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Costo primo tagliando

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Messaggio  Vanni il Sab Feb 26, 2011 8:20 pm

Affermativo....
leggi il mio post 7 a pag 4 sm_bye
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Messaggio  Gjgy il Lun Gen 02, 2012 1:09 pm

Stamane ho portato l' Outlander in officina autorizzata Mitsu In Milano sita alla via Toffetti per il 1° tagliando (km. 20.000). Tra 2/3 giorni vi aggiornerò sui costi "voce x voce" (anche se il costo finale già lo so affraid ) dei lavori effettuati sulla belva.

Alla prossima
sm_bye G i g i
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Messaggio  orsooutmtb il Lun Gen 02, 2012 1:40 pm

Quando vai a ritirarla salutami Sergio!!! e digli fai parte del forum.....magari ci scappa uno sconticino!!!! ciao angelo

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Messaggio  Gjgy il Lun Gen 02, 2012 6:36 pm

Sarà fatto Angiolè! thanks
sm_bye Gigi
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Messaggio  Gjgy il Mer Gen 04, 2012 11:43 am

Come anticipato precedentemente, vi posto un'immagine del 1° tagliando (km. 20.000):

https://2img.net/r/ihimizer/img838/4705/tagliandokm20000.jpg

L'olio è il Castrol 5W-40 DPF della Castrol anche se non specificato.

C'erano delle cosette da controllare...risolte con aggiornamento del software.
Le cose controllate: - accelerazione anomala spingendo la frizione nel cambio marcia risolto con aggiornamento software;
- presenza condensa nei gruppi ottici posteriori soprattutto il dx: risolto con asciugatura e maggior "serraggio", se la condensa dovesse ricomparire sostituiranno i gruppi ottici;
- cristallo dx ant. non si chiude e non si apre tenendo premuto una sola volta il tasto (non si può fare niente: la terza serie è così);
- volevo far impostare la chiusura dei cristalli con il telecomando e pure in questo caso non si può fare niente;
- fatto risettare il remainder del computer di bordo per la scadenza del prossimo tagliando.
Spesa, secondo me, un pò altina... ma purtroppo questi sono i prezzi, almeno da queste parti!!! affraid

x Angelo: ti saluta Sergio! sm_bye

Bene, credo sia tutto... alla prossima!!! sm_ok

sm_bye G i g i
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Messaggio  orsooutmtb il Mer Gen 04, 2012 11:48 am

Grazie!! ma niente sconticino?? la prossima volta che ci vado mi faccio pagare il caffè a nome tuo!! Laughing

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Messaggio  Gjgy il Mer Gen 04, 2012 12:35 pm

...neanche i 55 centesimi Angelo!!! scratch Crying or Very sad
Significa che la prossima volta il caffè me lo ri-offri tu!!! Very Happy
sm_bye
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Messaggio  Il Mauri il Mer Gen 04, 2012 12:58 pm

Gigy,
volevo chiederti se puoi dettagliare ancora di piu' il problema dell'accelerazione anomala sul cambio marcia, in quanto, se ho ben capito, io ho il problema inverso, ovvero al cambio marcia i giri motore vanno immediatamente giu'.......di solito per avere una cambiata fliuda senza tenetennamenti devo salire oltre i 3000 giri......specialmente tra prima e seconda e seconda e terza Shocked Shocked Shocked
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Messaggio  Gjgy il Gio Gen 05, 2012 1:42 pm

...il mio "problema" era che quando cambiavo marcia spingendo la frizione, soprattutto dalla terza in su, avvertivo un'accelerazione anomala, sia sentendo il motore sia a vedere la lancetta dei contagiri che andava su di 300/400/500 giri. Tutta roba di elettronica risolto, come scrivevo nel precedente post, con l'aggiornamento software della centralina.
Nel tuo caso, secondo me, potrebbe essere o qualcosa di elettronica o di iniezione, vedi la "famosa" valvola EGR che potrebbe essere imbrattata e/o tappata arrecandoti cali di potenza o più semplicemente gasolio sporco o acquoso.
Qualcuno più tecnico di me potrebbe spiegare meglio la tua anomalia...

Salutami Ancona (ci ho vissuto un'annetto tra il distaccamento della Marina e gli allestimenti marittimi al porto).

sm_bye G i g i

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Messaggio  Il Mauri il Gio Gen 05, 2012 1:55 pm

grazie......alla prima occasione sentiro' la concessionaria per risolvere questo problemino......
P.S. non manchero' di portare i tuoi saluti ad Ancona..... Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Messaggio  Assnil il Ven Gen 13, 2012 1:53 pm

Appena effettuato primo tagliando dei 15.000. Sostituito 4,5 litri di olio, filtro aria, filtro olio e 2 ore di manodopera. Vettura perfetta ma ho speso quasi 300 euro... Domanda da neofita: io ho il motore 2.0 diesel 140 cv ma il tagliando si fa ogni 15.000 km?
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Messaggio  Salvo® il Sab Gen 14, 2012 4:35 pm

Ciao Assnil, di solito si fa a 15.000 km... Wink
tra un cambio e l'altro è comunque consigliabile tenere sott'occhio il livello dell'olio (sopratutto durante il rodaggio che c'è un consumo maggiore di lubrificante)... Wink

se ne parlato anche qui... leggi
https://outlander-forum.forumattivo.com/t74-primo-tagliando

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Messaggio  dale il Ven Feb 17, 2012 12:33 pm

ciao a tutti,ho fatto oggi il primo tagliando a 15900km..più dettagliatamente;

manodopera 1.65*37=61.05
protettivo micro fl(cos'è???) 1*25=25
olio castrol 5w-40 motore 5.5*19.62=107.91
lampada siluro 8w 1*1.01=1.01
or 1*0.07=0.07
filtro aria new outlander 1*49.68=49.68
filtro olio did2.2 1*16.45=16.45
concentrato lavacristalli 1*1.50=1.50
materiale di consumo 1*5.10=5.10

TOTALE 267.77+iva 21%=324

abbastanza caruccio direi..ma soprattutto che è quel protettivo micro fl??l'olio motore lo conoscete?
dale
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Messaggio  Salvo® il Ven Feb 17, 2012 5:55 pm

considerando che hai un 2.2, sei nella norma... Wink
https://outlander-forum.forumattivo.com/t1438-costo-tagliando-22

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Messaggio  dale il Ven Feb 17, 2012 6:06 pm

ma si non mi lamento Smile
spero solo mi abbiano messo l'olio che hanno indicato.
a proposito protettivo micro fl cosa potrebbe essere?
e non mi hanno cambiato l'antipolline...
dale
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Messaggio  mauro50 il Mar Mar 06, 2012 3:49 pm

Anche a me non hanno cambiato l'antipolline ma avevo 11.000 km. per una spesa complessiva di 170 eurini, direi abbastanza basso rispetto alle vetture che ho avuto prima con il Peugeot 807 di norma erano dai 270 ai 350 euro

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