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Auto & Fuoristrada 3/2014 - Outlander PHEV

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Messaggio  Il Vice. . . il Lun Mar 24, 2014 5:10 pm

Quando leggi certe presentazioni (percorrenza media 52,6 km/l) su giornali del settore, anche se a prima vista non ti colpisce,
cominci a mettere una "spunta" per il prossimo cambio auto.

PECCATO IL PREZZO

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Messaggio  Robi il Lun Mar 24, 2014 6:06 pm

In effetti ci ho pensato...  silent 
Sembrerebbe che negli USA sia in vendita a partire da circa 42.000$
In europa ho visto 45.000 euro... non pochi  Crying or Very sad 

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Messaggio  orsooutmtb il Lun Mar 24, 2014 7:10 pm

E quanti km devi fare per ammortizzare i costi!!! La differenza tra il diesel e l'ibrido è notevole!!! fino a quando non abbassano il prezzo non ne vendono!!

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Messaggio  Il Vice. . . il Lun Mar 24, 2014 9:45 pm

orsooutmtb ha scritto: fino a quando non abbassano il prezzo non ne vendono!!
Ahahahahahah
Non vendono quella normale a 30.000 € . . . . .
Figurati un modello a pile duracell a partire da 45.000,
Si, perchè se leggete bene si parla del modello INTENSE
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Messaggio  FABIO ZOSI il Lun Mar 24, 2014 10:29 pm

http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2014/02/04/al_volante_della_suv_ibrida_plug-in.html

Se leggete il link qui sopra si parla di 52 km, come il massimo dei km che si riuscirebbero a percorrere in città solo con l'ausilio dei motori elettrici, quindi per molti potrebbe essere il percorso casa-lavoro andata e ritorno senza consumare una goccia di benzina.
Per quanto riguarda i consumi globali si parla di ca. 30 km o 3 lt/100 km che comunque è già buono.
Sicuramente se l'intense costa € 45.000.= si arriva a 50.000 per una versione Instyle e "Luxury pack" o come si chiamerà in questo nuovo modello.
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Messaggio  Kilo il Lun Mar 24, 2014 11:44 pm

Azzz. costa quasi come una lexus... Shocked

In realtà rispetto alla concorrenza il prezzo è moderatamente aggressivo e le caratteristiche di percorrenza di prim'ordine...
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Messaggio  isi il Mer Mar 26, 2014 10:56 pm

mentre aspetto un 6 al superenalotto, mi cucino una bella porzione di costolette con la mia cucina a gas.

 meaculpa meaculpa meaculpa meaculpa meaculpa meaculpa meaculpa meaculpa 
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Messaggio  MAXI J il Ven Mar 28, 2014 8:07 am

Ciao a Tutti RAGAZZI.
Innanzitutto chiedo scusa, scusa e scusa ancora per il tempo che sono stato assente.  Embarassed 
Tra lavoro, casa nuova che sto per costruire in bioedilizia, impegni famigliari, e chi più ne ha più ne metta ... sono passati giorni, mesi, anni; mi sono detto, vediamo se mi fanno ancora accedere ... ed eccomi qui.
Sotto con i rimproveri ... non ho scusanti.  Auto & Fuoristrada 3/2014 - Outlander PHEV 904658  motocanaglia_setipre 
Per la ibrida di questa discussione ... a me personalmente non piace la linea e non mi fiderei nemmeno dei consumi.
Da 1 anno ho acquistato la toyota yaris hybrid per mia moglie. Dopo 5000 km ha raggiunto una media di 22 - 23 km/l in ciclo prettamente urbano (non male per 100cv di macchina ma lontano dai 30km/l dichiarati dalla casa). Da toyota mi dicono che i consumi sono fatti in simulazione sul banco di prova, evidentemente per le ibride questo metodo non va bene. Comunque guidare un ibrido vi assicuro che è una bella sensazione.

Ciao a tutti.

P.S.: Ho cabiato i led nei fendinebbia, ora fanno due specie di parentesi ai lati. Vedo se riesco a postare una foto.
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Messaggio  Robi il Ven Mar 28, 2014 10:47 am

Ciao, bentornato in veste "attiva"! Nessuno ti cazzia, anzi!  sm_bye 


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Messaggio  orsooutmtb il Ven Mar 28, 2014 4:23 pm

Ciao Maxi J!!! il primo che ho conosciuto all'area di servizio della Q8 in occasione del 2° snow raduno e primo per me!! ben tornato!! anche una un po' di
 sm_matt   sm_matt   sm_matt  te le meriti!!! Very Happy   lol! 

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Messaggio  Il Vice. . . il Mer Apr 02, 2014 10:58 pm

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