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Kit rialzo sosp. posteriori

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Kit rialzo sosp. posteriori - Pagina 7 Empty Kit rialzo sospensioni posteriori e livellamento fari Xeno

Messaggio  mauri444 Mer Feb 04, 2009 10:02 pm

Sidestick ha scritto:I mecca non hanno detto nulla se non che col "culo alto" è più bella,
per ciò che riguarda l'esp, la variazione è talmente minima che non comporta aggiustamenti di sorta, l'unica cosa che hanno controllato è se avevo i fari allo xeno poichè avrebbero in caso dovuto ridare lo "zero" al sistema di autolivellamento che credo sia istallato sul ponte posteriore e adegua l'inclinazione dei fari in funzione del carico.
Ma non credo sia una cosa complicata, dovrebbe essere solo un sensore di posizione dell'altezza del retrotreno.
Ciao,
ho acquistato dalla Martelli il Kit di rialzo. Mi è arrivato in due giorni dall'ordine e li ho fatti montare oggi dal mio gommista. Tutto ok, confermo il miglioramento estetico, però mi sembra di notare un sensibile abbassamento del fascio dei fari Xeno autolivellanti, avendo alzato il posteriore.
Qualcuno ha notato un effetto analogo, ma sopratutto qualcuno sa dirmi come riportare il livello all'originale, ovvero come "ridare lo zero al sistema di autolivellamento"?
Grazie.

Maurilio
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Messaggio  flavio2207 Gio Feb 05, 2009 2:23 pm

Credo che ti debba rivolgere all'assistenza ufficiale Mitsubishi, ameno che non trovi un meccanico che sia in grado di farlo.
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Messaggio  mauri444 Gio Feb 05, 2009 9:05 pm

Posssibile che non si possa rifare lo zero del sistema intervenendo semplicemente su una vite di regolazione? Qualcuno ha notizie del manuale di officina?
Grazie comunque.
mauri444
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Messaggio  Sidestick Gio Feb 05, 2009 10:50 pm

I fari del "non luxury" hanno la regolazione elettrica dall'interno e quella meccanica sul faro, credo che anche gli xenon abbiano quella meccanica

Sulla mia è una specie di bullone di plastica misura 8 che ingrana un pignone che regola l'altezza del singolo faro, io dopo l'operazione di rialzo posteriore li ho ritarati da lì Idea
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Messaggio  pkpaperinik Ven Feb 06, 2009 7:05 am

Sidestick ha scritto:Sulla mia è una specie di bullone di plastica misura 8 che ingrana un pignone che regola l'altezza del singolo faro, io dopo l'operazione di rialzo posteriore li ho ritarati da lì Idea
Ottimo a sapersi, sulla mia invece (ed anche in tutte quelle a cui ho messo i led) tale regolatore ha si il pignone ma non il bullone, ovvero io dall'alto vedo l'ingranaggio ma non ho nulla di già pronto da inserire all'interno.
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Messaggio  Alex69 Lun Feb 09, 2009 3:04 pm

Finalmente ho instalzato il kit culo alto.... la macchina ha acquistato molto in estetica e anche in visibilità essendo più alta e non ho notato differenze a livello di tenuta e guidabilità. Ma anche io ho notato un accorciamento del fascio luminoso dei fari.Se avete informazioni su come regolare i fari xenon fatemi un fischio
Saluti Alex69

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Messaggio  joecas Dom Mar 15, 2009 6:56 pm

