Re: manicotto intercooler 2.0d

[Arcaman]

Beh, Daniele, stai tranquillo, io ne ho 70000 di km e mai avuto problemi col manicotto (fino ad adesso sgrat sgrat )

[donato]

A me controllarono e' stata controllata la fascetta al primo tagliando e ricordo chiaramente che il capo officina mi disse che si doveva serrare rispettando una procedura altrimenti si poteva staccare....di piu' non so'...

[Robi]

oltre 70.000 Km e va tutto bene (sgrat sgrat)
Officina Mitsubishi: Fabbri di Milano.
E' elencata NEL SITO INTERNET UFFICIALE DELLA MITSUBISHI. Provate a controllare lì la vostra officina.

[Salvo®]

ciao vincenzo...sicuramente, dato che l'officina non era autorizzata, non effettuava neanche a regola d'arte l'intervento...

fai controllare l'auto ad un centro autorizzato, perchè a questo punto avrei dei dubbi anche sul resto degli interventi dichiarati nei tagliandi...

[frizzante]

visto vincenzo che anch'io sono di torino e la mia out ha 4500 km e per adesso tutto ok,se mi dici quale officine e' ,vedo di evitarla!!!

[francolm]

Si, e' meglio pubblicizzare le officine scorrette. Il forum serve anche a questo

[Naltuo]

Quotando in pieno Francolm resto in stand-by pure io,in quanto se l'officina incriminata è quella dove ho dovuto fare un mutuo per il 1° tagliando sono disponibile ad un reclamo di massa

[Vincenzo]

Allora...rieccomi per ultimare la mia grande avventura del "MANICOTTO DAY" !!

...3° in volta in 1 mese, che mi succede !!
Chiamo il carro attrezzi, denuncio l'accaduto con il coltello fra i denti, al Servizio clienti... e mi consigliano in modo indiretto, di portare l'auto questa volta in un officina autorizzata, esattamente alla Koelliker di Torino, C.so Taranto 33 !!

Preciso che in questa officina, non ho mai portato l'auto perchè è situata dalla parte opposta di Torino e per me sarebbe stata troppo distante, comunque sia, mi proietto verso questo centro autorizzato...senza battere ciglio !!
L'accoglienza non è stata delle più grandi ma anche io sono arrivato più tosto scaldato...quindi non mi dilungo e la storia finisce che tengono la macchina 1 giorno, e sostituiscono per l'ennesima volta la MALEDETTA fascetta !!

Ritiro l'auto...parto verso casa..., percorro 7 Km........e ad un tratto POFFFFFFFFFFFSSSSSSS!!! CI RISIAMO !!



4° volta in 1 mese, che mi succede !!

Il mio morale è a terra e la pressione nelle vene è alle stelle, questa volta esplodo.......
richiamo il carro attrezzi,
richiamo l'officina,
richiamo il servizio clienti,
richiamo mio padre e pure tutti i mie amici !!
Avessi conosciuto RAMBO, avrei chaimato anche lui !!...ero pronto a tutto !!

trainiamo l'auto alla Koelliker..... sperando di trovarla ancora aperta pechè di venerdi, chiude pure prima, alle 17:30.. invece che alle 18:00.
CHE SFIGA..ME NE ANDASSE UNA DRITTA !!
Chiedo da subito un auto sostitutiva e questa volta in 2 secondi me la concedono....una Delta nuova di pacco !!
Ieri ho ritirato la mia Outlander...e questa volta mi hanno sostituito parte del gruppo , mettendomi un nuovo tubo dell' intercooler, oltre che la dannatissima e maledettissima fascetta !!

E' CHIARO CHE IL PROBLEMA ERA ALLA FONTE, FORSE ANCHE IL TUBO ERA ORMAI DILATATO !!

Per ora tutto ok... sembra funzionare tutto....e anche il servizio clienti mi ha assistito anticipandomi al telefono, l'intervento che sarebbe stato effettuato sulla mia auto...e le loro scuse !!
Adesso non resta che pregare e sperare...che tutto vada bene, ma credetemi.......
ho paura di spingere sull'accelleratore e risentire quel maledetto rumore e la sensazione di vuoto .....POFFFFFFFFFFFSSSSSSS!!! !!

