2wd o 4wd
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:: TECNICA :: Trasmissione
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Re: 2wd o 4wd
Sto facendo alcune prove di CONSUMO CARBURANTE nell'uso "reale" quotidiano (90% strade extraurbane trafficate e 10% di città), cioè facendo la media da pieno a pieno di gasolio e controllando i km percorsi.
Per il momento sto rilevando che in 2WD percorro circa 0,5 km/l in più rispetto 4WD-auto.
Ma che fatica completare questo mio test senza riportare la manopola su 4WD-auto: l'auto dà meno feeling e oltretutto nelle partenze sprint pattina con facilità.
Per il momento sto rilevando che in 2WD percorro circa 0,5 km/l in più rispetto 4WD-auto.
Ma che fatica completare questo mio test senza riportare la manopola su 4WD-auto: l'auto dà meno feeling e oltretutto nelle partenze sprint pattina con facilità.
Robi- Moderatore
- Numero di messaggi : 5978
Età : 59
Localizzazione : Treviglio BG/Milano
Data d'iscrizione : 15.08.08
Re: 2wd o 4wd
mi sorge un dubbio
quando andai ad acquistare l'out
il venditore mi spiegò un po il funzionamento della trasmissione
e mi disse che in modalita 4wd lock l'elettronica di controllo veniva bypassata..
quindi con il 4wd lock, si disattiva cosa di preciso dell'elettronica?
anche l'asc?
quando andai ad acquistare l'out
il venditore mi spiegò un po il funzionamento della trasmissione
e mi disse che in modalita 4wd lock l'elettronica di controllo veniva bypassata..
quindi con il 4wd lock, si disattiva cosa di preciso dell'elettronica?
anche l'asc?
Lukanx- Numero di messaggi : 218
Età : 44
Localizzazione : Ferrara
Data d'iscrizione : 10.09.08
Re: 2wd o 4wd
Dì al tuo venditore di imparare a fare il suo mestiere
In 4wd Lock è semplicemente "fissa" la percentuale di coppia che viene trasferita al retrotreno, ovvero il 60%
L'asc si disinserisce solo tenendo premuto per 5 secondi l'apposito tasto
In 4wd Lock è semplicemente "fissa" la percentuale di coppia che viene trasferita al retrotreno, ovvero il 60%
L'asc si disinserisce solo tenendo premuto per 5 secondi l'apposito tasto
Re: 2wd o 4wd
forse avevo capito male io
magari intendeva il bypassare dell'elettronica legata alla gestione della coppia sulle ruote
quindi è solo un "blocco" al differenziale centrale x suddividere in modo costante la coppia in A 40 E P 60%?
non un blocco del differenziale posteriore,come su altri fuoristrada?
leggevo sempre sul forum che sconsigliate l'uso del lock x velocità superiori a 80/100km/h
magari intendeva il bypassare dell'elettronica legata alla gestione della coppia sulle ruote
quindi è solo un "blocco" al differenziale centrale x suddividere in modo costante la coppia in A 40 E P 60%?
non un blocco del differenziale posteriore,come su altri fuoristrada?
leggevo sempre sul forum che sconsigliate l'uso del lock x velocità superiori a 80/100km/h
Lukanx- Numero di messaggi : 218
Età : 44
Localizzazione : Ferrara
Data d'iscrizione : 10.09.08
Re: 2wd o 4wd
Quando ho preso l'auto il concessionario mi ha spiegato che IL 4WD LOCK oltre una certa velocità (30/50Km/h circa non ricordo bene) commuta automaticamente in 4WD....
me1048- Numero di messaggi : 11
Localizzazione : Siena
Data d'iscrizione : 02.03.09
Re: 2wd o 4wd
Io 2W normalmente e solo in caso di pioggia o fuoristrada il 4W
Ma è normale che in 2W partendo con impeto e con leggermente il volante girato, l' tende a "scapparti di mano" e devi correggere la traiettoria con "forza"
Ma è normale che in 2W partendo con impeto e con leggermente il volante girato, l' tende a "scapparti di mano" e devi correggere la traiettoria con "forza"
Re: 2wd o 4wd
Si, è normale, lo fa a tutti noi, infatti io, una volta notata 'sta cosa qua, ho inserito il 4wd vita natural durante , poi i consumi non cambiano granchè
Arcaman- Numero di messaggi : 2439
Età : 57
Localizzazione : Napoli
Data d'iscrizione : 27.10.08
Re: 2wd o 4wd
Difatti con 4W non succede ma...."vita natural durante"....non è esagerato
E poi riparlando di consumi...... ma come fate afare i 12.5....13 con un lt.
Io arrivo a malapena a 11/11.5 e 12 se faccio autostrada e vi assicuro che non ho affatto il piede pesante...
