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spia diagnostica motore

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Messaggio  fraste03 Lun Nov 30, 2009 7:32 pm

salve ragazzi...ho acquistato una centralina da mettere in serie all'entrata del mio common rail 2.2
devo dire che la macchina va molto meglio....molto piu' pronta e scattante...
ok comunque il problema che ho e' un altro
mi si e' accesa la spia del motore...quella sul quadro strumenti di colore ambra...
si e' accesa perche' nel tarare la centralina le ho dato troppa potenza e la centralina originale e' andata in protezione per prevenire danni al motore...
bene la mia domanda ora e' come si fa' x resettare detta spia?
ho provato a staccare la batteria x 2 minuti ma nisba...la spia rimane accesa...lerrore si e' memorizzato in centralina ...la macchina va' bene..ma quella spia accesa mi da' fastidio...esiste un modo senza che la porti allassistenza x fare azzerare lerrore?
grazie a tutti...

fraste03

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Messaggio  Davide(acq) Lun Nov 30, 2009 9:40 pm

....non mi torna qualcosa......hai montato una centralina in serie a quella originale Question Question Question
io ho sempre saputo di centraline che by-passano e quindi escludono l'originale per non comprometterla Shocked (poi non sono un luminario del genere Idea )
.....la spia di diagnostica , comunque sia si accende ogni volta che rileva un 'anomalia e quindi rimane in memoria anche se l'OUT funziona bene Twisted Evil ....sarebbe cuorioso sapere quale errore viene rilevato in questo caso e comunque solo in officina possono resettare e spegnerti la spia Cool
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Messaggio  fraste03 Lun Nov 30, 2009 10:27 pm

la centralina viene montata in serie a quella originale...solo che ce' da tararla..e se si esagera troppo con la potenza si va fuori parametri e si accende la spia gialla...peccato che non si possa davvero resettare????
nemmeno staccando la batteria???nulla proprio?sentivo dire di rigirare la chiave una ventina di volte...staccare lalimentazione...bo...peccato.dovro farla azzerare al prossimo tagliando?

fraste03

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Messaggio  Ospite Gio Dic 03, 2009 3:40 pm

Se proprio non vuoi andare in officina, credo le l'ultima spiaggia sia la brutale disconnessione del led/lampadina sul quadro strumenti in corrispondenza della spia.

Ciao

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Messaggio  scubalibre Gio Dic 03, 2009 10:31 pm

Che centralina hai montato se si può sapere ?
scubalibre
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Messaggio  Arcaman Gio Dic 03, 2009 10:34 pm

a me una volta con la vecchia auto , l' elettrauto me la resettò staccandomi la batteria per 24 ore sm_bye sm_bye
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Messaggio  fraste03 Lun Dic 14, 2009 4:24 pm

scusate la lentezza nel rispondere mi ero assentato x parecchio tempo
la spia si e' spenta da sola x non accendersi mai piu'
chiaramente in centralina ci saranno memorizzati gli errori
al prossimo tagliando faro resettare...
la centralina lho trovata su ebay a 50 euro
x il 2.2 di-d...
lo montata e tarata io...
posso solo dire che e' una scheggia
sgomma in seconda pigiando il pedale a palla in modalita 2 ruote motrici
figata...
non spendete un sacvco di soldi x rimappare
mettete una centralina esterna come ho fatto io
costo 50 euro e stessi risultati della rimappatura con la garanzia che non possono riscrivere nulla al tagliando...
fidatevi
va' una scheggia...
occhio alla taratura...ma comunque e' un gioco da ragazzi...

fraste03

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Messaggio  donato Lun Dic 14, 2009 6:01 pm

Occhio alla frizione......... pale
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Toro Numero di messaggi : 1586
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