Re: rumore trasmissione (risolto a pag. 6)

[Chicco]

Se è possibile, quali sono i concessioari lombardi che hanno riconosciuto tale difetto??? Visto che il mio fa orecchio sordo devo trovare soluzione!

[Davide(acq)]

E' arrivato il/i pezzi di ricambio (volano????)
ho portato l'OUT in officina stasera e molto probabilmente la ritirero' venerdi mattina ,poi vi faro' sapere ......se il ticchettio è sparito
.......auto sostitutiva una simpatica Colt a benz

[loris]

POrtata Out in officina, il meccanico mi ha smontato ed ingrassato l'albero di trasmissione: Adesso tutto OK per quanto boohh.
Chi ha novità avanti,
Saluti a tutti

[Arcaman]

[Davide(acq)]

ore 8.35 ritiro l'OUT dall'officina , mi metto in strada ed alla 2° rotonda rientro in officinaore 8.40....
....il ticchettio non è sparito ( non del tutto), infatti mi rivedono di ritorno ed a questo punto il meccanico che ha fatto la sostituzione del volano ,sale e si fa' un giro con me' per capire .....quel che c'è da capire
ovviamente quando c'è il dottore i mali spariscono infatti il tac tac tac si è fatto sentire solo in un 'occasione ....e probabimente è giusta la teoria che a motore caldo e di conseguenza il resto degli organi di trasmissione per indotto si attenua quasi a 0 il rumore
il meccanico giustamente ha ribadito anche che sostituendo il volano e non il gruppo frizione (???) su cui lavora questo si deve adattare all'usura di quest'ultimo.
per farla breve l'OUT comunque funzione perfettamente ,anche perchè è un 2.0 D-ID, con l'officina ci siamo dati un periodo di prova poi eventualmente si vedrà cosa fare
......per tutto il giorno comunque ho girato in 4WD ma il tac tac tac non si è fatto sentire

[besia69]

Ebbene si anche la mia da qualche giorno fa il famoso tic tac in 1° e 2° marcia.
Andrò anche io a sentire il concessionario e speriamo bene.

[Davide(acq)]

aggiornamento...
a distanza di una settimana e percorsi circa 300km il rumore parebbe sparito
ovviamente ho solamente percorso strade piane senza mettere sotto sforzo gli organi di trasmissione .....vedremo ......probabilmente è giusta la teoria del mecca dell'adattamentodel volano nuovo sulla frizione originale ..................
X Stefano(Besia69) se pensi di far presente il problema a Reggio , non ti faranno sicuramente storie (credo) fai pure presente il mio caso.....e poi secondo me ci spiano

[besia69]

Ciao Davide proprio ieri sono andato in concessionaria dove dopo una breve prova con il meccanico lo stesso ha appurato il rumore dicendomi che sa di cosa si tratta senza dirmelo però e che gliela devo lasciare martedi prossimo staremo a vedere cosa accade eventualmente ti chiamo per rivolgermi a Reggio poichè non mi sto trovando bene con loro.

[docstrange]

besia è importante che il meccanico ti dica qual è la ragione del rumore (se la conosce davvero), perchè con questa informazione possiamo spingere di più sulle altre officine. la mia a tal riguardo non vuole riconoscermi niente proprio perchè 'sto maledetto ticchettio lo fa quando gli pare... e non ho il meccanico in tasca

[besia69]

Cosa vuoi che ti dica martedi porto la macchina e poi nel riprenderla dovranno pure dirmi di che cosa si tratta? al meno spero.

[Davide(acq)]

quoto Doc,
è un po' assurdo che il mecca abbia capito e sa' di cosa si tratta e non te lo dica
in ogni caso martedi' quando porterai l'OUT in officina dovai firnmare il modulo per l'apertura della pratica di garanzia e di conseguenza DEVONO metterti al corrente di che cosa faranno
unico dubbio è che secondo mè non ti faranno la sostituzione del volano ....non credo che abbiano il pezzo a magazzino ....a Reggio è arrivato in 3 settimane ca. mi chiedo a questo punto cosa abbia capito che sia il problema, facci sapere

[dome62]

in effetti io e Besia69 frequentiamo la stessa officina e anche io ,quando appena acquistato l avevo avuto problemi, per il brrr. freddo , avevo notato una certa reticenza nel dirmi quale era il problema, e alla fine non so se me l'hanno raccontata tutta

