rumore trasmissione (risolto a pag. 6)

[loris Davani]

Con la trazione su tutte e quattro le ruote, con partenza a basso regime oppure in seconda giu' di giri e riprendi si sente un rumore tocchettio che se non fosse che arriva da sotto i sedili, sembrerebbe un battito in testa.
saluti grazie

[mdipalo]

trazione in 4X4 auto oppure in lock ?

[Ziomaudit]

Loris che modello hai? e di che anno?

ciao

Ziomaudit

[loris Davani]

E' di Luglio 2007

[ROOSTERS99]

Confermo la "vibrazione" o "ticchettio" sotto i sedili, tra i 1000 e i 2000 giri (salendo) in seconda marcia soprattutto.
Il rumore scompare in posizione 2wd.

Altri di voi hanno questo "sentore" ??


Il mio Out è un Intense 2.0 del 2007.

[francolm]

Mai sentito in nessuno dei modi di trazione

[ROOSTERS99]

Specifico che l' ho fatto sentire al capo officina della mia concessionaria; ha dato anche uno sguardo veloce sul ponte, senza individuare nulla.

Siamo rimasti d' accordo che a fine Agosto, col tagliando dei 30mila, indagheremo a fondo poichè la vibrazione esiste per certo...

[Sidestick]

Ebbene si...

Dopo diversi mesi che non spostavo il selettore su 4WD, ieri mi sono accorto anche io del rumore

Si sente solo in 1a e 2a marcia partendo dai 1200 giri per qualche secondo, sembra quasi che sotto coppia l'albero di trasmissione abbia un po' di gioco

Al primo tagliando (credo in settembre) indagherò ulteriormente.

Ricordo che anni fa avevo una Opel Calibra Turbo che aveva la trazione 4x4 e un rumore molto simile era provocato dalla mancanza di grasso in una delle cuffie dell'albero centrale anche se in quel caso però la cuffia si era rotta per usura e si era perso il grasso... qui sull'Out è tutto ancora in ordine

Speriamo bene

[ROOSTERS99]

Domani fisso l' appuntamento per il tagliando dei 30000. L' officina è già informata; vediamo che succede....

[docstrange]

da un mesetto lo fa anche la mia (guarda caso subito dopo il tagliando dei 30.000...), in accelerazione in prima o seconda marcia, più accentuato con le ruote sterzate (tipo partenza da un incrocio con svolta a dx/sx).

oggi pom ho tempo e passo dal mecca. poi vi dico la sua risposta.

p.s.: io viaggio sempre in 4wd.

[docstrange]

ma il difetto compare a tutti intorno ai 30.000 km, così come ha fatto a me e roosters?

[docstrange]

rientro or ora dalla visita medica dal meccanico.

secondo lui, il rumore viene dagli iniettori che, con il tempo, tendono ad intasarsi con il gasolio che è una schifezza.

mi ha messo un additivo (consiglia di avere max il serbatoio a metà per non diluirlo troppo) e mi ha detto di ripassare fra 1000 km per vedere come va. come un pirlotto non ho chiesto che cavolo di additivo era e quindi non posso dirvelo. ho visto comunque che la bottiglietta era marcata castrol e costa 15 euro.

suggerisce di ripetere l'operazione ad ogni cambio olio.

sentiamo adesso altri pareri...

[Salvo®]

secondo lui, il rumore viene dagli iniettori che, con il tempo, tendono ad intasarsi con il gasolio ...

ciao docstrange,
premetto che non ho ancora udito personalmente tale rumore, ma dai precedenti commenti mi è sembrato di capire che il rumore provenisse da qualche parte meccanica(differenziale o albero di trasmissione)
posto al di sotto della vettura...tant'è che il rumore varia a seconda della trazione(2 o 4WD)...

sinceramente gli iniettori mi sembrano alquanto improbabili...

ma felice di essere smentito...

[Il Vice. . .]

non so se può essere utile ma avendo avuto svariati diesel
il mio conc mi ha sempre consigliato di usare un additivo per tenere in ordine il
sistema degli iniettori e facendo questo non si sistemano solo quelli ma ne beneficia
tutto il veicolo dalle vibrazioni alle fumosità alla trasmissione ( ??? )
be ... io mi sono sempre trovato bene
senza spendere 15.00 € con poco piu' di un terzo
al SUPERMERCATO
"STP PULITORE INIETTORI DIESEL"

PROVARE X CREDERE

[Il Vice. . .]

