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ricarica con rete domestica

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Robi
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Messaggio  Marco Leonardi Dom Feb 15, 2015 10:44 am

Buona domenica a tutti!

Ho appena prenotato una PHEV instyle (dopo il solito breve giro di prova, impressioni eccellenti dal punto di vista di silenziosità e fluidità di marcia, sia in modalità elettrica che ibrida, almeno in confronto con l'auto attuale - una RAV4 2.2 150Cv automatica).
Il concessionario mi ha detto che per la ricarica basta una potenza domestica installata di 4,5 KW, però guardando le tabelle di conversione scopro che corrispondono a circa 7,8 Ampere, mentre sul depliant della PHEV si dice che la ricarica completa avviene in 6 ore a 8 Ampere.
Per cui: i 4,5 KW bastano? o se accendiamo - che so- la lavatrice salta la corrente?

Grazie!
PS: sabato 7 marzo udienza dal Papa...se l'auto è già arrivata vi informo su come è andato il viaggio.

Marco Leonardi

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Messaggio  Robi Dom Feb 15, 2015 11:54 am

Non conosco in dettaglio il sistema di ricarica della PHEV, ma se ben ricordo ho letto su riviste del settore che occorre un contatore da 6kW.
L'assorbimento è massimo quando la batteria è scarica e più lieve al termine della carica.
Di sicuro non puoi utilizzare altri elettrodomestici in fase di carica intensa (lavatrice, lavastoviglie arrivano ad assorbire oltre 2 kW, ferro da stiro e microonde oltre 1kW, ecc.).
Per il miglior uso dovresti avere un contatore dedicato alla Phev.


Ultima modifica di Robi il Dom Feb 15, 2015 3:56 pm - modificato 2 volte.
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Messaggio  orsooutmtb Dom Feb 15, 2015 12:24 pm

Ah un guadagno da paura!!! Pagare il contatore come seconda utenza e da 6 kw è come l'uso industriale!! io ho il 4,5 e da quando avevo il 3,3 i costi sono aumentati!! cmq benvenuto a bordo e per favore vai a presentarti nell'apposita sezione Wink
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Messaggio  Robi Dom Feb 15, 2015 3:47 pm

Allora, mi sono documentato: l'Outlander PHEV ha diverse modalità di ricarica per accettare ogni tipo di contatore.
In "Mode 2" si collega al 230V e assorbe 2,3kW. Quindi può usare un normale contatore da abitazione a patto di non accendere nessun altro grosso elettrodomestico. E' però un metodo di ricarica lenta, ci mette teoricamente circa 5 ore e mezza.

Potenze richieste in base al contatore disponibile:
Contatore da 230V, assorbimento 2,3kW
Contatore da 230V, assorbimento 3,7kW
Contatore trifase 380V, assorbimento 11kW
Contatore trifase 380V, assorbimento 22kW (ma si ricarica in mezz'ora!)
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Messaggio  Marco Leonardi Dom Feb 15, 2015 4:05 pm

Ok Robi,
tutto chiaro! Per quanto riguarda la "presentazione " interessano dei dati particolari? Come devo lasciarli? Scusate ma è la prima volta che partecipo ad un forum e sono completamente analfabeta al riguardo!

Marco

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Messaggio  orsooutmtb Mar Feb 17, 2015 5:30 am

Ciao Marco qui trovi tutti i suggerimenti..... https://outlander-forum.forumattivo.com/t335-suggerimento-per-i-nuovi-utenti e nella stessa sessione ti presenti....prendi spunto leggendo le altre. e di nuovo ben arrivato!! Wink
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Messaggio  Lelepe Gio Feb 19, 2015 1:02 pm

Possiedo il PHEV da tre settimane. La collego alla sera alla rete domestica da 3,3 kw ed ho impostato da cellulare l'inizio della ricarica a mezzanotte.
Al mattino è carica, ma non ho ancora ricevuto bollette. La moglie ha acceso una notte la lavatrice, ed è scattata la termica.

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Messaggio  Marco Leonardi Gio Feb 19, 2015 10:17 pm

...per cui con i 4,5 KW dovrei essere tranquillo, anche se la mia signora fa partire la lavatrice (sperem!)

Marco

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Messaggio  Robi Ven Feb 20, 2015 3:15 am

Di notte, come Lelepe, si Wink
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Messaggio  Marco Leonardi Ven Feb 20, 2015 9:55 pm

Ok, penso che sia abbastanza sull'argomento ricarica! Altre due questioni: ma la PHEV ce le ha le luci diurne? E cosa più importante: come usare al meglio la funzione charge?

Grazie a tutti!

Marco

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Messaggio  schillo Mar Feb 24, 2015 9:52 pm

Quanti numeri sparati a caso.

Il caricatore domestico carica a 10 Ampere. 10 Ampere sono 2,3 kW.

Se caricate di notte anche il 3 kW basta e avanza.

Se caricate solo a casa, ammetendo di caricare tutti i giorni, spendereste circa 65 euro al mese, allora ocnviene fare il contratto con enel energia che vi mette una presa di ricarica dedicata, ricariche illimitate da casa e dalle colonnine enel in italia, a 70 euro al mese
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Messaggio  Robi Mar Feb 24, 2015 9:59 pm

Grazie per l'info sul contratto Enel Energia (come si chiama?) ma i numeri non erano sparati a caso e neanche i commenti che infatti portano alla tua stessa conclusione.
Resta il fatto che non tutti possono o vogliono ricaricare solo di notte
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Messaggio  schillo Mar Feb 24, 2015 10:33 pm

Robi ha scritto:Grazie per l'info sul contratto Enel Energia (come si chiama?) ma i numeri non erano sparati a caso e neanche i commenti che infatti portano alla tua stessa conclusione.
Resta il fatto che non tutti possono o vogliono ricaricare solo di notte

enel drive tutto compreso, trovi tutto sul sito di enel energia
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Messaggio  grosti Dom Feb 28, 2016 10:01 pm

Per gli amici lombardi segnalo che la regione ha previsto un contributo a fondo perso dell' 80% sul costo di una wallbox (installazione e IVA comprese), la centralina per ricaricare il PHEV senza usare il caricatore standard e in maniera leggermente più veloce.
Al seguente link potete leggere la delibera:
http://greenlandmobility.it/bando-contributi-per-punti-di-ricarica-domestica-di-autoveicoli-elettrici-reg-lombardia/
ma per capire meglio come sfruttare questa occasione Greenland Mobility ha organizzato un incontro per sabato 5 marzo 2016.
L'evento è gratuito, qua sotto il form per registrarsi (per avere un'idea del numero dei partecipanti).

QUANDO: sabato 5 marzo 2016, dalle ore 10
DOVE: Class onlus - via Papa Giovanni XXIII, n.6, 20093 Cologno Monzese (MI)

ISCRIZIONE: http://goo.gl/forms/U7a6YOOsfF
FACEBOOK: https://www.facebook.com/events/175609742816077/
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