto, come detto, la sua utilità.

Quindi ti consiglio di collegarla fissa alla luce retromarcia e al limite potresti inserire opzionalmente una seconda alimentazione "manuale" per attivazioni "manuali.

Ciao

[Gabry75]

Da utilizzatore della telecamera posteriore vorrei farti notare che la comodità della stessa risulta vanificata se l'attivazione deve essere manuale.

L'attivazione automatica all'innesco della retromarcia, unita alla commutazione della schermo al giusto ingresso ti permette di aumentare la sicurezza ad ogni retromarcia, infatti l'attivazione automatica richiama l'attenzione e ti permette di vedere se un ostacolo o qualcuno si è nel frattempo inserito dietro l'auto. L'attivazione manuale invece, specie con il tempo, può diventare un'operazione saltuaria vanificandone di fatto, come detto, la sua utilità.

Quindi ti consiglio di collegarla fissa alla luce retromarcia e al limite potresti inserire opzionalmente una seconda alimentazione "manuale" per attivazioni "manuali.
Ciao

infatti se non si era capito consiglio anche io la parte in grassetto forse non mi sono spiegato alimentazione sempre attiva richiamo automatico con la retro e a richiesta con pulsante

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