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Messaggio  livio Dom Giu 15, 2008 9:40 am

sapete dirmi la procedura x omologare i cerchi da 19''? è veramente incerdibile che si trovino aftermarket su catalogo ufficiale MITSU e non vengono ripotati sulla carta di circolazione... questo solo in italia xchè negli altri paesi comeGran bretagna Austria Francia x non parlare della Germania (santo TUV!) sono già omologati!!! incredibile!!! per non parlare del fatto che così siamo costetti a sborzare QUALCHE euro in più

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Messaggio  cameo Dom Giu 15, 2008 12:15 pm

Se trovi un gommista che si accolla tutta la procedura, meglio per te, ma se vuoi fare tutto da solo devi fare nell'ordine:
1) Richiesta a Mitsubishi Italia del nullaosta per i 19" (con la misura adatta di pneumatici)
2) una volta ricevuto l'OK da casa madre, prenotare presso la Motorizzazione per la visita (e qui ci son da fare mi pare 2 versamenti distinti)
3) comperare gomme e cerchi da 19", montarli e andare a revisione
4) se APPROVATI....goderteli per sempre (dopo trascrizione su libretto - a me l'hanno rifatto da zero) Twisted Evil

L'unica raccomandazione che mi sento di dare è quella di scegliere dei cerchi adatti, soprattutto di "canale", alla nuova gommatura, specie se si allargano le gomme; stare attenti agli indici di carico e di velocità che devono essere uguali o superiori a quelli di omologazione!
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Messaggio  cameo Lun Giu 23, 2008 10:53 am

...devo essere stato molto chiaro... Twisted Evil nessuno che replica? Cipsssss
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Messaggio  gst70 Lun Giu 23, 2008 5:02 pm

esatto piu chiaro di cosi non si poteva Wink

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Messaggio  Mattia997 Mar Lug 08, 2008 8:27 am

qualcuno mi sa dire le misure del cerchio da 19 che si può omologare? so che che si montano gomme 245/45 r19 ma la misura del cerchio esempio 9jx19 o cosa simile? perche sto per fare la spesa.....
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Messaggio  Sidestick Mar Lug 08, 2008 9:37 am

Dovrebbe essere 8jx19 con un offset (ET) di 38 Wink

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Messaggio  cameo Mar Lug 08, 2008 5:56 pm

Sì, un canale da 8 pollici dovrebbe andare bene per una 245: dovrebbe venire un bel fianco dritto, o appena panciuto. Rolling Eyes Ciauz!
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Messaggio  Mattia997 Gio Lug 10, 2008 8:25 pm

però ora ho visto dei bellissimi cechi da 18 aftermarket neri con le razze grigie....ho anche chiesto al concessionario se mi scrivono su libretto la misura dei cerchi da 19 visto che per il momento ho solo il foglio di via, ovviamente pagando, così da evitare di andare all'omologazione....secondo voi è fattibile?
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Messaggio  Mattia997 Ven Lug 11, 2008 6:29 pm

mi prenderete per fissato ma ho visto che la captiva monta 235/55 r18 e ho notato che questa misura di gomme è più commerciale...secondo voi si può omologare?
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Messaggio  Mattia997 Mer Lug 16, 2008 7:23 am

il nulla osta per i cerchi da 19'' costa 340 € alla Mitsubishi.....più collaudo alla motorizzazione....più 240 euro a cerchio e altrettanti a gomma......credo che in totale ci vogliono + o - sui 2500 €....
ma così tanto costa il nulla osta?
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Messaggio  Lukanx Gio Set 25, 2008 5:11 pm

ragazzi ma una domanda quasi profana...

a me interesserebbe in futuro ,cercare di montare gomme +grosse..
ma quello che mi interessa principalmente è la larghezza della gomma + che il diametro del cerchio..

quello che voglio capire..
x esempio

l'out instyle monta le 225/18" 55 credo...

se volessi avere che ne so delle 245 sempre da 18/55 è cmque necessaria tutta la trafila burocratica giusto?
con i cerchi originali che montiamo ,si possono avere solo delle 225 giusto?

xchè il cerchio grande è si figo, ma la macchina poi diventa molto +delicata, e se capita un leggero off-road sono rischi x il cerchio..
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Messaggio  Max81 Gio Set 25, 2008 6:06 pm

Ciao

Allora prima cosa molto importante se vuoi proteggere maggiormente un cerchio in Off Road devi aumentare la spalla più che puoi, naturalmente più aumenti la spalla e più devi diminuire il cerchio perchè il diametro totale del pneumatico non deve assolutamente cambiare nonno potresti avere grossi problemi con i giri motore Very Happy

Poi se volessi aumentare la larghezza del pneumatico sicuramente devi seguire tutto l'iter burocratico per l'omologazione leggi , ma a livello pratico devi allargare la larghezza del cerchio onde evitare che ti ritrovi una spalla molla tipo "pancia rilassata uovo ". Se non vado errato dovrebbe essere la sigla che trovi sui cerchi dopo la dimensione in pollici es: 18" x 6.5J.