Pensate... ho fatto delle prove con percorsi normali di tutti i giorni, 360 km. € 36 - 310 km. € 31
Ma ce l'ho normale l'
E poi riparlando di consumi...... ma come fate afare i 12.5....13 con un lt.
Io arrivo a malapena a 11/11.5 e 12 se faccio autostrada e vi assicuro che non ho affatto il piede pesante...
Pensate... ho fatto delle prove con percorsi normali di tutti i giorni, 360 km. € 36 - 310 km. € 31
Ma ce l'ho normale l'
Re: 2wd o 4wd
Scusa ma che motorizzazione hai??
Arcaman- Numero di messaggi : 2439
Età : 57
Localizzazione : Napoli
Data d'iscrizione : 27.10.08
Re: 2wd o 4wd
Ah, ecco!
Io faccio i 13-13,5 Km/l ma la mia è 2.0, per quel che ne so la 2.2 ha qualche prestazione in più, ma ha anche leggermente un consumo più alto
Ciao Arcangelo
Io faccio i 13-13,5 Km/l ma la mia è 2.0, per quel che ne so la 2.2 ha qualche prestazione in più, ma ha anche leggermente un consumo più alto
Ciao Arcangelo
Arcaman- Numero di messaggi : 2439
Età : 57
Localizzazione : Napoli
Data d'iscrizione : 27.10.08
Re: 2wd o 4wd
Vanni ha scritto:Difatti con 4W non succede ma...."vita natural durante"....non è esagerato
E poi riparlando di consumi...... ma come fate afare i 12.5....13 con un lt.
Io arrivo a malapena a 11/11.5 e 12 se faccio autostrada e vi assicuro che non ho affatto il piede pesante...
Pensate... ho fatto delle prove con percorsi normali di tutti i giorni, 360 km. € 36 - 310 km. € 31
Ma ce l'ho normale l'
tranquillo tutto nella norma.....io raggiungo gli 11km/l solo se faccio almeno per 15km strade statali....ieri tornando dalla montagna quindi in discesa media dei 12km/l abbondanti.....normalmente in strade normali che faccio tutti i giorni sono sui 9.6 km/l.......
Re: 2wd o 4wd
Io per circa 22000 km ho sempre cercato di usare il 2WD a parte condizioni "a rischio", neve, ghiaccio, strade umide con fanghiglia , o bagnato serio .... poi leggendo sul forum che tanti usano normalmente il 4WD Auto ... ho provato a vedere se effettivamente c'era questa sostanziale differenza nei consumi ... quindi gli ultimi 3000 li ho fatti in 4WD Auto ... non ho notato sta gran differenza (anche se non ho fatto granchè di autostrada dove forse si potrà notare qualcosa in percorrenze importanti)
inoltre ... beh .. stasera ... 15 km tra extraurbano con limite 70 Km/h e urbano di cui un 50% a scorrimento veloce (limite 70Km/h)
attraversando 5 semafori e 4 rotonde, piede leggero perchè c'era traffico ... quasi non credevo al Trip ...
media di 49 Km/h e 17.1 Km/l
se si và leggeri ... beh ... consuma come una station media
sempre più contento di aver acquistato
inoltre ... beh .. stasera ... 15 km tra extraurbano con limite 70 Km/h e urbano di cui un 50% a scorrimento veloce (limite 70Km/h)
attraversando 5 semafori e 4 rotonde, piede leggero perchè c'era traffico ... quasi non credevo al Trip ...
media di 49 Km/h e 17.1 Km/l
se si và leggeri ... beh ... consuma come una station media
sempre più contento di aver acquistato
Noonno- Numero di messaggi : 362
Localizzazione : prov. Modena
Data d'iscrizione : 03.03.09
Re: 2wd o 4wd
ciao Noonno, + o - i consumi di cui scrivi sono simili ai miei, uno dei motivi principali per cui ho comprato l' è proprio l' economicità sui consumi, ovviamente parliamo del mitico 2.0
Arcaman- Numero di messaggi : 2439
Età : 57
Localizzazione : Napoli
Data d'iscrizione : 27.10.08
Re: 2wd o 4wd
Stasera ho fatto di nuovo la prova consumi....
Km. 11,35/lt.
Credo di essere nella norma
Km. 11,35/lt.
Credo di essere nella norma
Re: 2wd o 4wd
Ho rifatto una nuova prova consumi....
Fatto il pieno all'orlo, quasi traboccava,....
Ho portato il gasolio a fine serbatoio, o quasi, nel senso che sono arrivato al segnale di "50 km a vuoto" con annesso segnale visivo lampeggiante e sonoro....
Il messaggio sembrava impazzito 50 pio 40 poi 60 pio 70 pio 50 (ma c'è ancora il famoso galleggiante di una volta o ora con la tecnologia c'è un sensore? o forse quando c'è poco carburante tutto va in tilt e non ci capisce più niente?)....
