Campagna richiami

[Tony]

Ciao a tutti
Questa voglio raccontarvela...
Circa dieci giorni fa ho effettuato il primo (e per quel che mi riguarda anche l'ultimo) tagliando (375 €. Devo ancora riprendermi).
Prima di andare in officina ho scritto (richiami.mitsubishi@koelliker.it) e verificato personalmente sul sito Mitsubishi se la mia vettura (immatricolata ad ottobre 07) necessitava di qualche aggiornamento.
In entrambi i casi la rispota è stata negativa.
Nonostante ciò contestualmente al tagliando, mi è stata aggiornata la centralina (ora sembra di guidare un'alta vettura. Puoi partire in seconda senza toccare l'acceleratore e il motore non si spegne!!!) e verificata la pompa tandem.
Inoltre, giovedi scorso mi ha contattato il concessionario per un richiamo urgente: montaggio di una fascetta di sicurezza sul tubo del Turbo che tende a sfilarsi (difetto che ha lasciato a piedi tanti amici del forum).
Concludendo, a cosa servono un sito per la campagna richiami e un contatto diretto email Mitsubishi quando danno informazioni inattendibili? Vogliono solo farci stare tranquilli e non avere rotture?
Ciao
Tony

[mdipalo]

non so..non vorrei fosse la solita vecchia storia e distinzione tra richiamo ufficiale e qualcos'altro...
insomma sul sito troverai solo le cose gravi , per il resto di ordinario ma non pericoloso il resto..
anche io sono perplesso..

[Ospite]

Allora ne aggiungo un'altra mi ha chiamato la mia concessionaria per dirmi che la mia OUTLANDER " rientra in un fantomatico controllo manicotti INTERCOOLER e verifica coppie serraggio altri manicotti"

Risultato cambiati due manicotti perchè crepati sotto la fascietta. Ma la cosa bella è che finalmente non mi fa più IL FAMOSO MOTORE A SINGHIOZZO INTORNO AI 2000 RPM. EVVIVAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Ciao Alessandro

[Lollo]

Sinceramente considero poco attendibile anch'io il servizio offerto via Web dalla Mitsubishi sui Richiami.
Credo che di Real Tima abbia solo l'indirizzo IP.


Lollo

[Salvo®]

ciao Tony,

Prima di andare in officina ho scritto(richiami.mitsubishi@koelliker.it) e verificato personalmente sul sito Mitsubishi se la mia vettura (immatricolata ad ottobre 07) necessitava di qualche aggiornamento.
In entrambi i casi la risposta è stata negativa.

strano che anche tramite e-mail(richiami.mitsubishi@koelliker.it) l'esito sia stato negativo,
visto che poi all'atto pratico l'aggiornamento c'era...

che il sito serva solo per i RICHIAMI UFFICIALI(gravi?)...come riportato QUI era risaputo...ma che anche tramite e-mail l'esito di un tale aggiornamento sia stato negativo, ciò mi lascia perplesso..

una domanda:
ma prima di questo...avevi già usufruito di altri aggiornamenti...o è il primo che hai effettuato?

comunque sia, grazie per la tua testimonianza...

[Tony]

Ciao Salvo
No. non avevo mai usufruito di altri aggiornamenti.
Questa sotto è la risposta che ottenni tramite email
Ciao
Tony

Buongiorno,
la Sua vettura non necessita aggiornamenti in quanto è nata già aggiornata in fabbrica alle ultime specifiche.

Cordiali saluti.
M.M. Automobili Italia S.p.A.
Richiami di sicurezza autovetture
Diego Fiorenzoli
Fax. +39 02.3800.3658
E-Mail: richiami.mitsubishi@koelliker.it

[Ospite]

Anche la mia ( 2007) non compariva nelle richiamate dal sito Mitsu .
Ho contattato il concessionario insistendo che si accertasse specificando le segnalazioni del Ns sito . Era molto restio in quanto " se non c'e' sul sito non deve essere richiamata" ; dopo una mezz'ora e la risposta e' stata : settimana prossima la porti in concessionaria per verifiche ed adeguamenti necessari .
Chi non lo avesse fatto consiglio di chiamare il conce ed accertarsi non fidandosi del solo sito .
Ciao

[Ospite]

Richiamando per prenotare ho chiesto maggiori informazioni sul lavoro . Si tratta di un richiamo di cortesia , ma cosa faranno non me lo hanno spiegato .
Chi sa cosa sono i richiami di cortesia ?

