Re: I Difetti + diffusi di Outlander

[MacTaz]

Ciao a tutti,
io questa estate ho avuto il problema che il finestrino posteriore lato guidatore esce dalla sua guida, si "incastra" sulla guida stessa facendo resistenza (se da un lato esce, dall'altro naturalmente si impunta) facendo entrare la protezione, di conseguenza si riapre. Sono costretto quindi a chiuderlo a mano oppure a lasciarlo chiuso. Forse si è deformato col sole estivo? A qualcun altro è già capitato?

MacTaz

[Davide(acq)]

....difetto risolvibile in garanzia, mi hanno sostituito proprio la settimana scorsa,prima della partenza per l'irpinia entrambe le guide e guarnizioni posteriori(lato guida e passeggero) ora sto aspettando che mi chiamino per cambiare la guarnizioni anteriori perchè deformate e il servofreno

.....finchè c'è garanzia c'è speranza

[gazza]

Scusate ma il difetto della perdita di potenza e della Valvola EGR, perchè non è messo tra i difetti in prima pagina, visto che leggendo sul forum, prima o poi "quasi" tutti lo hanno avuto??
Saluti

[MAXI J]

sgratt sgratt sgratt

[gazza]

però andrebbe cmq messo in evidenza no?? almeno statisticamente.....

[laurent]

Beh dopo essermi letto la lunga lista di commenti oserei dire che oltre a questi e alla fantomatica valvola EGR mi pare che l'out non abbia grandissimi problemi strutturali.
Dico questo (sperando di aver fatto un giusto acquisto) anche perchè le auto avute prima soffrivano molto di più a livello di differenziali, giunti o freni, pesando quindi notevolmente sui costi di manutenzione e riparazione.
Sarà poi che a me interessa che l'auto vada...e se poi ogni tanto scricchiola...beh dai tiene compagnia...

[Il Vice. . .]

le auto avute prima soffrivano molto di più a livello di differenziali, giunti o freni, pesando quindi notevolmente sui costi di manutenzione e riparazione.

soffrivano di . . . solitudine !
non avevano la compagnia del Forum e quindi si disfavano .

[Teofilo]

Salve a tutti,
vi scrivo da Perugia, non sono ancora proprietario di un Outlander, ma dovendo cambiare auto necessariamente devo dire che è uno dei veicoli a cui sono maggiormente interessato. Sono orientato su un usato e ne ho individuati 4 o 5 alla mia portata, in varie zone di Italia. Sto consultando il forum anche per informarmi sui problemi più ricorrenti e sulle cose da controllare prima dell'acquisto.
Ovviamente i problemi a cui sono più interessato sono quelli legati alla meccanica e all'elettronica, che sono anche quelli che comportano costi maggiori.
Se qualcuno potesse fornirmi informazioni aggiuntive riguardo a tali problematiche gli sarei molto grato.

[c.alessio]

Finestrini posteriori che non salgono più, guarnizioni finestrini anteriori in gomma liquefatte dal sole (è la prima volta che mi capita), rifiniture interne migliorabili, mancanza di luminosità nei tasti dei vetri elettrici, pomello del cambio che sembra leccato da un cammello con la bava corrosiva.

[francolm]

Evviva le statistiche...io non ho patito nessuno di questi problemi con 120.000km sul primo e 35.000 sul secondo Out.

[orsooutmtb]

Quoto il pensiero di Francolm!!! X il momento ( sgrat sgrat) nessuno di questi problemi!!! Passati i 100000 km e sono soddisfatto!!!

[Noonno]

non so se gli ultimi difetti menzionati vengono da una statistica o sono solo gli ultimi patiti dal nostro amico ...
comunque mi associo anche io al pensiero di orsooutmtb e franco
io ho superato i 90000 e a dicembre suonano 5 anni ma di questi problemi mai avuto neanche sentore

[Robi]

5 anni e mezzo e 175.000 km
I difetti non li ho riscontrati.
Il pomello del cambio comincia a presentare usura: credo ne abbia il diritto!!! In compenso il volante è perfetto e gli interni in pelle ancora eccezionali.
Per il resto, nessun difetto di rilievo eccetto la fastidiosa EGR (motore 2.0 DID) che si sporca!
Persino gli ammortizzatori reggono ancora. Complimenti!

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