Re: Fari sopra il tetto

[Robi]

Ragazzi, la Triade è la Triade e quella mente del Vice aveva già verificato e risolto tutto: faretti montati su una normalissima barra tipo portapacchi, spenti durante il viaggio, coperti da cuffiette (cuffie da piscina per bambini, Decathlon) e durante i lunghi spostamenti vengono anche ripiegati verso il tetto.
Più di così...

[Fasoli Claudio]

Mandato email a mitsubishi, risposta email chiamare milano al numero delle omologazioni. Stamattina chiamato, risposta noi non omologhiamo i fari, chi le ha dato questo numero? Per cui stasera in mezz'ora ho smontato tutto 4 dadi m6 2 viti autofilettanti della massa, un bullone m6 dell'antenna. Adesso la barra è appesa al muro sulle staffe della bici. Ps io ho le cuffie originali in pelle nera, ma ripeto i carabinieri mi hanno fatto un richiamo sull'altezza modificata della vettura e non riportata sul libretto. Ieri sera ho guardato il libretto non c'è la misura dell'altezza, ma solo lunghezza e larghezza. Mah !
Adesso quando la cercherò nei parcheggi sarà una delle tante auto, non più riconoscibile.



Speriamo almeno che i consumi diminuiscano, diminuendo l'atrito.

[Fasoli Claudio]

Sidestick, non ti preoccupare, non buco il tetto.
Stasera mezz'ora per smontare il tutto, ma appena posso faccio una modifica per metterci meno tempo.
Tanto devo essere pronto per Livigno, dato che per la cena di Natale lavoro.

[pkpaperinik]

Ragazzi, la Triade è la Triade e quella mente del Vice aveva già verificato e risolto tutto: faretti montati su una normalissima barra tipo portapacchi, spenti durante il viaggio, coperti da cuffiette (cuffie da piscina per bambini, Decathlon) e durante i lunghi spostamenti vengono anche ripiegati verso il tetto.
Più di così...

Del resto la palma dell'idea spetta a noi no?

[andreaswl]

Salve a tutti...ecco la mia ultima "tamarrata".......

[orsooutmtb]

Bella LI!!!!! Grande Andrea!!! adesso puoi chiedere alla Triade di concederti l'onore di entrare a far parte del loro gruppo!!!! Veramente devono inserire anche Cladio Fasoli e Alvise!!!!

[andreaswl]

grazie Angelo.... vedremo se saremo degni ...

[Robi]

Complimenti! Al prossimo raduno illumineremo a giorno il percorso.
Che dite, facciamo anche il notturno?!

[Alvise]

Per il notturno non sarebbe male, io porto da bere non si sa mai
Alvise

[Fasoli Claudio]

Io ci sto

[Mece]

Bella Andre!!!!

Salutoni a Sandra.


Mece

[Gjgy]

Quali sono le migliori marche per i fari supplementari? Robi o qualche altro "tecnico" potreste postare uno schema più esemplificativo di quello che ho visto nei precedenti messaggi?
Grazie
Gigi

[Robi]

Marca?! La più economica unitamente a quella che fa più scena! I fari sul tetto sono coreografici.
Noi Triade abbiamo seguito questa via.

Lo schema riportato più indietro è più semplice di quello che pensi: vai in un negozio ricambi auto e compra un relè. Ti accorgerai che vicino ai contatti ci sono stampilgliati quei numerelli.
Compra anche un fusibile (da 25A dovrebbe andare bene) da inserire fra batteria e relè.
Per il resto se hai problemi fammi un fischio!

[Gjgy]

[orsoelettrico]

giusto per far tutto più semplice aggiungo che nel codice della strada vigente, all'art.78 (Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione) appare un'appendice: è la V del titolo III, denominato "CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE E FUNZIONALI DEI VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI" e qui viene citato un paragrafo C(sicurezza attiva)/a(Installazione dei dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione), tra quelli obbligati all'omologazione. Non è questione di misure, quindi, per il codice, ma di modifica dei dispositivi di segnalazione visiva.
Rimango sempre dell'idea che se li montate e viaggiate per strada con i fari coperti applicati ad una barra portatutto, in caso di controllo, potete dichiarare il trasporto dei fari (come fossero biciclette). Ora cerco in rete se esiste qualche precedente, se qualche giudice ha dato ragione ai fari trasportati.