[Il Vice. . .]

ve lo dico io . . . . .
VE LA TRASFORMANO A BENZINA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Ospite]

Bene . Cosi ci metto su il GPL .

[Robi]

E ti montano anche il CVT ?!?

[Ospite]

Ritirata dal richiamo di cortesia : non me l'hanno passata a benzina percui niente gpl , il cvt non so cos'e' scusate l'ignoranza in compenso sostituita pompa del vuoto guasta , verificate tutte le tubazioni piu' regolazione ric. ??? freddo ( ??? non ricordo la sigla ) , regolato i fari che dopo aver messo i rialzi retro si erano abbassati .
Ciao

[<<Scarface>>]

Ciao, un amico che lavorava in concessionaria mi ha spiegato l'arcano...
In pratica sul sito (ho fatto un controllo oggi e l'hanno cambiato tra l'altro, ora ti linka al sito UNRAE!) e all'indirizzo e-mail parlano di campagne di richiamo, quelle per cui ti arriva anche la raccomandata e che puoi trovare comunicate sul sito del ministero dei trasporti.

I lavori di cui parlate voi invece (capitato anche a me) sono specie di "aggiornamenti". Quando sono disponibili te li fanno al primo passaggio in officina senza dirti nulla e gratis, però non riguardando la sicurezza di chi guida o dei passeggeri non sono campagne di richiamo quindi la procedura è ben diversa (niente raccomandate ne informazioni sui siti del ministero e balle varie...)

Se devono controllarti la pompa del vuoto (fatto io!) o rimapparti la centralina per farti partire meglio (letto indietro) lo fanno in automatico senza avvisarti o fare campagne, se invece potresti perdere una ruota (invento!!) o perdere carburante fanno una campagna di richiamo.
E' una procedura che hanno tutte le case, a mio padre era successo anche con Volvo. Chi li chiama aggiornamenti, chi azioni di servizio, chi campagne di servizio, ecc....

[Arcaman]

Volevo condividere anche la mia di esperienza a riguardo dell' aggiornamento centralina: ho preso la macchina a febbraio 2008, avendo un garage dal quale si esce tramite una slita abbastanza ripida, mi sono reso conto che l' a freddo non ce la faceva e dovevo lavorare di frizione per non farla spegnere. A quel punto sono andato in concessionaria e ho chiesto se c' era bisogno di aggiornamento (l' avevo saputo grazie a questo sito)e mi hanno risposto subito di no, allora ho chiesto di controllare sul loro computer, l' hanno fatto (forse) e mi hanno risposto che anche da lì risultava che non ce n' era bisogno, a quel punto mi sono un po' incazzato e gli ho detto che la macchina la lasciavo lì fino a quando non mi avessero risolto il problema perchè un' auto in quelle condizioni non la tenevo.Risultato: il giorno dopo mi hanno chiamato per andare a ritirare la macchina perchè avevano risolto il problema, infatti da allora tutto a posto, salgo dal garage anche senza accelerare. Chi ci capisce niente
Ciao a tutti gli landers

[francolm]

Pigrizia?

[Naltuo]

La pigrizia c'è anche.....ma siccome molti capi officina e/o accettatori (esperienza Ford)pensano che siamo tutti un pò rompiglioni e difficilmente si sporcano le mani sul motore,come al solito bisogna:

allora ti danno retta e come per incanto scovano il difetto perchè magari pur di non sentirti più,fanno vedere l'auto a qualche meccanico con le p..le che conosce bene il mezzo e sa quali sono i reali problemi!

[andreafogo]

Su internet cercando campagna richiami su google ho trovato indicazioni sul sito del ministero dei trasporti che riguardano l'OUT 2.2 did (le ho copiate alla fine del messaggio)....sto acquistando un km 0 di fine 2007...come mi debbo regolare con il conce che mi vende l'auto? debbo pretendere che sottoponga la macchina agli aggiornamenti?Oppure come faccio a vedere se l'auto è stata sottopostaagli aggiornamenti?...Nell'eventualità che mi porti a casa la vettura, se la porto al mio meccanico mitsubishi (la acquisto a 80 km da dove abito) , vado tranquillo da lui chiedendo gli aggiornamenti in garanzia, o posso incontrare problemi?
Ringrazio della vostra professionalità e disponibilità nelle vs. risposte
Andrea da parma

