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Filtro antiparticolato

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Messaggio  ganzo Dom Dic 15, 2013 5:04 pm

Viste e sentite le varie teorie da colleghi al lavoro......mi sapete dire in via definitiva se l'Out 2.0 DI-D anno 2007 ha il filtro antiparticolato? grazie

ganzo

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Messaggio  Sidestick Dom Dic 15, 2013 5:20 pm

Si lo ha, di tipo "open" e ad oggi non ha mai dato problemi di intasamento sul 2.0
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Messaggio  ganzo Dom Dic 15, 2013 7:42 pm

ok,è già che ci siamo "tipo open"...cha caratteristica ha? ti chiedo questo perché sono ormai circa 5000km che viaggio con fuori l'allarme generico motore. Sono andato a fondo della questione e dopo aver trovato il fux di 15A che alimenta il corpo farfallato ho smontato la farfalla ed aperto il motorino. Come sospettavo,gli ingranaggi sono rotti e sono inchiodati con farfalla in completa apertura. Ora ho staccato lo spinotto e rimesso cosi il fux che in questo modo non si brucia e l'ho fatto solo nel dubbio che questi alimenti anche qualcosa d'latro oltre al motorino. Il punto è questo,da quando ho questo guasto,la macchina va molto meglio: migliori prestazioni-nessun strappo a nessun giro-e senzazione di minor consumo. Fosse per me la lascerei sempre cosi (eccetto il fatto che rimane sempre fuori l'allarme) ma un pompista mi ha detto che in questo modo intaserò il filtro antiparticolato perché senza il riferimento di posizione di questa farfalla,la centralina immette nel motore meno fumi di scarico attraverso la EGR quindi da ciò ne derivano i vantaggi che ho elencato ma anche maggior porcheria che passa nel filtro.............tu che ne pensi?

ganzo

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Messaggio  Sidestick Dom Dic 15, 2013 8:00 pm

Penso che devi comprare al più presto una nuova egr,

il pompista ha ragione così intaserai a dismisura il fap fino al punto che non si rigenererà più tappandosi definitivamente e occludendo lo scarico.

Il problema del 2.0 è proprio l'EGR che va pulita ogni 30/40K km.

Il ricambio compralo Seat o Skoda e risparmi un sacco di soldini  Idea 
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Messaggio  Robi Dom Dic 15, 2013 8:32 pm

Oppure come ricambio generico marchiato Pierburg (che è il produttore per tutte le case automobilistiche), anche su internet.
Vai alla apposita sezione del nostro forum:
https://outlander-forum.forumattivo.com/t4276-acquisto-corpo-farfallato-valvola-egr-motore-vw-20-did

Per la precisione il filtro antiparticolato dei motori del gruppo PSA commercialmente si chiama FAP = filtro attivo antiparticolato (in francese "filtre à particules"; utilizza la cerina come additivo aggregante del particolato che poi viene ciclicamente bruciato nello scarico;
il filtro dei motori VW a iniezione diretta commercialmente si chiama DPF = Diesel Particulate Filter; non usa additivi e si rigenera sempre nello scarico ma richiede temperature più alte.
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Messaggio  ganzo Dom Dic 15, 2013 9:47 pm

ok guarderò per il ricambio. Comunque vedo molta gente che isola la EGR con delle apposite piastrine cosi da non immettere nessuna porcheria nel motore,allora in questo caso il filtro si intasa di brutto!!!nel mio caso almeno la EGR è libera però quindi i fumi continuano anche se parzialmente ad entrare nel motore ...o sbaglio??

Diciamo che limito l'utilizzo della EGR ma non la escludo completamente.

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Messaggio  ganzo Mar Dic 17, 2013 12:44 pm

Ho trovato online il ricambio in questione:

http://www.italiaricambi.it/index.php/raccordo-a-farfalla-originale-pierburg-7-14393-26-0.html

qualcuno di voi ha trovato di meglio in termini di prezzo??

ganzo

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Messaggio  mirko7532 Mar Dic 17, 2013 5:12 pm

su ebay 10 euro meno 232 euro

http://www.ebay.it/itm/CORPO-FARFALLATO-DEFLET-DI-REGOLAZIONE-PIERBURG-714393260-/221244409127?pt=Ricambi_automobili&hash=item338331c527&_uhb=1
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Messaggio  mirko7532 Mar Dic 17, 2013 5:14 pm

senno questo è in asta su ebay parte da 89 euro..

http://www.ebay.it/itm/wv-corpo-farfallato-pierburg-/231113553926?pt=Ricambi_automobili&hash=item35cf70f806&_uhb=1
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Messaggio  ganzo Mar Dic 17, 2013 7:20 pm

Grazie per l'aiuto. in alcuni casi ,anche se il pezzo è vantaggioso economicamente,non quadra il codice. Ho trovato anche questo e stò aspettando una loro risposta riguardo al prezzo complessivo di spedizione.

http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-PIERBURG-SAUGROHRKLAPPE-STEUERKLAPPE-AUDI-A3-8L-8P-1-9-2-0-TDI-/360795715822?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi&hash=item540119b8ee

.........certo che è un peccato dover spendere x sostituire un pezzo quando l'auto và meglio. Non ricordavo il tempo di accendere l'auto a basse temperature e sentirla partire come a motore caldo. Probabilmente negli ultimi tempi,quando sentivo strappare sui 2000giri nonostante la pulizia della farfalla ed EGR,erano gli ingranaggi che iniziavano a smangiarsi.

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Messaggio  ganzo Gio Dic 19, 2013 3:40 pm

Arrivato preventivo di spesa compreso spedizione...182 euro.

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Messaggio  mirko7532 Gio Dic 19, 2013 4:47 pm

compliments ottimo prezzo! poi una volta arrivata e montata dacci il tuo feedback !
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Messaggio  ganzo Gio Dic 19, 2013 5:04 pm

certamente.

ganzo

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Messaggio  ganzo Lun Dic 30, 2013 7:31 pm

Arrivato oggi il corpo farfallato acquistato tramite il link che ho postato. Arrivato in 4-5 giorni. Il pezzo è quello richiesto,montato,allarme motore sparito quindi sembrerebbe che al prezzo di 182 euro compreso spedizione si possa essere soddisfatti.

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Messaggio  mirko7532 Lun Dic 30, 2013 8:37 pm

direi proprio di si ! santa
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Messaggio  fausto silvestri Ven Ott 06, 2017 1:18 pm

salve sapete a cosa corrisponde questo allarme ?
nel libretto non è indicato
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