Finalmente mi sono deciso ad inserire anch' io un messaggio. Ho aquistato a maggio 2008 il Mivec, e fino ad oggi mi sono limitato ad ascoltare le vostre osservazioni e/o consigli perchè non oh mai ritenuto di dovere aggiungere qualcosa di interessante.
Avendo l'impianto ed in più anche il gancio traino, mi sono sempre reso conto della "postura seduta" della vettura.
Dietro i vostri consigli mi sono deciso ad intervenire, ed abitando non lontano da Bologna ho interpellato la
" Martelli racing". Dietro loro consiglio mi hanno installato le molle aggiuntive dedicate. 180,00 euro e molta professionalità.
OTTIMO. L' avessi fatto prima!!! Very Happy Very Happy
Il confort non è peggiorato, e quella senzazione di rollio esagerato è sparita.
Recuperati 3 centimetri dal parafango che riallineano esteticamente il pianale.
In caso di traino non affonda mai il "sedere".
Anche in caso dei sette posti occupati la guidabilità è migliorata.
Da consigliare a tutti i "gasati" o "trainanti". Outlander

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Messaggio  fabry Dom Mar 15, 2009 7:04 pm

bene!
avevamo un altro Mivec e per giunta registrato da novembre 2008 e non lo sapevamo.....

siamo sempre di piu'..

evvvaaaiii!!!!
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Messaggio  Il Vice. . . Dom Mar 15, 2009 8:57 pm

ahhhhhh molto bene !!!!!!!!!!!!!!!

giocavi in sordina ............

Benvenuto dal Mivec-Club 170hp
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Messaggio  Lollo Mar Mar 17, 2009 10:46 am

joecas ha scritto:Avendo l'impianto...
Un gasista ufficiale nel Forum e non dici la tua esperienza .... Kit rialzo sosp. posteriori - Pagina 7 904658
Guarda che noi gasisti viviamo di informazioni ed esperienze condivise.

sm_reg sm_reg sm_reg sm_reg sm_reg sm_reg sm_reg sm_reg
Attendiamo (attendo caffè ) tue opinione al link preposto.
https://outlander-forum.forumattivo.com/motore-f4/motore-24-mivec-per-possibile-impianto-gas-t287.htm

Grazie.
Lollo bounce
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Messaggio  orsooutmtb Gio Apr 09, 2009 8:13 pm

Vedo che l'ultimo messaggio postato risale a giugno 2008, nessuno ha avuto notizie precise sull'argomento!!??? Visto che montato il gancio traino e traino spesso vorrei alzare un po' il posteriore!!! Chi mi da notizie per favore grazie
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Messaggio  Salvo® Ven Apr 10, 2009 6:04 am

ciao orsooutmtb...
la maggior parte di coloro che trainano o che sono gasati, hanno montato gli spessori della Martelli...Wink http://www.martelliracing.it/spessori.htm

se leggi le pagine precedenti, troverai tutte le indicazioni e le impressioni di chi li ha già montati...

sm_bye
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Messaggio  Robi Sab Apr 11, 2009 2:29 pm

pkpaperinik ha scritto:
Sidestick ha scritto:Sulla mia è una specie di bullone di plastica misura 8 che ingrana un pignone che regola l'altezza del singolo faro, io dopo l'operazione di rialzo posteriore li ho ritarati da lì Idea
Ottimo a sapersi, sulla mia invece (ed anche in tutte quelle a cui ho messo i led) tale regolatore ha si il pignone ma non il bullone, ovvero io dall'alto vedo l'ingranaggio ma non ho nulla di già pronto da inserire all'interno.
All'interno basta inserire un normale cacciavite a croce (un Phillips n.1) ma, con mia sorpresa, non regola gli anabbaglianti! Consulto la bibbia d'officina ...
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Messaggio  orsooutmtb Mer Apr 15, 2009 8:01 pm

ciao Salvo grazie per l'indicazione, sabato vado dal meccanico che mi ha montato il gancio e mi faccio fare il preventivo e poi ti faccio sapere, anzi a tutti ciao
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Messaggio  orsooutmtb Dom Apr 19, 2009 2:06 pm