Da quel punto ho calcolato ancora 25 km che è la distanza per andare e tornare dal lavoro e il distributore è a 300 mt.....
Percorso fatto 60% in 4WD e 40% in 2WD Poi 50% tangenziale a 110 e 80 km/h e 50% misto pochissima montagna e non eccessivamente attento all guida tranquilla....
Ho rifatto il pieno.....costo del blu diesel di Agip (metto sempre questo) € 1,066/lt - km. percorsi 659 - litri inseriti 49,72 - costo € 53,00. RISULTATO: km.13,25/lt
Che sia un caso e devo far benedire la mia per il risultato
La volta scorsa ho fatto 11,35/lt
Attendo riscontri
Fatto il pieno all'orlo, quasi traboccava,....
Ho portato il gasolio a fine serbatoio, o quasi, nel senso che sono arrivato al segnale di "50 km a vuoto" con annesso segnale visivo lampeggiante e sonoro....
Il messaggio sembrava impazzito 50 pio 40 poi 60 pio 70 pio 50 (ma c'è ancora il famoso galleggiante di una volta o ora con la tecnologia c'è un sensore? o forse quando c'è poco carburante tutto va in tilt e non ci capisce più niente?)....
Da quel punto ho calcolato ancora 25 km che è la distanza per andare e tornare dal lavoro e il distributore è a 300 mt.....
Percorso fatto 60% in 4WD e 40% in 2WD Poi 50% tangenziale a 110 e 80 km/h e 50% misto pochissima montagna e non eccessivamente attento all guida tranquilla....
Ho rifatto il pieno.....costo del blu diesel di Agip (metto sempre questo) € 1,066/lt - km. percorsi 659 - litri inseriti 49,72 - costo € 53,00. RISULTATO: km.13,25/lt
Che sia un caso e devo far benedire la mia per il risultato
La volta scorsa ho fatto 11,35/lt
Attendo riscontri
Re: 2wd o 4wd
....qualcuno lo diceva che il blu diesel dell'Agip fa miracoli
io con il 2.0 i 13km/l li faccio tranquillamente con diesel anche a low cost
------>a Mantova venerdi' trovato a 0,965 €
io con il 2.0 i 13km/l li faccio tranquillamente con diesel anche a low cost
------>a Mantova venerdi' trovato a 0,965 €
Ultima modifica di Davide(acq) il Dom Mar 22, 2009 9:42 pm - modificato 1 volta.
Davide(acq)- Numero di messaggi : 2506
Età : 55
Localizzazione : prov. Modena
Data d'iscrizione : 11.11.07
Re: 2wd o 4wd
Davide(acq) ha scritto:....qualcuno lo diceva che il blu diesel dell'Agip fa miracoli
Credo che la tua sia una battuta.....
Non so spiegare questa resa.....
Re: 2wd o 4wd
Io faccio quasi ogni pieno (per ora) il calcolo dei consumi perchè azzero il parziale e poi controllo quanti litri sono entrati. La mia media è tra gli 11,5 e i 12 km/litro (più 11,5 che 12). Faccio parecchia autostrada e superstrada e poca città ... vado sempre in 4wd auto (praticamente non ho mai usato il 2wd in quasi 20.000 km). A me non sembra di vedere differnze significative tra un tipo di gasolio e l'altro ed ho il piede abbastanza leggero, anche se ogni tanto mi sfogo con la scusa di non far intasare il FAP ...
In linea di massima sono contento dei consumi ... anche se ovviamente se consumasse come il 2.0 lo sarei anche di più.
Ciao a tutti
In linea di massima sono contento dei consumi ... anche se ovviamente se consumasse come il 2.0 lo sarei anche di più.
Ciao a tutti
Re: 2wd o 4wd
Io ho notato un lieve miglioramento con il blu diesel agip,pero' con il costo del gasolio nei distributori low-cost e qui' ne ho 2 vicino casa,non c'e' paragone comunque tornando al discorso del consumo effettivo adesso va un po' meglio con 20.000 km che non i primi mesi....certo che fare 13km/lt non ci riesco, mi tengo sui 12 abbondanti....
donato- Numero di messaggi : 1586
Età : 56
Localizzazione : Pescara/montesilvano
Data d'iscrizione : 07.02.08
Re: 2wd o 4wd
Ripeto quanto detto, ma giova ripetere che col 2.0 e guida mista normale (piede tranquillo) è facile raggiungere i 13 Km/lt effettivi. E' invece difficile scendere sotto i 12 (bisogna pigiare con allegria!). Il problema è invece il famoso motore addormentato sotto i 2000 giri/min. Che si consumi poco per questo ?!
Robi- Moderatore
- Numero di messaggi : 5978
Età : 59
Localizzazione : Treviglio BG/Milano
Data d'iscrizione : 15.08.08
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