[besia69]

Vi aggiorno sul tic tac tac. Ho ritirato la macchina pochi minuti fa sostituito albero trasmissione nessun rumore il mecc. mi ha detto che hanno telefonato alla Mits. e che il rumore è riconosciuto come difetto dell'albero quindi hanno proceduto alla sostituzione. Alla mia domanda se centrasse anche il volano gli stessi mi hanno risposto che il ticchettio non può provenire dal volano in quanto lo dovrebbe fare anche in 2 wd poichè lo stesso è sempre accoppiato con la frizione a prescindere se viaggia in 4 wd.
Ora è da provare sotto sforzo staremo a vedere.

[besia69]

besia è importante che il meccanico ti dica qual è la ragione del rumore (se la conosce davvero), perchè con questa informazione possiamo spingere di più sulle altre officine. la mia a tal riguardo non vuole riconoscermi niente proprio perchè 'sto maledetto ticchettio lo fa quando gli pare... e non ho il meccanico in tasca

Ciao doc. ti faccio presente che la mia senza sforzo lo faceva con il climatizzatore acceso spento non lo faceva.
Quindi ti consiglio di appurare con il clima acceso infatti il mio mecc. glielo fatto verificare in questa situazione. Comunque insisti anche tu perchè il difetto è riconosciuto dalla casa madre.

[Davide(acq)]

....volano.....albero trasmissione.......a Romeo gli hanno sostituito sia una cosa che l'altra...mah
in ogni caso io al momento rumori non ne sento piu' , devo fare la prova sottosforzo magari in salita......al momento non ho in programma di fare viaggi in montagna....se non il 13 in Abruzzo
qual'ora si ripresentasse il tac tac tac faro' presente il discorso dell'albero trasmissione ....tanto sono ancora in nel periodo di prova

[Davide(acq)]

bene.....in occasione di una gitarella con amici su a Riva del Garda....guarda caso a mangiar carne salada o avuto modo di provare l' OUT in 4wd mettendola sottosforzo.... o perlomeno ho percorso strade in salita dove solitamente il rumore si sentiva......oggi invece ....il nulla...nessun tac tac tac l'OUT va come un treno

in compenso ho lascito per un paio d'ore l'OUT in parcheggio a pagamento e me l'hanno graffiata ....roba da poco ma ste cose mi fanno inc@@@re

[francolm]

Davide.... Czestochowa e' a pochi km da casa mia. Se vuoi ti ospito per un pellegrinaggio

[Davide(acq)]

....ho visto che Czestochowa è gemellata con Loreto.....magari mi torna piu' comodo ....vale???

[francolm]

In entrambi i santuari si venera la Madonna Nera........ Ricordati pero' che conta di piu' un pellegrinaggio faticoso di uno facile. E poi la birra qui e' ottima

[Chicco]

Ieri ho inviato alla mitsubishi la lettera di reclamo per rumore della trasmissione, sottolineando l'innefficenza della concessionaria nel voler risolvere il problema! Ora stiamo a vedere cosa rispondono!

[Chicco]

In data 04.06.2009 la Mitsubishi Motor, con molta disponibilità, ha già risposto alla mia raccomandata di lamentela rumore trasmissione. E' stato fissato per il giorno 24.06.2009 l'appuntamento con Ispettore Tecnico. Farò sapere! Se anche per quel giorno, non vi saranno soluzioni, ho già deciso.......bay bay Outlander.....e mai più Mitsubishi!!!! Cambio auto.

[ROOSTERS99]

Ciao a tutti !
Ritorno (tra i primi a segnalarlo) sul "tichettio" dopo lungo tempo.

Comincio col dire che sul mio Out , è del tutto sparto con l' arrivo del primo freddo...... ma ora ha cominciato a ripresentarsi, anche se molto lievemente.
Ho appena fatto il tagliando dei 45000 ed ho dovuto dire in officina che era sparito......

Tuttavia credo prorpio che si ripresenterà.
A tal proposito mi permetto di citare qui Romeo (pare abbia problemi ad acceder a questo forum...)
Così scrive e in data 1-06-09: la tesi mi pare molto attendibile.

