.. nuovo in Outlander!

[jordyvts]

Buongiorno ragazzi,
mi chiamo Jordy, ho 31 anni, sono di Roma e sono da due giorni possessore di un Outlander 2009.   
Per me è una nuovissima esperienza essendo passato per Citroen Saxo VTS e BMW Touring, tutt'altro genere quindi!
Quest'ultima purtroppo è durata pochissimo, poiché mi è stata rubata dopo cinque mesi dall'acquisto.   
Perché Outlander? Era la mia auto aziendale, quindi bene o male l'ho guidata spesso e non avevo voglia di buttarmi
sul mercato dell'usato non sapendo lo storico del mezzo che andavo a prendere..
Prezzo d'acquisto: 6.600,00€ con gomme nuove di pacca + passaggio
Ho dovuto tirare sul prezzo perché di carrozzeria non è stata mai curata a dovere ed ha molti difetti, il motore ha 135.000km e la mattina
mi da un po' di noia per accendersi ma poi va alla grande (solo la prima accensione mi da problemi).
Gli interni erano da sentirsi male.. ma dopo una giornata intera passata a pulire ogni parte e dopo una bella lavata alla tappezzeria
e al cielo almeno questi sono tornati come nuovi. Il pomello è distrutto, il volante è logorato dal sudore.
I fari anteriori sono ingialliti. Insomma, mi toccherà fare un bel restauro..   
Per tutti gli altri dubbi vi scriverò nelle apposite sezioni!

[nonnotonino]

benvenuto, apprezzo l'amore con cui curi la tua "nuova" auto  

[Robi]

Ciao, benvenuto nel forum!   

Quale modello? Se è il 2.0 DID l'avvio difficoltoso a freddo (= non immediato, richiede pochi secondi di motorino d'avviamento) potrebbe essere dovuto alle candelette da sostituire.

[jordyvts]

Ciao, benvenuto nel forum!   

Quale modello? Se è il 2.0 DID l'avvio difficoltoso a freddo (= non immediato, richiede pochi secondi di motorino d'avviamento) potrebbe essere dovuto alle candelette da sostituire.

Ciao Robi,
si è un 2.0! Sai per caso a quanto ammonterebbe la spesa nel caso in cui fossero le candelette?   

[Il Vice. . .]

Benvenuto   

[Vanni]

Benvenuto

[Naltuo]

 

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