Velocità massima

[mdipalo]

non sono io e non sarebbe da emulare
però...
https://www.youtube.com/watch?v=HF7MrsIVJtQ&feature=related

[Salvo®]

fin'ora...ho 3800 km... non l'ho ancora mai portata a tavoletta...max 160/170

per curiosità...fino a quanto può arrivare di contakm?

[astarotte]

Su una Milano Venezia quasi deserta ho sfiorato i 200, con la macchina sostanzialmente molto stabile... un occhiata al consumo istantaneo 3,8 km litro... mooolto meglio viaggiare entro i limiti....

Ciauzzz

[mdipalo]

parlo e scrivo solo in presenza del mio avvocato...

[Salvo®]

mmmm...se dici così....mi fai sospettare sull'autore di quel video...

....

[Doctor out]

H0 visto il video dello sport2.4 auto... che favola sentire il motore: mi viene quasi voglia di mettere in moto e partire.

[Salvo®]

un mesetto fà, sù un tratto di autostrada > Frosinone-Valmontone, sono arrivato a 190 km di gps (200 di tachimetro)...ma se continuavo con la tavoletta, probabilmente qualcosina poteva ancora dare...

[Max81]

Bè vi posso dire che con la centralina rimappata nel tratto dopo masone quando iniziano le tre corsie... 215 Km/h di contachilometri

[Ospite]

Su una Milano Venezia quasi deserta ho sfiorato i 200, con la macchina sostanzialmente molto stabile... un occhiata al consumo istantaneo 3,8 km litro... mooolto meglio viaggiare entro i limiti....

Ciauzzz

3.8 veramente..da nn credrci, qnt 1 ferrari

[Mattia997]

qualcuno di voi che ha il 2.2 ha mai azzardato a spremerlo e mi sa dire la vel max?

[sergiob]

Con rimappatura centralina arrivo a 220 tachimetro, escludendo la rimappatura e quindi con centralina originale, arrivo tra 205/208 sempre di tachimetro

[Mattia997]

x Sergio

chi ti ha fatto la rimappatura?

[donato]

Hai rimappato il 2.2 ?? Mitico!! A me gia' sentire il motore ke a 130 spinge come se si andasse a 50 mi ha lasciato a bocca aperta!

[sergiob]

x Sergio

chi ti ha fatto la rimappatura?

Questo è il posto: 2007 DimSport - Tel. +39 0142 955211 - 15020 Gabiano (AL)

[sergiob]

Ho riprovato la velocità massima, confermo che il 2,2 normale arriva a 208 di tachimetro, il consumo istantaneo a quella velocità è di 6,3 km/litro!!!

[flavio2207]

Ciao Sergio, ma come fai a provare la velocità massima con la mappatura originale e poi con la centralina rimappata, o forse ho capito male io? Comunque 208 Km è già una bella velocità. Con la rimappatura i consumi sono più o meno gli stessi?
Flavio

[sergiob]

Ho un interrutore nel vano motore che esclude la rimappatura e quindi fa funzionare il motore con la centralina originale. Ovviamente l'operazione è da fare a vettura ferma e con il motore spento. Per quanto riguarda i consumi sono inferiori utilizzando la rimappatura, nell'ordine di un 10% abbondante.

[flavio2207]

Complimenti, veramente una figata!!!!
Ciao Flavio

[francolm]

Oggi, tornando da un cliente, ho potuto tirare un po' senza esagerare ed ho toccato i 187 di GPS (190 circa di tachimetro), di piu' non riuscivo perche' cera un po' di traffico.
Ho notato pero' una cosa sul comportamento e sensazione di guida : se spingo in modalita' 2WD sento lo sterzo leggero e reazioni violente alle sconnessioni del fondo stradale oltre che una tendenza al patinamento in accellerazione ( interviene anche un avvertimento sul display ); se invece passo in modalita' 4WD tutte le sensazioni e le reazioni delle sterzo diventano soft anche se non sembra che ci sia un peggioramento dell'accellerazione. Notevole la differenza anche sulle curve veloci in 6 marcia dove, a 140 km/h in mod.2WD, faccio una certa fatica a controllare la traettoria , cosa che non avviene in 4WD.
E' solo una mia impressione?

[Mattia997]

è noto quanto le auto a trazione anteriore abbiano un comportamento sottosterzante....tanto più a velocità elevate e se pesanti...credo che con l'out viaggiare in modalità 4wd sia la cosa migliore....la 2 wd se vogliamo va bene in città e in autostrada...per una guida tranquilla...ma per una guida più sportiva è meglio ripartire i compiti...mi spiego: in 2wd le ruote davanti devono preoccuparsi della trazione e anche dello sterzo....in 4wd il compito di trazone viene diviso fra i due assi anteriore e posteriore quindi le ruote davanti possono occuparsi dello sterzo senza essere stressate dalla trazione....

diciamo che la 4wd auto dell'out è paragonabile a una trazione quattro dell'audi o a un x drive bmw anche se il meccanismo non è proprio lo stesso...resta il fatto che secondo me la AWC della mitsubishi è superiore perchè hai un controllo più diretto su come utilizzare il differenziale centrale....in fondo i primi fuoristrada li hanno inventati loro.....se non sbaglio.....

spero di aver parlato bene....edi non aver sparato ca**ate....

[francolm]

Grazie, quanto tu scrivi e' una conferma alle mie impressioni.
Il problema ( o il divertimento ) sara' scoprire i limiti dell'OUT con il 4WD

[Max81]

Ciao Francolm
Io dopo aver fatto la rimappatura della centralina tengo sempre il 4WD inserito
perchè ogni volta che facevo una partenza brillante entrava in funzione il controllo del pattinamento, e in più avevo tutta la coppia solo sulle ruote anteriori quindi un'usura maggiore per i pneumatici.

Per quanto riguarda la guida in autostrada è uguale sia in 4WD che 2WD, perchè dopo una certa velocità trasferisce automaticamente la coppia sull'anteriore. se ho capito bene Side?

Per la velocità massima con rimappatura sono arrivato a 215 Km/h di contachilometri, senza rimappatura 200 Km/h.
Però diciamo che la cosa più bella è riuscire a sentire ancora la coppia dopo i 140 Km/h.

[flavio2207]

Ho avuto anche io le stesse sensazioni di Francolm e Max, anche perchè sono quasi sempre in 2wd. Il 4wd auto l'ho usato pochissimo, ma ho notato che la macchina è molto più stabile e lo sterzo risponde meglio alle sollecitazioni. Non avendo ancora mai superato i 150 km/h comunque credo che continuerò a utilizzare il selettore della trasmissione in questo modo.
Ciao Flavio

[Sidestick]

Per quanto riguarda la guida in autostrada è uguale sia in 4WD che 2WD, perchè dopo una certa velocità trasferisce automaticamente la coppia sull'anteriore. se ho capito bene Side?

è corretto affermare che dopo una certa velocità la quantità di coppia che arriva al posteriore diminuisce, ma comunque in "4wd auto" non dovrebbe scendere al di sotto del 25%, mentre in "lock" rimane costante al 60%.

[Max81]

GRAZIE SIDE
Sempre tempestivo e Precisissimo proprio da

Dopo questo chiarimento sono ancora più sicuro che con la rimappatura della centralina sia meglio usare il 4WD Auto.

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