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Kit rialzo sosp. posteriori

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Messaggio  Tiziano F Mar Set 01, 2009 7:54 pm

Salve!
si solo con gli anelli!
era da un pò che tenevo sotto occhio il comportamento dell' auto..oggi poi sono partito da Venezia per andare a Bologna a fare la modifica e quindi al ritorno ero ancora ...fresco di guida..e ho notato le differenze..con e senza il pieno di gas..poi ho fatto anche il pieno di carburante...la macchina rimane comunque bella alta ma le impressioni di guida sono piu o meno le stesse....e poi dalle mie parti ormai hanno messo dappertutto quei dossi in catrame alti e lunghi anche 10 metri ed era diventata un agonia con il mitsu..scendendo dagli stessi si infossava tantissimo e avevo anche paura di battere la ciambella del gas..ora tutta un altra cosa..e questa non è suggestione..mha!
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Messaggio  Robi Gio Set 03, 2009 4:55 pm

Confermo la tua "non suggestione": scendendo dai dossi rallenta traffico, il sedere (ooops, "culo alto") sembra proprio molleggiare e scendere meno: insomma, i dossi si superano sicuramente meglio.
Spigazione? boh? sm3_nixweiss Molle e ammortizzatori sono quelli di prima e non c'è maggior precarico delle molle scratch
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Messaggio  Arcaman Ven Set 04, 2009 12:24 pm

In effetti è proprio così, ho la stessa sensazione scratch sm3_nixweiss sm_bye sm_bye
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Messaggio  besia69 Ven Set 04, 2009 1:22 pm

In effetti un pò di precarico la molla c'è l'ha, anche se di pochi centimetri si sente quindi, posteriore più fermo nei dossi e specialmente in velocità in autostrada attutisce molto l'effetto scuotimento del retrotreno = più precisione e maggiore stabilità in effetti, non so se qualcuno l'ha già notato, sembra essere sparito o comunque molto ridimensionato quel fastidioso sovrasterzo in 2 wd. sm_bye
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Messaggio  Davide(acq) Ven Set 04, 2009 9:40 pm

devo darti ragione, appena fatto il lavoro anch'io notai che in 2wd tendeva a scappare di meno....
pero' gli ultimi 6/7000km li ho percorsi totalmernte in 4wd, da quando mi hanno sostituito il volano per provare se effetivamente è sparito il ticchettio....ora dal ritorno delle ferie l'ho rimessa in 2wd e affraid ci avevo perso la mano.....se non doso bene l'acceleratore scappa via .....che mi sembra quasi un MIVEC Cool
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Messaggio  Arcaman Ven Set 04, 2009 10:13 pm

Io non ho mai notato nessun miglioramento per quanto riguarda lo "scappare" dell' anteriore in 2wd sm3_nixweiss sm_bye sm_bye
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Messaggio  Robi Sab Set 05, 2009 1:57 pm

besia69 ha scritto:In effetti un pò di precarico la molla c'è l'ha ... sm_bye
Bisognerebbe studiare un po' la cosa: in realtà l'auto normalmente si appoggia sulle molle che si comprimono parzialmente.
Lo spessore non fa altro che alzare il punto d'appoggio. Infatti il retrotreno rimane più alto.
Ma la compressione delle molle dovrebbe essere la stessa...niente maggior precarico, secondo me scratch
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Messaggio  dome62 Sab Set 05, 2009 2:07 pm

quoto Robi

domanda: può uno spessore di 2 o 3 cm apportare tutte queste migliorie Question Question Question Question io ho dei grossi eusa_think dubbi Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation

e.......... comunque ora e sempre w w il club culorasoterra Laughing
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Messaggio  Robi Sab Set 05, 2009 2:16 pm

Io ritengo che gli anelli servano per:
- estetica: allineare il livello del retrotreno con l'avantreno
- fuoristrada: la parte posteriore dell'auto, troppo bassa di serie, si alza di almeno 4-5 cm (il braccio della sospensione moltiplica i 2-3 cm dell'anello)

