Re: Funzione "Daytime Light Running"

[outlander 2009]

attivati due minuti al pc.
adesso non ho più problemi di visibilità al navi.

[fabrybz]

dopo aver un po' insistito il conce mi ha abilitato questa funzione.
da me funziona lasciando la manopola dei fari su out/spento
avvio il motore e si accendono in automatico i fari.
ho visto però che non si illuminano (beh illuminano è forse troppo, diciamo prendono luce via) i comandi del clima né quel po' di luce che altrimenti c'è nel vano portaoggetti/portadocumenti.
succede anche a voi la stessa cosa?

[Tiziano F]

Salve!
certo!..è quello il bello..la strumentazione rimane agganciata agli altri comandi ..tipo crepuscolare e quindi anche il displey navigatore ecc..

[flavio2207]

Confermo, le luci interne non si accendono, ma è giusto che sia così
Flavio

[Vanni]

Io le tengo sempre accese. Quando avvio la chiave ci accendono i fari e quando giro la chiave per spegnere il motore si spengono anche le luci. Non va bene così?

[flavio2207]

Ma ti si accendono le luci al solo contatto della chiave oppure dopo l'avviamento del motore? In officina mi avevano detto che avviare il motore con le luci accese ne diminuiva la durata.

[fabrybz]

confermo quanto da altri detto:
parte il motore e dopo, solo dopo, 1o2 secondi si accendono gli anabbaglianti lasciando la manopola sul out.

[gianca978]

Rispolvero questo argomento perché la settimana prossima devo fare il tagliando e tempo fa il meccanico mi aveva palesato la possibilità di attivare questa funzione. A chi lo ho già attivato volevo chiedere il comportamento in base alla posizione del selettore:

OFF- luci anteriori (posizione-anabbaglianti) e luci posteriori SPENTE/illuminazione interna SPENTA

AUTO - luci anteriori (posizione-anabbaglianti) e luci posteriori ACCESE/illuminazione interna come da crepuscolare

per gli altri due modi posizione e anabbaglianti penso che il comportamento sia lo stesso di quando la funzione è disattivata.

C'ho preso oppure no???? Fondamentalmente vorrei capire se mettendo il selettore su OFF riesco a spegnere tutto e se su AUTO è tutto acceso e l'illuminazione interna in modo automatico (almeno leggo ora e radio)

GRAZIE e se qualcuno mi risponde prima di venerdì...........gli voglio bene!!!!

CIAO CIAO

[Robi]

Intanto qualcosa sono in grado di dirtela io (ma non ho la funzione attivata per cui spero di non sbagliare).
Le luci di posizione e gli anabbaglianti sono sempre accesi. Non c'è più una posizione OFF, devi girare la chiave per spegnere tutto.
La radio è sempre in luminosità alta.

[francolm]

Automatico inserito: anabaglianti e posizioni accese, cruscotto e radio luminosita' massima altre luci interne spente. Al calar delle tenebre ( o galleria ) si attenuano le luci cruscotto e radio e si accendono tutte le altre spie.
In Polonia l'Out viene fornito gia' con la modifica. In tutti questi anni ho cambiato una luce di posizione...

[gianca978]

Perfetto...quindi per la funzione AUTO è esattamente come immaginavo.
Però possibile che la funzione OFF poi non esiste più????

[Robi]

Non si chiamerebbe "Daylight".
Questa funzione perde di significato se per accendere/spegnere puoi usare un interruttore come avviene normalmente in tutte le auto!

[gianca978]

Pensavo che la funzione daylight annullasse solo la funzione AUTO durante il giorno

[Robi]

E' giusto, ma questa funzione è stata concepita per i Paesi in cui è obbligatorio tenere le luci sempre accese (es. Scandinavia).

[francolm]

La funzione off non stacca piu' nulla, mentre le altre due ( controllato adesso ) funzionano normalmente ( solo posizioni o mezze luci )
Per essere ancora piu' preciso:
OFF= accese luci posizione e anabaglianti, interno spento.
AUTO= posizioni e anabaglianti sempre accese ed inserimento interno quando serve
POSIZIONE= solo posizioni
ANABAGLIANTI= tutto acceso sempre

[Fabiobross]

modifica molto utile anche se è vero che al momento dell'accensione lo sbalzo di tensione c'è e si vede.ma qualche cugino francese (Peugeot) l'ha già fatto? O il conce fa storie per la modifica?

[Robi]

Non c'è sbalzo di tensione: all'avvio del motore un relè stacca per un attimo le luci anabbaglianti per non sovraccaricare la batteria.
Se invece parli della luce bluastra all'accensione, nei fari allo Xeno è inevitabile fino al raggiungimento della temperatua d'esercizio della lampadina, dopo alcuni secondi.

Non è una "modifica" ma solo un settaggio software, tra l'altro previsto dalla Casa.
Più che altro non tutte le officine conoscono il metodo.

[Fabiobross]

la mia non ha i fari allo xenon ma mi sembra che non stacca all'accensione sia in automatico che in anabaglianti. forse nell'automatico attende qualche secondo prima di accendere gli anabaglianti in modo che se metti in moto subito lo sbalzo non lo vedi. probabilmente ha un'altro tipo di collegamento ai fari...

[gianca978]

Appena ritirata la macchina e funzione DayTime attivata. Confermo tutto come ha già scritto francolm qualche post sopra. All'accensione da interruttore OFF e AUTO (di giorno) le luci si accendono solo dopo che il motore è in funzione.

CIAO

[Fabiobross]

Qualche cugino e' riuscito a fare la modifica? Ho fatto il tagliando e al conc quando sono andato a ritirarla mi hanno detto PICCHE non riusciamo a entrare nel sistema xche ci mettono dei blocchi
Robe da matti

[Pier Angelo Domeniconi]

Il mio Out 05-05-2008 luxury pack quindi navi luci ecc. attivata al primo tagliando la funzione luci sempre accese..
km 65.000 sempre ok anche la batteria ancora originale ,
funzionamento : all'accensione motore si spengono automaticamente per permettere l'avvio motore,
se voglio spegnere le mezze luci basta posizionare la leva su acceso restano accese solo le luci di posizione " solo che una spia segnala: anomalia luci spente" il tutto veramente comodo ... ed attivato tramite controllo della centralina dal conce...
spero di essere stato utile con la mia testimonianza.
By Pier Angelo

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