Dal sito del ministerro dei trasporti:
Numero Veicoli: 449
Periodo di produzione: ago 2007 feb 2008
Descrizione Difetto: Possibile perdita carburante tubi ritorno iniettori
Azioni correttive: Applicazione protezioni ovvero sostituzioni
Riferimento Cod Campagna R30163
Note -
Intervallo telai da: JMAXJCW7W8Z000101
Intervallo telai a: ...000435
Intervallo telai da: JMBXJCW7W8Z000101
Intervallo telai a: .... 005548

il servizio fornisce informazioni su eventuali anomalie
costruttore: Mitsubishi M.c. Tokyo
marca: Mitsubishi/motor
modello: Outlander 2.2 (cw7w)
Numero Veicoli: 712
Periodo di produzione: inizio fino gen 2008
Descrizione Difetto: Possibili spegnimenti motori
Azioni correttive: Riprogrammazione software centralina motore
Riferimento 800369463
Note -
Intervallo telai da: JMAXJCW7W8Z000102
Intervallo telai a: JMBXJCW7W8Z005009

[Sidestick]

Che io sappia puoi sottoporre a controllo la tua auto in una qualsiasi officina Mitsubishi e loro "dovrebbero" essere costretti ad effettuare tutti gli aggiornamenti previsti dalla campagna richiami... ma siamo in Italia quindi fossi in te parlerei prima col capo officina per sondare il terreno

[Salvo®]

ciao andreafogo,

sul sito Mitsubishi, selezionando la regione, puoi consultare la lista dei "Centri Autorizzati" dove poter portare
l' per verifiche... ed eventuali aggiornamenti previsti dalla casa madre...

http://www.mitsubishi-auto.it/rete/index.asp?cId=2

inoltre se vuoi chiedere un' ulteriore consulenza, puoi mandare il n° di Telaio a questo indirizzo email:

richiami.mitsubishi@koelliker.it

e chiedere verifica degli aggiornamenti ...

[Angelo73]

Salve a tutti, scusate se riapro questo vecchissiomo post sui richiami, ma questa mattina, ho ricevuto con raccomandata A/R un avviso di richiamo per il mio Outlander, relativo a possibili problemi al tergivetro, se alcuni di voi hanno gia' fatto l'intervento, sapete nulla su cosa puo' essere e cosa riguardi meglio nello specifico ed a cosa dovrei far attenzione nel caso mi dicano "tutto a posto!"? Grazie per l'aiuto.

[FABIO ZOSI]

Ho ricevuto anch'io questa mattina la raccomandata della Mitsubishi per lo stesso richiamo tergicristallo. Ovviamente non so dirti nulla in quanto ovviamente non sono corso in Mitsubishi e per il momento devo ancora scegliere dove portarla, il concessionario dove l'avevo presa io non esiste più (o perlomeno non ha più Mitsubishi).
La lettera è firmata da Diego Fiorenzoli che alcuni di noi avevano conosciuto ad uno Snow Raduno di qualche anno fa (non ricordo quale anche se potrei andare a vedere le foto dei raduni!!!).
Da un po' di tempo è diventato Responsabile Post Vendita.

[erosbug]

Ricevuta anche io oggi. Contattero' uno dei concessionari indicati per un appuntamento nel mese di luglio.

[Chamo]

ricevuto anche io raccomandata per motore tergicristallo,
ho telefonato all'assistenza e mi hanno detto che ordinano
il pezzo e quando arriva mi chiameranno per un'appuntamento...
Attendo fiducioso !!!

Ciao Chamo ...

[Angelo73]

ricevuto anche io raccomandata per motore tergicristallo,
ho telefonato all'assistenza e mi hanno detto che ordinano
il pezzo e quando arriva mi chiameranno per un'appuntamento...
Attendo fiducioso !!!

Ciao Chamo ...

Quindi si tratta della sostituzione del motorino tergivetro.....

[pipo1961]

ebbene si, dopo che la leva regolazione volante si è squagliata, che i raschiavetro si sono disintegrati, alzavetri posteriori inutilizzabili con i vetri che si incastrano, nessun richiamo e il servizio assistenza ............chi???
mi è arrivata, ribadisco dopo 11 anni, una raccomandata per un richiamo sul motorino tergi parabrezza e manovellismo tergicristallo.

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