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Molle Supplementari

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Messaggio  orsooutmtb il Lun Apr 20, 2009 7:05 pm

Ho trovato una ditta su internet che produce molle supplementari da inserire nelle originali. La mia esigenza è di rialzare il culo visto che da quando ho trainato la caravan si è abbassato. Appena concludo vi do le indicazioni per tutti gli interessati. ciao

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Messaggio  Salvo® il Lun Apr 20, 2009 8:01 pm

hai valutato quelle della Martelli?

www.martelliracing.it

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Messaggio  orsooutmtb il Mar Apr 21, 2009 8:00 am

Ho visto il sito, sono quelle della MAD, identiche a quelle che mi fornisce www.tuning2000.it , poichè il mio meccanico ha già trattato con loro le ordino direttamente. Costo € 150 forse sconto 20%, quasi sicuro. A chi interessa applica lo sconto a tutti gli Outlanders!! Me lo ha confermato prima telefonicamente. Cmq grazie per la tua attenzione e disponibilità. a presto ciao

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Messaggio  orsooutmtb il Ven Mag 08, 2009 6:41 pm

Montate le molle Mad acquistate via internet da TUNING 2000 A. SPORT ACCESSORI SRL, chiedete del sig. Sergio dite che vi mando io e Vi farà lo sconto 20% come a me. Speso € 125 + 10 di spedizione, dopo aver fatto il bonifico in 2 gg sono arrivate!! sono una bomba!! Montate dal mio amico meccanico in un paio d'ore e ... L'Out si è rialzato ed è diventato più rigido in curva e più stabile!! Ho provato sulle strade che conosco bene e la velocità di percorrenza della curva è aumentata in media di 10/15 km orari!!! Adesso devo solo provarlo al traino e poi vi riaggiorno!! Se riesco inserisco anche le foto, adesso davanti e dietro lo spazio fra il parafango e il bordo del cerchio è uguale, cm 19!! E' un quarto d'ora che provo ad inserire la foto seguendo le istruzioni ma niente da fare!!

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Messaggio  orsooutmtb il Ven Mag 08, 2009 7:10 pm

Ragazzi grazie per la pazienza!!! che avete !!!

Forse ci siamo!!!
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Si dice chi la dura la vince!!! Godetevi il mio culo alto!!!

Molle Supplementari Outparaspruzzi.th

Molle Supplementari Out4molle.th

E adesso okkio che vi riempirò, forse , di foto!!!!!! ciao a tutti

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Messaggio  panza06 il Mar Set 08, 2009 3:55 pm

Anch'io ho prenotato le molle supplementari presso Martelli. Le farò montare appena mi consegnano l' Outlander con impianto gpl, credo la prossima settimana.
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Messaggio  orsooutmtb il Mar Set 08, 2009 6:20 pm

Panza per favore fammi sapere quanto ti costano, così per curiosità. grazie Per quanto riguarda il traino con le molle supplmentari.....beh come dicono i nostri amici campani...TUTTA N'ATA STORIA!!!!!!!!!!!! Non c'è paragone! meno beccheggio, più rigida in curva e nei sorpassi!! Insomma chi traina deve farci un pensierino!! ciao a tutti

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Messaggio  panza06 il Mar Set 15, 2009 10:38 pm

Montate. Tutto Ok. Mi sembra ad occhio che si sia rialzata (dopo impianto gpl montato e gancio traino). Misurerò appena posso.
La spesa è stata di 160 E.(120 le molle + 40 di lavoro:40 minuti circa).
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Messaggio  panza06 il Lun Apr 05, 2010 7:26 pm

Anch'io ho pensato di allegare qualche foto:
Prima del montaggio
https://2img.net/r/ihimizer/img186/4366/photo354.jpg

Sul ponte ( bombolone + gancio)
https://2img.net/r/ihimizer/img265/3305/photo355.jpg

Molle supplementari
https://2img.net/r/ihimizer/img263/9035/photo362j.jpg

Dopo il montaggio: più rialzata
https://2img.net/r/ihimizer/img202/6756/photo364h.jpg
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Messaggio  Robi il Lun Apr 05, 2010 11:10 pm

Ottime e chiare foto (ma che bell'Out pulito...) Very Happy
Lo so che sono pignolo, ma per fare un lavoro perfetto secondo me con le molle supplementari occorrerebbero degli ammortizzatori più frenati.
Anzi, era una mezza idea che mi era venuta per quando dovrò cambiare gli ammortizzatori per usura (sono oltre i 90.000Km).

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Messaggio  Lollo il Mar Apr 06, 2010 12:04 pm

Complimenti per il lavoretto Panza sm_ok sm_ok sm_ok sm_ok
Io valuterò verso fine anno se per rialzare un po di + passare dai blocchetti montati da tutti alle molle rialzate.

Un po' + di grinta al posteriore non guasta mai !!!!
Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

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Messaggio  panza06 il Mar Apr 06, 2010 12:17 pm

Avendo il bombolone alla Martelli mi hanno consigliato le molle supplementeri anziché il classico rialzo montato da tutti (+/-).
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Messaggio  panza06 il Mar Apr 06, 2010 12:19 pm

Robi ha scritto:ammortizzatori più frenati.