Come effetto imprevisto sembrerebbe - a detta di tutti - che il retrotreno sia un poco più controllato in rimbalzo ...
La mia opinione è che comunque questo ultimo risultato, pur gradito, sia da ritenersi un "effetto collaterale" e non possa essere considerato una motivazione per la modifica.
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Messaggio  Tiziano F Sab Set 05, 2009 2:47 pm

Salve!
io in questi 4 giorni di prova..ribadisco le mie impressioni iniziali lasciate qualche messaggio fa...e accentuo l impressione di macchina piu leggera sull avantreno con piu semplicità di guida nel traffico cittadino...stanca meno!
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Messaggio  Arcaman Dom Set 06, 2009 4:36 pm

Robi ha scritto:Io ritengo che gli anelli servano per:
- estetica: allineare il livello del retrotreno con l'avantreno
- fuoristrada: la parte posteriore dell'auto, troppo bassa di serie, si alza di almeno 4-5 cm (il braccio della sospensione moltiplica i 2-3 cm dell'anello)

Come effetto imprevisto sembrerebbe - a detta di tutti - che il retrotreno sia un poco più controllato in rimbalzo ...
La mia opinione è che comunque questo ultimo risultato, pur gradito, sia da ritenersi un "effetto collaterale" e non possa essere considerato una motivazione per la modifica.
Quoto!!
Come faremmo senza di te Robi sm_ok Very Happy sm_bye sm_bye
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Messaggio  besia69 Lun Set 07, 2009 7:19 am

Credo che queste migliorie siano dovute o come modifica o come effetto collaterarle al montaggio degli anelli per quando riguarda il precarico avete presente gli ammortizzatori posteriori degli scooter ? ebbene se ci fate caso alla base della molla c'è una rotella con varie posizioni che girandola irrigidisce la stessa con il risultato di precaricare la molla evitando quando si va in due di avere un molleggio eccessivo quindi perdita di stabilità. Quindi penso che il funzionamento sia lo stesso anche se come dice Robi abbiamo avuto solo la miglioria estetica però se provate ad immagginare caricando la macchina per i primi due cm. dò ragione a Roby ma poi la molla dal punto originale a scendere giù non vi pare che faccia più fatica? quindi comprimendosi irriggidisce la sospensione risultato quello che per cui si discute. sm_bye
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Messaggio  Gabry75 Lun Set 07, 2009 7:28 am

io ho già scritto due mail da più di due settimane a martelli ma nessuna risposta......... Sad

devo per forza chiamarli?
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Messaggio  besia69 Lun Set 07, 2009 7:42 am

Secondo me fai prima a chiamarli perchè l'e-mail le guardano poco. sm_bye
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Messaggio  alex Lun Set 07, 2009 8:26 am

hanno riaperto lunedì scorso dopo due settimane di pausa , quindi le mail non le hanno proprio viste...chiamali che fai prima e in due giorni la roba ti arriva sm_bye sm_bye
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Messaggio  Tiziano F Lun Set 07, 2009 10:05 am

Ciao..
io gli ho chiamati lunedì scorso..anelli ne hanno molti..
e il martedi sono passato adirittura a montarli da loro..
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Messaggio  Mario Mer Set 16, 2009 12:35 pm

Ciao a tutti.
Ho montato gli anelli e cosa dire...fantastici!!! cheers
Ho chiamato Martelli ed un collega che passava da quelle parti me li ha ritirati.
Li ho montati in collaborazione con un amico che fa rally ed ha una una piccola officina tutta sua (!!!) in circa 40 minuti.
Dal punto di vista estetico il miglioramento, come già ribadito da tanti, è più che evidente.
Ho percorso circa 800Km in tutte le condizioni: su strada ho notato la maggior precisione dell'avantreno ed un sensibile irrigidimento complessivo (ancor + go-kart di prima); in fuoristrada si possono affrontare con maggior tranquillità dossi o dislivelli con due benefici: minor rischio di toccare sotto e minor effetto rimbalzo.
Nessun difetto importante da segnalare, a parte l'aumentata altezza del piano di carico del bagliaio: ma non potevano farla un po' + alta già all'origine?
Saluti a tutti!!!
Mario
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Messaggio  Arcaman Mer Set 16, 2009 12:54 pm

