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dischi dei freni ovalizzati dopo 2.000km

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Messaggio  homerj il Ven Ago 05, 2011 8:20 pm

ho comprato a giugno di quest'anno il nuovo mitsubishi outlander 2.2 td con cambio automatico a doppia frizione e dopo 2.000 km nelle frenate su una velocità di 120 km/h il mio sterzo ha iniziato a tremare mettendomi in difficoltà.
mi sono recato ad una officina autorizzata e mi hanno detto che i dischi anteriori si sono ovalizzati, gli ho lasciato la macchina e mi hanno rettificato i dischi senza cambiare le pasticche dei freni.ho ritirato la macchina ed il problema era sparito.dopo 15 gg e dopo aver percorso precisamente altri 2.000 km il problema si è ripresentato ancora peggio di prima.
Sono ritornato in officina e mi hanno detto che devo tenermi il problema perchè i dischi non li cambiano in garanzia e che se li voglio cambiare devo pagare senza risolvere il problema perche secondo loro dopo pochi km il problema si ripresenterebbe. chiedo aiuto perche non è possibile che una ? sto prendendo in considerazione di montare dei dischi della brembo secondo voi è la soluzione giusta?

homerj

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Messaggio  Arcaman il Ven Ago 05, 2011 8:30 pm

2000 Km??? Shocked Shocked secondo me devi cambiare officina autorizzata!!! sm_bye
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Messaggio  mdipalo il Sab Ago 06, 2011 6:13 am

sembra proprio strano prova a verificare presso un altra officina anche solo per sentire un parere

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Messaggio  Robi il Dom Ago 07, 2011 8:47 pm

E fai un salto alla nostra pagina delle presentazioni! Smile sm_ok

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Messaggio  Roby65 il Lun Ago 08, 2011 11:27 am

Un problema del genere dopo solo 2000Km mi sembra abbastanza strano.
Prima di sostituire i dischi fai controllare con un comparatore che i mozzi ruota girino "dritti".
A me era capitato in passato con un'altra auto, era un continuo rettificare e sostituire dischi poi alla fine si è scoperto che uno dei mozzi portaruota girava storto, in frenata faceva vibrare lo sterzo e alla lunga i dischi dei freni si ovalizzavano. sm_bye
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Messaggio  panza06 il Lun Ago 15, 2011 4:59 pm

Roby65 ha scritto:....uno dei mozzi portaruota girava storto, in frenata faceva vibrare lo sterzo e alla lunga i dischi dei freni si ovalizzavano. sm_bye
Ho avuto anch'io lo stesso problema che si era presenato intorno ai 20000 km e me lo avevano risolto con una rettifica dei dischi in garanzia. Tale problema, però, si era ripresentato dopo aver percorso, altri 10-15000 km e, questa volta, al secondo tagliando me lo hanno risolto ( sgrat, sgrat) con l'ennesima rettifica e controllo dei mozzi.
Tuttora a 45000 Km non avverto alcuna vibrazione in frenata.
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Messaggio  Robi il Gio Dic 08, 2011 10:26 pm

homerj hai aperto il thread e ti sei fermato a 1 solo messaggio... neanche una risposta motocanaglia_setipre

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Messaggio  panza06 il Mer Feb 08, 2012 6:07 pm

panza06 ha scritto:
Ho avuto anch'io lo stesso problema che si era presenato intorno ai 20000 km e me lo avevano risolto con una rettifica dei dischi in garanzia. Tale problema, però, si era ripresentato dopo aver percorso, altri 10-15000 km e, questa volta, al secondo tagliando me lo hanno risolto ( sgrat, sgrat) con l'ennesima rettifica e controllo dei mozzi.
Tuttora a 45000 Km non avverto alcuna vibrazione in frenata.

Purtroppo sento che il problema sta tornado (55000 km) e scopro che l'assistenza Tao Motors (dove finora ho fatto i tagliandi) è del tutto svanita.
CHI L'HA VISTA?
Continuerò a far finta di niente anche se la vibrazioncina mi crea un po' di fastidio.
SPERO di ritrovare quel gruppo dell'assistenza/ricambi di Reggio Emilia, del quale nutrivo gran fiducia e con il quale avevo instaurato un buon rapporto. Chi sa qualcosa me lo dica, fra un po' dovrò fare il tagliando
Grazie lol!
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Messaggio  Robi il Mer Feb 08, 2012 10:38 pm

Per i dischi vai da un bravo ed attrezzato meccanico, anche generico.
Fai controllare sia i dischi anteriori che i posteriori.
Io controllerei soprattutto il gioco dei cuscinetti ruota e sarebbe bene verificarne anche il corretto montaggio (complanare alla ruota) ma occorre smontare tutto il mozzo Rolling Eyes )

Se il mozzo vero e proprio fosse storto (cosa assai improbabile) si potrebbe facilmente misurare durante la rotazione della ruota sul ponte dell'officina.

Durante la frenata vibrante, vibra solo il volante o pulsa anche il pedale del freno?

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Messaggio  panza06 il Gio Feb 09, 2012 6:34 am

Al momento sento che comincia a vibrare il volante quando tocco il pedale del freno solo per rallentare ( frena di avvicinamento agli ingressi di tangenziali o ai semafori). La volta scorsa, prima della ulteriore rettifica, sentivo anche l'impulso sul pedale del freno. È difficile da spiegare per chi non è un tecnico, ma era come sentire l'ondeggiamento del disco ovalizzato anche sul pedale del freno.
Mi hanno detto che era normale in un disco ovalizzato e che dopo quest'ultimo intervento non mi sarebbe più accaduto!!
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