Question Question sm_bye
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Messaggio  Robi il Gio Apr 08, 2010 9:56 pm

La sospensione dell'auto è costituita da molla + ammortizzatore. La molla regge il peso, assorbe le buche ma rimbalza. L'ammortizzatore è un freno idraulico che frena il rimbalzo.
Se la molla è più dura, quando viene compressa rimbalza con più energia. Occorre quindi un ammortizzatore che freni con maggior forza l'estensione della sospensione. nonno
Noioso da spiegare ma interessante da sperimentare! giuda

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Messaggio  orsooutmtb il Ven Apr 09, 2010 7:26 am

Quello che dici è vero, ma con le molle supplementari (almeno le mie) non ho questo problema perchè quando al macchina è scarica non " entrano in funzione", in pratica solo quando sei carico collaborano con le esistenti e fino ad ora quando ho trainato o anche quando mi capita di vaggiare in 7 non ho mai avuto problemi di "rimbalzi" anomali....... in pratica l'ammortizzatore originale, almeno fino a quando è carico dovrebbe essere sufficente..penso, però non sono un meccanico..... sm_bye

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Messaggio  giorgetti tomas il Ven Apr 09, 2010 5:00 pm

Ho fatto la stesa cosa sulla mia vecchissima FORD ESCORT SW che caricavo di legna, ed anche io mi sono trovato molto bene in quanto le molle aggiuntive vanno a lavorare solamente quando carichi del peso sull'assale posteriore, come dice ORSO, e al tempo mi era stato consigliato con ottimi risultati. La macchina la uso ancora per lavoro ed ha il gancio di traino e il GPL. Sarà una soluzione che adotterò anche io quando a maggio mi arriva l'OUT nuovo con il GPL.

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Messaggio  panza06 il Sab Apr 10, 2010 2:47 pm

orsooutmtb ha scritto:Quello che dici è vero, ma con le molle supplementari (almeno le mie) non ho questo problema perchè quando al macchina è scarica non " entrano in funzione", in pratica solo quando sei carico collaborano con le esistenti e fino ad ora quando ho trainato o anche quando mi capita di vaggiare in 7 non ho mai avuto problemi di "rimbalzi" anomali....... in pratica l'ammortizzatore originale:

Esatto. sm_ok Così mi hanno spiegato quando me le hanno montate. Credo siano uguali alle tue (MAD). sm_bye
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Messaggio  orsooutmtb il Sab Apr 10, 2010 5:39 pm

Si Panza06 sono le stesse!!

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Messaggio  giambo il Dom Apr 25, 2010 6:55 am

Acquistato molle supplementari da Martelli at Euro 228,00 + spediz- ed installate presso autofficina Motorcar di Villorba at Euro 60,00 ... Laughing . Per i Trevigiani consiglio caldamente !!! Benefici immediati all'assetto con passeggeri al seguito e vi saprò dire riguardo al traino carrello. Vi ringrazio per le info utilissime e mi scuso per la poca partecipazione, ... ma ho davvero poco tempo.
Vi seguo comunque con interesse. Saluti a tutti, Giambo
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Messaggio  orsooutmtb il Dom Apr 25, 2010 12:45 pm

affraid affraid Scusa ma lei hai pagate care!!! Vicino a te c'era Tuning2000.it dove le ho comperate a 125 più 20 di spedizione!! sm_bye

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Messaggio  Noonno il Dom Apr 25, 2010 1:04 pm

orso quelle che hai montato sono le supplementari con codice : HV-104265 giusto ?
le altre per l' Out sono indicate come molle originali rinforzate codice : HV-101098
giusto mi venisse na mezza idea ...
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Messaggio  orsooutmtb il Dom Apr 25, 2010 1:30 pm

Adesso non ricordo esattamente il numero dell'articolo, appena ho un minuto lo verifico e ti posto la risposta sm_bye

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Messaggio  giambo il Dom Mag 09, 2010 5:19 pm

differenza del 100% .... ???? ma non saranno come i cuscinetti SKF sequestrati a Napoli ..? Twisted Evil
Comunque provato auto con carrello gommone, rimane perfettamente orizzontale non vi sono più problemi di alleggerimento dell'avantreno ... tuttta un'altra guida. Saludos Giambo
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Messaggio  sandra il Ven Ott 01, 2010 3:56 pm

orsooutmtb ha scritto:Panza per favore fammi sapere quanto ti costano, così per curiosità. grazie Per quanto riguarda il traino con le molle supplmentari.....beh come dicono i nostri amici campani...TUTTA N'ATA STORIA!!!!!!!!!!!! Non c'è paragone! meno beccheggio, più rigida in curva e nei sorpassi!! Insomma chi traina deve farci un pensierino!! ciao a tutti
ciao Orso
avendo un po' di tempo spulciavo il forum
e ho trovato questo argomento

visto che anche noi trainiamo la nostra casetta
queste molle supp. sono così valide ?

spesso io salgo dietro e ho come l'impressione che negli avvallamenti e dossi artificiali
si molleggi parecchio .queste molle sono la soluzione ?

il lavoro si può fare anche da un concessionario e non si perde la garanzia ?

grazie 1000

ciao Sandra
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Messaggio  orsooutmtb il Ven Ott 01, 2010 5:26 pm

Per la garanzia nessun problema........il lavoro lo può fare qualsiasi buon meccanico!!! se leggi i miei post vedrai che sono davvero utili...... sm_ok sm_bye

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