"RUMORE TRASMISSIONE : tanti hanno sostituito volano ma poi son tornati o torneranno con stesso difetto in officina(gia’ appurato) ; a me dopo le peripezie ormai note, hanno sostituito solo la trasmissione non il volano da ormai 9000km e il difetto e’ sparito. grazie alla concessionaria Melegari di PR dotata di meccanici intelligenti e un prorpietario degno della gestione oculata, dopo aver sviscerato il problema hanno optato per la soluzione. Dopo attenta valutazione temo di aver capito l’origine del problema : manca un deviatore di flusso che eviti il surriscaldamento della crociera e del palo stesso; lo progetto, lo faccio realizzare poi lo applico e vi mando esiti e quant’altro. non ho molto tempo per rispondere, faccio quel che posso …pazienza!
cordialita’ a tutti "

Teniamoci tutti aggiornati perchè mi pare d' obbligo arrivare alle sostituzioni/riparazioni necessarie prima del termine della garanzia (3 anni ??).

[docstrange]

ragazzi non scherziamo.

il fai-da-te è apprezzabile, così come la buona volontà, ma il problema deve essere risolto da mitsubishi. la percentuale di macchine che presenta il problema è rilevane (compresa la mia) e non possono far finta di niente.

alcune officine hanno già provveduto ad intervenire in garanzia, come è giusto che sia. le altre dovranno per forza adeguarsi, a costo di fare un casino della mad....

[romeo]

avviso a coloro che troveranno il problemino del ticchettio:
sono arrivato alla deduzione del deviatore di flusso anche perche stranamente esistono due piccole barre filettate fissate alla struttura prorpio in corrispondenza della crocera anteriore del palo di trasmissione pertanto, anche se qualcuno si scandalizza a legger di mia progettazione e realizzazione da mia officina specializzata e di fiducia, forse e’ perche non sa costui che rottura di palle elemosinare una pezzo di lamierino sagomato da applicare come ho gia’ anticipato. Percio’ conscio della rottura preferisco progettarmelo come mi son progettato la protezione per il dissipatore di calore posto sul ritorno del carburante , posto sottoscocca in posizione infame, soggetta a urti per chi la usa in fuori strada anche banale( ho piegato le alette d’alluminio passando su dei rovi tagliati!!) . faccio notare che strappare il dissipatore e percio’ interrompre il ritorno nafta significa veder auto spegnersi e non piu’ riavviarsi.!!! comunque consiglio cio’ che ho gia’ fatto io: prima della protezione giravo con 50cm di tubo per condotti in pressione adatto a idrocarburi e due fascette; ( in caso di rottura si mollano quelle del dissip. e si fa un bypass banale); ora lo porto con me comunque ma con la protezione di urti me ne permetto di piu’.
buon outlander a tutti

Mondo

10. Giu, 2009

[romeo]

dimenticavo: a parte che non faccio fatica a far realizzare cio' che progetto e a costi esigui, la concessionaria in MN e' defunta, e la piu' vicina a me e trovata seria e capace, e' la Melegari Parma (55Km da casa) ; accumulo qualche acciacco e vado da loro a montare tutto ecc, ma siccome non sono abituato a rotture con i mezzi che ho e ho posseduto, se continua "sta' Sfiga" (gia' cambiata anche pompa idraulica frizione per rottura molla ritorno-trasmissione ad hoc dopo peripezie di mesi- vernice ignobile per tenuta e delicatezza- camber non regolabile e con 16" problemi di deriva- interno con plastiche come rivestimento pianale da PRC - insonorizzazione "no comment"...aggiunta io per ottenere la decenza- ora poi si aggiunge fruscio aerodinamico per deformazione guarnizione sx vetro ant....ed ho solo 54000km e 2anni; se continua cosi..vorra' dire che e' stata una scappatella in mitsu e solo tale potra' rimanere. macchina simile in italia la saprebbero fare e molto meglio.......... se gli ordini di scuderia fossero nell'interesse della casa invece che di pochi!!!!
comunque e' e rimane colpa di chi le acquista.......o si fa quadrato e si ottiene o si passa ad altro....visto che a quanto pare ci ritengono "popolo bue"....
Sventura MITSU????? vedremo...!
buon outlander comunque a tutti

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