... mi dispiace ma queste interpretazioni del CdS non vanno bene. Anche se sono staccati e con le cuffie devono essere riportati sulla carta di circolazione, altrimenti si incorre nella contravvenzione. Il fatto che la pattuglia abbia diffidato un altro utente nello smontarli, lo ha fatto perchè la multa è pesante e non ha voluto infierire. .....io sono mooolto meno zelante

[Mariot]

ma scusate un'attimo, se le barre si chiamano portatutto cosa vuol dire? Che possono portare tutto!!! Se io porto le canoe se porto le bici se porto gli sci ....... Questi sono gli usi + comuni, ma si posso no portare altre cose come i faretti senza fili come due casse stereo mega potenti ma non collegate alla radio e così via. Non capisco che fastidio danno 4 faretti sul tetto non collegati? Il problema sono le leggi Italiane che vanno ad interpretazione quindi dipende sempre dal buonsenso di chi ti ferma BUONSENSO che buona parte di quelli che vogliono far rispettare la legge non hanno. E molti di loro sono i primi a non rispettarla. Due punti sulla patente perché avevo una lampadina della targa bruciata, ma non era vero perché l'avevo sostituita ma non arrivava corrente alla lampada ho spiegato e mi e' stato disposto che non importava per lui era spenta, ho ripetuto che stavo andando dal conc ma niente da fare 80,00€ e-2 punti

[Guybrush Threepwood]

Cari amici anche io ho.acquistato le barre porta tutto poiche le esigenze familiari impongono l'aggiunta di un bagagliaio in piu(Mi chiedo come facevano i ns nonni che partivano con 500 e 600 ) Da qui l'idea di applicare 4 fari da 55w sul tetto da tenere sempre aplicata cosa mi consigliate rischo una multa oppure peggio?Pensavo di.mettere dei faretti della.hella che sono anche di piccolo.diametro due allatezza della barra longitudinale di dx a coppia e due dall'altra parte.Inoltre dovrebbero essere abbastanza piccolida entrare fra la barra e il tetto. Voi i fili rele interuurttore dove li avete fatti passare? come li avete fissati?

[Robi]

Ti sconsiglio di tenere le barre montate fisse: oppongono resistenza aereodinamica soprattutto in autostrada e aumentano la rumorosità.
Nei raduni con trasferta più lunga, infatti, io trasporto la barra nel bagagliaio e la monto solo a quando sono destinazione.
I fili nel mio caso passano esterni lungo il montante parabrezza ed entrano nel vano motore.

[Guybrush Threepwood]

C'e' tanta differenza nei consumi?Nella mia vecchia auto le avevo sempre intallate e mi facevano un po di rumore ma erano barre a sezione quadrata, quelle che ho acquistato sono a sezione ovale.Quanto.hai consumi si erano aumentati un po sopratutto in autostrada ma l'ho sepre provata con la bauliera installata quindi era normale. Quanto hai fari si possono tenere?Nei post precedenti che ho letto ho capito solo che mi trovo difronte al solito guazzabuio all'italiana. Riflettendo sul problema e visto che i.fari non mi occorrono tutti i giorni pensavo di fare delle modifiche al vs impianto ovvero volevo applicare dei morsetti per togliere agilmente tutto e lasciare solo i fari che mi piacciono esteticamente credo che cosi neanche la.polizia.mi potrebbe multare?Cosa mi consigliate?

[Robi]

Forse non succederà, ma rischi sempre di essere multato.
Mi sembra che nei post precedenti fosse abbastanza chiaro

[Gjgy]

...sto lavorando sui collegamenti!
Robi, Alvise, Claudio, Pippo, Andrea: gli spinotti, nell'abitacolo, dove si devono innestare? In altre parole, il cavo che arriva dalla batteria (+ e -) nell'abitacolo dove dovrebbe "incontrare" il cavo che scende dal tetto (fari) per comodità?
Su 310W di assorbimento totale dei fari va bene 1 fusibile da 30A ed 1 relè da 30/40A? (Se la formula è questa: A=W/V dovrei esserci 310W/12V=25,8A)
Fatemi sapere...

[Robi]

Il fusibile va bene. Il relè sembra un po' al limite. Se è almeno 40A è meglio.
Anche i cavi devono essere di buona sezione. Non usare il filo rosso/nero per gli altoparlanti!

[pkpaperinik]

Confermo quanto detto da Robi. Io nella mia ho fatto incontrare il tutto all'altezza della vite della sospensione lato guida. Nel mio caso il passaggio dei cavi è "volante" e lo collego all'occorrenza con lo spinotto che rimane fisso nel cofano motore. Uso lo spazio tra il vetro anteriore e la guarnizione sul montante lato guida per nascondere un po' il filo, poi entra nel cofano e passa sotto la spugna che si trova dove il cofano si incerniera all'auto. Il tutto rimane pulito ed a oggi non mi ha dato problemi.

[Gjgy]

Grazie a Robi e Pippo
Pippo, non è che io abbia così tanta dimestichezza ... è possibile postare delle foto/immagini più esplicative: vite della sospensione lato guida, spinotto che rimane fisso nel cofano motore, spazio tra il vetro anteriore e la guarnizione sul montante lato guida, sotto la spugna che si trova dove il cofano si incerniera all'auto

[pkpaperinik]

Provvederò cmq è più facile a dirsi...

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