...aumentano le adesioni al "club culoalto" Very Happy sm_bye
Arcaman
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Messaggio  Gabry75 Mer Set 16, 2009 2:55 pm

io li sto aspettando dal 10 Settembre mannaggia a TNT dovrebbero arrivare oggi... per farvi ridere un po' leggete il tracking

16/09/2009MONZA 2La spedizione e' stata affidata all'addetto alla consegna
15/09/2009MONZA 2Consegna su appuntamento concordato con il Destinatario
15/09/2009MONZA 2La spedizione e' in gestione
15/09/2009MONZA 2Consegna su appuntamento concordato con il Destinatario
14/09/2009MONZA 2Mancava l'interessato al ritiro della spedizione
14/09/2009MONZA 2La spedizione e' stata affidata all'addetto alla consegna
12/09/2009MONZA 2La spedizione e' in gestione
12/09/2009MONZA 2La spedizione verra' consegnata al piu' presto
11/09/2009MONZA 2Impossibile consegnare causa incidente/rottura mezzo in distribuzione
11/09/2009MONZA 2La spedizione e' stata affidata all'addetto alla consegna
11/09/2009MONZA 2La spedizione e' in gestione
11/09/2009BOLOGNA LAMELa spedizione e' regolarmente partita
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Messaggio  Gabry75 Mer Set 16, 2009 3:27 pm

E' arrivato poco fa il pacchetto spero di montare il kit entro sabato

PS senza farmi rileggere tutto avete delle dritte verbali che posso dare al meccanico per far veloce?

tipo:
1° Montare il kit sulle ruote dietro Laughing
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Messaggio  Davide(acq) Mer Set 16, 2009 9:20 pm

....potresti provare sul davanti e farci un resoconto dell'effetto Very Happy ...da questo forum ci si puo' aspettare di tutto oramai Shocked
...altra dritta per il mecca.........paghero'! Cool
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Messaggio  Vanni Ven Set 18, 2009 8:43 pm

A forza di sentire questo rialzo mi sto pian piano convincendo.
Anche perche ho cambiato barca e carrello totale 8 q.li da trainare e credo che si migliori la trainata........
Ma quando l'avete ordinato, avete chiesto uno specifico modello con qualche sigla che identifichi l'anello che va bene sulle nostre vetture?
Mi date notizie in merito?
Ultimamente sono quasi in zona alla Martelliracing e potrei andare di persona...... magari li montano anche?!?!?!
avete notizie in merito? sm_bye
Vanni
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http://freeforumzone.leonardo.it/f/176431/La-Combriccola-del-Gar

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Messaggio  Arcaman Ven Set 18, 2009 8:47 pm

Vanni, per quel che ho letto sul forum...se ci vai te li montano pure, chiedi gli spessori per l' outlander, ne hanno venduti così tanti........ Very Happy sm_bye sm_bye,

Arcaman
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Messaggio  Davide(acq) Ven Set 18, 2009 9:17 pm

Vanni ha scritto:
Ma quando l'avete ordinato, avete chiesto uno specifico modello con qualche sigla che identifichi l'anello che va bene sulle nostre vetture?
Mi date notizie in merito?
Ultimamente sono quasi in zona alla Martelliracing e potrei andare di persona...... magari li montano anche?!?!?!
avete notizie in merito? sm_bye
....a memoria il modello è il B10 e comuque digli che sei un Outlander's e capiscono Twisted Evil
se ti capita di passare da quelle parti avvisali con un giorno di anticipo in 30 minuti te li montano sm_ok
Davide(acq)
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Messaggio  orsooutmtb Sab Set 19, 2009 5:27 pm

Vanni forse è meglio che monti le molle supplementari!! Ottieni il culo alto e quando traini tutto il treno viaggia meglio!!! Dammi retta e poi WWW.tuning2000.it ha la sede dalle tue parti!!!
orsooutmtb
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http://www.ospedaleniguarda.it

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