Ciao spero di non aver detto una marea di C....te! (Side?)
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Messaggio  cameo Gio Set 25, 2008 9:21 pm

Per mantenere il diametro del cerchio da 18" e mettere una gomma più larga, devi per forza di cose mettere un cerchio più largo!!! nel mio caso che ho delle 255 come optional risultano perfetti dei 18x8,5" di canale. Ovvio è che se aumentate la larghezza del pneumatico per ovvi motivi la spalla diminuisce, ma solo matematicamente, in quanto considerata il rapporto tra larghezza e altezza della spalla. Magari essa risulta in cm con il metro alta uguale (es 8 cm) però essendo il pneumatico più largo, nella misura impressa sul fianco risulta tipo /50 invece che /55 o /60

Usando questo semplice calcolatore http://www.miata.net/garage/tirecalcold.html capirete cosa intendo: ho messo la 225/55-18 come base e provato ad allargare l'impronta: una gomma con le stesse caratteristiche di rotolamento risulterebbe una 265/45-18 però come potete vedere lo "spessore" vivo della zona della spalla resta pressochè il medesimo meaculpa

Buon divertimento staff_yahoo8oi
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Messaggio  Gabry75 Ven Set 26, 2008 7:46 am

scusa ma tu ha 255 sull'outlander? Surprised
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Messaggio  Sergio_1963 Ven Set 26, 2008 7:53 am

Gabry, il Cameo ha un Rav!

Ha solo fornito calcoli ad esempio ed un link col quale eseguire calcoli anche noi senza impazzire, ehehe

Sergio sm_bye
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Messaggio  cameo Ven Set 26, 2008 8:14 am

Sergio_1963 ha scritto:Gabry, il Cameo ha un Rav!

Ha solo fornito calcoli ad esempio ed un link col quale eseguire calcoli anche noi senza impazzire, ehehe

Sergio sm_bye

Si, io ho un RAV4 del 2002 (come da profilo)
Usando proprio quel calcolatore, sono riuscito a trovare le misure adatte per il mio mezzo: da una 235/60-16 (canale da 7") di serie ho potuto omologare una 255/45-18 (canale da 8,5") se inserite queste misure vedrete che la tolleranza di rotolamento è davvero minima e il diametro complessivo della ruota è il medesimo. Balza all'occhio ovviamente l'abbassamento del valore della spalla che da un 60 passa a un 45 proprio perchè c'è sia un allargamento del cerchio che dell'impronta a terra Cool sm_bye
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Messaggio  Gabry75 Ven Set 26, 2008 12:38 pm

cameo ha scritto:
Si, io ho un RAV4 del 2002 (come da profilo)

sì scusa il problema è che io navigo senza visualizzare le immagini Smile e non avevo visto il rav Smile
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Messaggio  Mattia997 Gio Ott 09, 2008 10:37 am

secondo voi può andare bene un 245/50 r18 ho fatto i calcoli e mi sembra ok...o sbaglio?
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Messaggio  Sidestick Gio Ott 09, 2008 11:02 am

Non su un cerchio con canale da 7" come l'originale rejected

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Messaggio  Max81 Gio Ott 09, 2008 12:18 pm

in più mi sembra che non vada bene la dimensione della spalla... leggi il diametro deve rimanere sempre lo stesso se diminuisci la spalla devi aumentare il cerchio... se non sbaglio per noi con i 19" devi avere una spalla da 45
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Messaggio  Mattia997 Gio Ott 09, 2008 1:45 pm

perchè oggi ho visto dal gommista dei fantastici cerchi da 18 montati su un cx-7 mazda ed erano stupendi...

solo che hanno canale da 8 non da 7...andrebbero bene lo stesso con la nostra misura?

pagare il nulla osta alla Mitsu mi scoccia parecchio.....anche perchè sono 340 euro.....mi sembra
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Messaggio  Mattia997 Gio Ott 09, 2008 9:24 pm

Max81 ha scritto:in più mi sembra che non vada bene la dimensione della spalla... leggi il diametro deve rimanere sempre lo stesso se diminuisci la spalla devi aumentare il cerchio... se non sbaglio per noi con i 19" devi avere una spalla da 45

per 1 millimetro di spalla più bassa? io intendo 245/50 R18!!!
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Messaggio  Max81 Ven Ott 10, 2008 9:46 am

no se non sbaglio sono 5 mm in meno.. eusa_think
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Messaggio  Mattia997 Ven Ott 10, 2008 10:07 am

credo che sbagli perchè con i 225-55-18 la spalla è di 123.75 mm
con i 245-50-18 la spalla è di 122.50 mm

quindi la differenza è di 1,25mm...

il diametro diminuisce di 2,5mm
la circonferenza diminuisce di 7,9mm


qual'è il,verdetto? Question Question Question Question Question Question Question Question Question
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Messaggio  Mattia997 Ven Ott 10, 2008 10:11 am

Sidestick ha scritto:Non su un cerchio con canale da 7" come l'originale rejected

ovvio che il cerchio ha canale da 8''!
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