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Kit rialzo sosp. posteriori

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Messaggio  anthias66 Lun Giu 06, 2011 5:55 pm

anche io sto per fare parte del club,pero' ho optato per le molle, consigliato dal titolare della tuning 2000...speriamo bene!!non appena le monto lascero' un commento, a quanto mi ha detto dovrebbe migliorare di tanto la stabilita' in curva e rialzare il posteriore cheers
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Messaggio  orsooutmtb Lun Giu 06, 2011 7:22 pm

Molle nuove, cioè che sostituiscono le originali o solo quelle di rinforzo (addizionali) come le mie adatte per il traino??
.....stò pensando di montare anche degli spessori da 30 mm al posteriore e da 20 mm all'anteriore.....
esperti che ne dite??? (Robi e Side)??? Very Happy
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Messaggio  anthias66 Lun Giu 06, 2011 7:36 pm

no solo quelle di rinforzo, a me interessa solo il lato estetico,non traino.
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Messaggio  Robi Lun Giu 06, 2011 8:58 pm

orsooutmtb ha scritto:.....stò pensando di montare anche degli spessori da 30 mm al posteriore e da 20 mm all'anteriore.....
esperti che ne dite??? (Robi e Side)??? Very Happy
Ben vengano gli esperimenti "avanzati"! Anzi, se vuoi ti assisto e ci informiamo insieme.
Meglio, comunque, sentire anche gli esperti di Tuning2000 e di Martelli Racing.
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Messaggio  dale Mar Giu 14, 2011 1:42 pm

Una domanda per curiosità..il culo alto lo avete messo in funzione per puri motivi estetici o per motivi funzionali??(ad esempio in condizioni particolari qualcuno ha avuto contatto tra la gomma e la scocca dell'auto a causa del poco spazio tra di loro?)
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Messaggio  Mece Mar Giu 14, 2011 3:26 pm

orsooutmtb ha scritto:Molle nuove, cioè che sostituiscono le originali o solo quelle di rinforzo (addizionali) come le mie adatte per il traino??
.....stò pensando di montare anche degli spessori da 30 mm al posteriore e da 20 mm all'anteriore.....
esperti che ne dite??? (Robi e Side)??? Very Happy
Ciao Angelo! Avevo fatto la stessa richiesta anch'io a pagina 27 con gran convinzione...poi 2 post più sotto si è connesso Sirio e... :crying: :crying: :crying:
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Messaggio  Vanni Mar Giu 14, 2011 7:12 pm

dale ha scritto:Una domanda per curiosità..il culo alto lo avete messo in funzione per puri motivi estetici o per motivi funzionali??(ad esempio in condizioni particolari qualcuno ha avuto contatto tra la gomma e la scocca dell'auto a causa del poco spazio tra di loro?)
Il sostanziale motivo e indubbiamente per estetica ma un paio di cm. in più non fanno mai male sm_ok specialmente quando quei matti di organizzatori ci portano nei raduni più disparati, Garfagnana, Irpinia, ecc. sm_bye
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rialzo - Kit rialzo sosp. posteriori - Pagina 18 Empty info??

Messaggio  vinale Mar Giu 14, 2011 10:05 pm

Buona sera!! ma gli spessori vanno bene anche sulla mia C-crosser? intendo quelli in materiale sintetico! no perche se vanno bene io li prendo subito da 30mm!! ditemi ditemi!!! bounce bounce bounce bounce bounce bounce
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Messaggio  dale Mer Giu 15, 2011 11:59 am

Vanni ha scritto:
dale ha scritto:Una domanda per curiosità..il culo alto lo avete messo in funzione per puri motivi estetici o per motivi funzionali??(ad esempio in condizioni particolari qualcuno ha avuto contatto tra la gomma e la scocca dell'auto a causa del poco spazio tra di loro?)
Il sostanziale motivo e indubbiamente per estetica ma un paio di cm. in più non fanno mai male sm_ok specialmente quando quei matti di organizzatori ci portano nei raduni più disparati, Garfagnana, Irpinia, ecc. sm_bye

avevo immaginato..grazie Vanni
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Messaggio  Vanni Mer Giu 15, 2011 3:32 pm

io ho messo quelli in alluminio da 2 cm.c.a. sm_ok sm_bye
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rialzo - Kit rialzo sosp. posteriori - Pagina 18 Empty Ragazzi sono in attesa di una risposta....