DIMENTICAVO
OGNI 5000 Km
ciao Dario

[pibarbis]

Anche la mia Out Instyle 2007 soffre da tempo (dopo i 10.000 km. ca.) di questo problema in 4WD, sia lock che "real time" . Di recente, durante una salita in asfalto ripidissima e lunga l'ho avvertito intensamente per tutto il tragitto e dava davvero molto fastidio. Solitamente si manifesta durante la ripresa in seconda marcia. Al tagliando dei 15.000 l'ho segnalato al concessionario. Il responsabile dell'officina Marazzato di Treviso mi ha risposto che la loro verifica non ha evidenziato guasti, che "l' officina non ha una salita a disposizione per cercare riscontro di quanto da me affermato" (sic!!!) e che "ci sono clienti che si sentono infastiditi da rumori percepiti solo da loro stessi". Ovviamente ho risposto che non soffro di particolari fissazioni ossessive, nè di frequenti allucinazioni uditive. Un nuovo controllo è stato comunque rinviato all'autunno, "perchè in questo periodo molti meccanici sono in ferie" (sic!!!). Ho fatto presente che mi risultavano lamentele simili anche da parte di altri utenti, chiedendo al responsabile di cercare informazioni presso gli ispettori della Mitsu. A parziale riabilitazione di quei meccanici devo riferire che, dopo il tagliando, è scomparsa la lieve ma noiosa perdita di potenza che si manifestava intorno ai 2000 giri, che il medesimo capo officina aveva in un primo momento attribuito alla "scarsa potenza del motore Volkswagen in rapporto al peso dell'auto". Vi prego: tenetemi informato!

[ROOSTERS99]

rientro or ora dalla visita medica dal meccanico.

secondo lui, il rumore viene dagli iniettori che, con il tempo, tendono ad intasarsi con il gasolio che è una schifezza.

mi ha messo un additivo (consiglia di avere max il serbatoio a metà per non diluirlo troppo) e mi ha detto di ripassare fra 1000 km per vedere come va. come un pirlotto non ho chiesto che cavolo di additivo era e quindi non posso dirvelo. ho visto comunque che la bottiglietta era marcata castrol e costa 15 euro.

suggerisce di ripetere l'operazione ad ogni cambio olio.

sentiamo adesso altri pareri...

Spiegazioni che non mi convince affatto; il rumore è direttamente legato alla posizione 4wd e SPARISCE in posizione 2wd. Cosa c'entrano gli iniettori ??

Chiedo a tuti gli utenti di prestare molta attenzione e di provare a "cercarlo".

Altra cosa: il mio Out monta il 2.0 di VW...... magari è irrelevante, però..... il tuo Doc, che motore ha ??

[ROOSTERS99]

x pibarbis..........rivolgiti ad altro concessionario o autorizzato..........
Noto che anche tu hai il 2.0 VW ( per altro ottimo motore !!).

Stai certo che ci terremo informati !

[pipo1961]

circa 26000km, per fortuna nn mi pare di sentire quel rumore

ciao

[Robi]

31.000 Km, nessun rumore

[flavio2207]

Non ho notato per ora nessun rumore strano sia in 2wd che 4wd, ma ho solo percorso 8500 km. Ho il motore 2.2 hdi, ma credo che la trasmissione sia uguale per tutti. Quindi non penso che sia un problema dovuto solo al motore 2.0 Vw, ma potrebbe capitare anche ai 2.2 e ai 2.4 mivec. Almeno credo che sia così.
Flavio

[ROOSTERS99]

Penso tu abbia ragione flavio, ma è interessante comunque una raccolta di dati per la quale vi ringrazio tutti !

Comunque, fissato appuntamento per lunedì 1-09 per tagliando ed investigazioni; vediamo che succede.....

[flavio2207]

Facci sapere, se trovano la soluzione sappiamo dove andare a parare.
Flavio

[Max81]

Ciao a tutti!
Io ho 22000 Km viaggio sempre in 4WD e ho fatto vari sterrati e rampe ma nessun rumore

[besia69]

Salve a tutti io con la mia ho percorso 8.000 Km misti in due e quattro wd nessun rumore.

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