Serjo ha scritto:Io, trainando la gomma con un carrello da 15 q.li, ho fatto montare le molle di rinforzo.
Il sedere dell'out si è alzato e Martelli, che conosco, mi ha detto che quando appoggio il traino si abbassa della metà rispetto a prima.
Solo con gli spessori avrei migliorato l'estetica, alzandolo, ma le molle vanno meglio per il traino.
L'out non si è irrigidito e l'effetto con il carico lo provo appena migliora la stagione e riesco ad adoperare la gomma.
Ciao
Serjo per favore mi puoi dire che tipo di molle hai montato e dove le hai fatte mettere perchè il mio meccanico dice che, forse non ci sono i commercio per Outlander così con il modello giusto riesco a farle montare prima di questa estate. Ti ringrazio anticipatamente
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Messaggio  Arcaman Ven Mag 15, 2009 5:15 pm

Ho ordinato gli spessori da Martelli, dovrebbero arrivare a giorni e me li faccio montare dal mio meccanico.
Almeno così non perdo più i terminali della marmitta(almeno spero) Very Happy Very Happy sm_bye
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Messaggio  orsooutmtb Sab Mag 16, 2009 6:43 pm

Ho montato le molle Mad acquistate via internet da TUNING 2000 A. SPORT ACCESSORI SRL, chiedete del sig. Sergio dite che vi mando io e Vi farà lo sconto 20% come a me. Speso € 125 + 10 di spedizione, dopo aver fatto il bonifico in 2 gg sono arrivate!! sono una bomba!! Montate dal mio amico meccanico in un paio d'ore e ... L'Out si è rialzato ed è diventato più rigido in curva e più stabile!! Ho provato sulle strade che conosco bene e la velocità di percorrenza della curva è aumentata in media di 10/15 km orari!!! Adesso devo solo provarlo al traino e poi vi riaggiorno!! Se riesco inserisco anche le foto, adesso davanti e dietro lo spazio fra il parafango e il bordo del cerchio è uguale, cm 19!! Nella sezione telaio e sospensioni ho postato le foto per chi traina sono una bomba!!!
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Messaggio  Arcaman Lun Mag 18, 2009 12:49 pm

Questi sono gli spessori inviatimi dalla Martelli, dicono che sono specifici per l' Outlander........vedremo......

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Messaggio  besia69 Lun Mag 18, 2009 12:56 pm

Ciao Arcaman anche io oggi ho prenotato gli spessori mi puoi dire quanto gli hai pagati?. sm_bye
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Messaggio  Arcaman Lun Mag 18, 2009 1:07 pm

Ciao Besia, li ho pagati 30 € + 15 € spedizione + 3 € pagamento contrassegno, totale € 48,00.
Quasi più la spedizione che il materiale vero e proprio, mi ha detto di avermi fatto 5 euro di sconto perchè appartengo al forum Very Happy sm_bye
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Messaggio  Davide(acq) Lun Mag 18, 2009 9:43 pm

sono uguali uguali a quelli che hanno montato a me sm_ok .....
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Messaggio  Robi Lun Mag 18, 2009 9:50 pm

Sisi, sono loro, vai tranquillo sono sperimentatissimi. Attento al costo del montaggio: è un'operazione abbastanza semplice per un meccanico attrezzato. Vedi più indietro nel thread.
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Messaggio  besia69 Mar Mag 19, 2009 6:11 am

Ok anche io in contrassegno li pagherò 48 ciao.
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Messaggio  Max81 Mar Mag 19, 2009 9:07 am

Ciao Arca vai tranquillo sono proprio quelli sm_ok
Anche io sull'Out li avevo montati.. e avevo risolto il problema Very Happy
Vedrai quando andrai a riguardare le foto del Ciocco ti accorgerai della differenza... Al ciocco avevi il "culo" che toccava quasi a terra Razz
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Messaggio  Arcaman Mar Mag 19, 2009 9:26 am

Beh, era anche un po' il peso.....sai....la sera precedente da Marinaio...... sm_gnam sm_gnam sm_cin2 Very Happy Very Happy sm_bye
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