sostituzione sedili terza fila con pianale

[Tiziano F]

Salve!
Non sò se nessuno di voi ha avuto l'esigenza di togliere i sedili della terza fila...
Allora mi spiego meglio...sul mio out 2,4 mivec impianto a gpl.. i sedili della terza fila quando sono abbattuti continuano sullo sconnesso a vibrare...allora vista l'esigenza di guadagnare un vano di carico per il kit di gonfiaggio e altri "intrighi"e non utilizzando mai la terza fila ho deciso di sost con il painale originale del 5 posti...
morale della favola..preventivato la spesa di 110 euro(già un furto) e un tempo di attesa di 4 mesi..ieri mi è arrivato..(dopo mille sollecitazioni..sto ancora asettando anche il libretto del dvd dal concessionarioe quelli sono 5 di mesi...)ad un costo di 220 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gli ho avvisati che non lo ritirerò mai a quel prezzo...un metro per ottanta di plastica a 440 mila lire...
PAZZI!

[flavio2207]

Purtroppo credo sia un difetto di tutti i marchi, i pezzi di ricambio originali hanno dei prezzi che sono nella maggiorparte dei casi pazzeschi. Bisognerebbe trovare una soluzione fai da te, ma in questo caso non credo sia una cosa semplice. Ma sei sicuro che con il pianale senza la "panchetta" guadagni spazio? A me non sembra, qualcuno che ha la versione a 5 posti può confermare......o smentire.
Ciao Flavio

[mdipalo]

io ho visto la versione a 5 posti e al posto dei sedili c'è un comodo vano portatutto.
io dei sette posti ne avrei fatto volentieri a meno ...però non voglio neanche spendere soldi per toglierli...

[Lollo]

Io lo ho già usati 4 volte in due posti aggiuntivi. Piccoli tragitti, ma comodi.
Stasera devo andare a Malpensa e al ritorno saremo in 6 + valigie ... speriamo bene. (4 adulti + 2 ragazzi [10 anni]).

Comunue sono contento di averli, nel caso non si sa mai.
io devo ancora comprare il kit e giro con la ruota di scorta ma mi sa che a breve cambio.

Lollo

[Paolo66]

Perchè quando avrai il kit rinuncerai alla ruota di scorta?
ciao
Paolo

[Lollo]

Quando avrò il kit penso di lasciare la ruota a casa in tutti i tragitti quotidiani di una cinquantina di km. da casa.
Mentre per i viaggi >= 100km penso di portarmela a dietro.

Devo ancora valutare bene, però la ruota di scorta è troppo ingombrate visto che improvviso spesso anche caricate complesse. E poi il suo peso ineficia "penso" un po i consumi.

Lollo

[Paolo66]

Tieni solo presente che se per caso invece di forarsi la ruota si taglia,magari un urto al marciapiede o(come è successo a me sul camion) a causa di un pezzo di ferro in corsia di sorpasso od ancora per un difetto della valvolina di tenuta,del kit non te ne fai niente ed in più,il risparmio di carburante(e qualcosa di più)lo perdi nel carro attrezzi.Io sono del parere che il kit sia valido solo come complemento e non come alternativa
ciao
Paolo

[Lollo]

in linea di massima sono daccordo con te al 98%.
Di gomme ne ho cambiate 5/6 in 15 anni di guida e sono sempre riuscito, i kit mi sembrano molto + blandi.

Lollo

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