Prova di offroad

[Gilbert Erail]

Domenica 1 novembre, con la macchina nuova in possesso da appena 4 giorni, ho voluto fare un piccolo test per sondare le capacità della Outlander.
Mi sono inerpicato con la macchina fin quassù, che è la montagna che veglia sul mio paesello.





C'era una strada (semi)asfaltata con tornanti strettissimi con una pendenza di almeno il 35% e poi un tratto finale di strada in terra ed erba (bagnata), che mai mi ero azzardato a fare con una macchina "normale", che portava fino alla croce in ferro in cima (altitudine 912 m s.l.m.).






È stata un'esperienza fantastica, anche i bambini si sono divertiti molto. Mi son dovuto fermare solo all'ultimo tratto per proseguire a piedi, perché c'erano troppi cespugli sui lati e ho avuto paura di rigare la macchina.



Comunque test superato!!

[Robi]

Bellissima esperienza, complimenti per la simpatica gita!


p.s. bello anche il colore del tuo Out

[orsooutmtb]

35% di pendenza?? mi sembra tanto....con 6 persone a bordo avrai fatto un po' fatica...... questa estate su ghiaione a 2700 metri con pendenze del 30% il mio faceva fatica!!

[Il Vice. . .]

Angelo, il tuo non è automatico.

[Sidestick]

35% di pendenza?? mi sembra tanto....con 6 persone  a bordo avrai fatto un po' fatica...... questa estate su ghiaione a 2700 metri con pendenze del 30% il mio faceva fatica!!

boccaccia mia....

[orsooutmtb]

Side era di più del 30%??? O il problema è stato orso on lock??😜😜😜😜👍👍👍

[Gilbert Erail]

@orso: guarda che anche per raggiungere il posto dove lavoro devo fare circa 100 metri di salitone molto ripido, con la scenic x-mod con motore 1.500 (ma con 1400 kg di peso), se mi fermavo a metà strada e ripartivo, le gomme slittavano e facevo fatica, sporattutto quando dovevo fare una retromarcia per parcheggiarmi.
Con l'outlander è fantastico: la macchina, se mi fermo e riparto (ho il cambio automatico), non si muove di un millimetro e riparte senza alcuna fatica! I parcheggi sono diventati un gioco da ragazzi nonostante la imponente mole e lunghezza.

@Robi: il concessionario mi ha detto che la verniciatura ha ben tre strati di metallizzato, perciò sembra che la macchina cambi colore a seconda del tempo e della luce che prende.

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