Messaggio  vinale Mer Giu 15, 2011 8:08 pm

Mi dite se vanno bene anche per la mia C-crosser gli spessori!
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Messaggio  Salvo® Mer Giu 15, 2011 8:37 pm

credo che non ci siano differenze dall' Outlander ... eusa_think

eventualmente qualche foto della sosp. posteriore potrebbe essere d'aiuto per una giusta valutazione.... Wink


Ultima modifica di Salvo® il Mer Giu 15, 2011 8:42 pm - modificato 1 volta.
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Messaggio  Il Vice. . . Mer Giu 15, 2011 8:39 pm

un colpo di tel alla martelli racing e . . . .
risolto il dilemma !
Il Vice. . .
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Messaggio  anthias66 Gio Giu 16, 2011 6:27 pm

cheers finalmente faccio parte anche io del club Outlander a culo alto!!
Prima impressione: estetica notevolmente migliorata,tenuta di strada ,con piu' rigidita' ,notevolmente migliorata,
provata pure con un paio di derapate in una mega rotatoria, lasciando un po' di bridgeston attaccate all'asfalto.
Per me le molle della tuning 2000 sono approved giuda
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Messaggio  Mece Gio Giu 16, 2011 11:22 pm

se puoi, posta un paio di foto.
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Messaggio  Cipao Ven Giu 17, 2011 10:05 am

.....ho deciso anch'io di passare.......dal chirurgo estetico Laughing Laughing ..... e proprio quest mattina ho ordinato dalla tuning 2000 gli spessori da 20 mm per il mio cc, dovrebbero arrivarmi entro martedì prossimo e poi....culo alto e bello staff_yahoo8oi .
Ho poi scoperto parlando con la signora annarita della tuning (...magari ho semplicemente scoperto l'acqua calda eusa_think ...) che la tuning ha in catalogo e vende le protezioni in metallo (acciaio e/o alluminio) per il fondo dei nostri cc/Out (....che "qualcuno di noi" ogni tanto lascia per strada Crying or Very sad..... ). Nel pomeriggio dovrebbero inviarmi le foto con i relativi costi, posterò poi il tutto nell'apposita sezione sm_bye .
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Messaggio  Robi Ven Giu 17, 2011 8:56 pm

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Messaggio  Alvise Dom Giu 19, 2011 10:23 am

Lavori in corso Laughing Very Happy Laughing

  • Sono arrivati gli spessori della Martelli Racing

  • Ho ordinato i fari supplementari (arrivano mercoledì)


Spero di riuscire a far montare il tutto per l'inizio del 2° Raduno Nazionale.
sm_bye Alvise
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Messaggio  Robi Dom Giu 19, 2011 1:00 pm

Alvise, gli spessori ti mancavano proprio! sm_ok
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Messaggio  Alvise Lun Giu 20, 2011 9:20 am

Certo Robi, ma come vedi sto provvedendo
sm_bye Alvise
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Messaggio  Alvise Sab Giu 25, 2011 4:29 pm

Montati gli spessori da oggi anch'io culo alto, per i fari spero questa settimana.
A presto
sm_bye Alvise
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Messaggio  Mece Sab Giu 25, 2011 8:55 pm

i miei ce li ho nel baule. Mi dicono che devono smontare tutto, mettere gli ammortizzatori a banco e rifare la convergenza. Devo lasciargli l'Out tutta la giornata. Vi risulta? (a parte che quel TUTTA LA GIORNATA MI SPAVENTA PER IL CONTO FINALE!!!). Quanto vi hanno preso per il montaggio?
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Messaggio  Robi Sab Giu 25, 2011 10:16 pm

affraid Per gli spessori posteriori?! per un meccanico è una operazione elementare, 1, max 1,5 ore!!!!!!!!!
E soprattutto non devi rifare niente, nessuna convergenza o altra diavoleria
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Messaggio  orsooutmtb Dom Giu 26, 2011 8:33 pm

Ti stanno fregando!!!! alla grande!!!!! ma da chi 6 andato??? in Mitsu??? quando ho montato le molle interne rinforzate hanno impiegato circa 2 ore!! e le parti da smontare sono identiche a quelle per gli spessori!!
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Messaggio  Mece Dom Giu 26, 2011 11:14 pm

Bene! Lo faccio fare allora al mio meccanico di fiducia (e gommista), quando si ricorderà che gli ho ordinato le scarpe nuove, cos' non devo restare senza macchina 2 volte. A voi quanto hanno preso per il montaggio? Così faccio una media e non lo pago di più (mai fidarsi degli amici quando si parla di soldi!)
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