L'officina incriminata invece, era quella del Gruppo IFAS di via Arduino 2 a Torino, ma sono andato a fondo anche li e credo che utilizzi l' autorizzazione di officina mitsubishi dell' Autostandard, quindi è successo che il gruppo IFAS è burocraticamente in una fase di stand bay, ma in realtà lavora da sempre con la Mitsubishi tramite AUTOSTANDARD, che ha chiuso l'officina e la vendita di Moncalieri - via Moncenisio, hanno trasferito il punto vendita a Rivoli e il punto assistenza in Corso Unione Sovietica, ang. Via Arduino presso il punto IFAS......quindi andate tranquilli !!

IO COMUNQUE CONSIGLIO Koelliker... gestione più familiare e più umana !!
si riesce a capire per lo meno con chi parlare più tosto che in via Arduino che mi sembra più una gestione multimarca a livello industriale.... con una professionalità che a questo punto, lascia a desiderare !!!!

MANICOTTO DAY !!!!
...PER ORA

The End !!

[mdipalo]

io spero che sia l'ultima puntata...
riguardando il mio post a me avevano sostituito.....

manicotto intercooler sostituito , controllo pompa tandem , verifica pressione turbina , kit tubo intercooler.

https://outlander-forum.forumattivo.com/pregi-e-difetti-f24/rimasto-a-piedi-t343.htm?highlight=rimasto+a+piedi

[donato]

Forse se capitavi dall'inizio nell'officina giusta........

[Robi]

Brrrrr che esperienza!
Spero non mi capiti mai. Fin'ora il mio tubo sta (bene?) attaccato!

[Naltuo]

......L'officina incriminata invece, era quella del Gruppo IFAS di via Arduino 2 a Torino, ma sono andato a fondo anche li e credo che utilizzi l' autorizzazione di officina mitsubishi dell' Autostandard, quindi è successo che il gruppo IFAS è burocraticamente in una fase di stand bay, ma in realtà lavora da sempre con la Mitsubishi tramite AUTOSTANDARD, che ha chiuso l'officina e la vendita di Moncalieri - via Moncenisio, hanno trasferito il punto vendita a Rivoli e il punto assistenza in Corso Unione Sovietica, ang. Via Arduino presso il punto IFAS......quindi andate tranquilli !!

Come temevo.....tranquilli non direi
L'officina incriminata è proprio questa e ti garantisco che non mi vedranno più.
Quoto il consiglio per la Koelliker......al mio socio,al 1° tagliando dei 15.000 ha speso esattamente la metà ed hanno stretto d'ufficio le famigerate fasciette senza bisogno di specificare nulla.
Da quello che ho visto l'officina Gruppo IFAS è un multimarca e personalmente non vedo di buon occhio i "tuttologhi".
Un augurio per un "The End" definitivo

[francolm]

Grazie Torinesi per le informazioni. Anche se ho poche occasioni di venire a Torino in Out potrebbe capitarmi la necessita' di assistenza ed il conce Mitsubishi piu' vicino a me ( Ceretta / Caselle ) essendo un multimarca non mi aveva dato una buona impressione nell'unica volta che l'ho interpellato. Terro' conto dei Vostri consigli

[Naltuo]

[Luca66]

Ciao a tutti raga ...... per prima cosa faccio ancora una volta i complimenti a questo forum.

Anche se sono dei vostri da poco tempo ho preso la mia Out solo da Settembre, credo di potermi considerare battezzato a pieno titolo, infatti sabato scorso mentre verso le 23,00 rientravo da Malpensa a circa 35Km da casa all'improvviso...... PUFFFFFFFF calo di potenza e sibilo dal compressore ....... immediatamente grazie a tutto quello che in questo forum ho potuto leggere mi sono tornati alla mente tutti i post che molti di voi hanno scritto su questo problema e i primi secondi di panico si sono presto trasformati in un misto di rabbia e ilarità.
eccoci....il solito manicotto che a 26.000Km ha deciso di farsi un giro e lasciare la sua sede.....
arrivo a casa sobbalzando lunedì mattina contatto l'assistenza Mitsu che devo riconoscere molto evvicente in meno di 1ora la macchina è stata prelevata e consegnata al conc. di zona.

Permettetemi di lodare il conc. di Saronno ( che non è quello da cui ho acquistato l'auto ) per la rapidità, cortesia e professionalià dimostrata.
In meno di 2ore mi hanno sostituito sia il manicotto che la fascetta mi dicono con un tipo modificato ed evvettuato su mia richiesta un controllo dela centralina.

Tutto ok e vai ..........

Grazie ancora a tutti voi per la passione e l'entsiasmo che manifestate rendendo anche un servizio utile atutti.

CIAO!!
Luca

[gabriele]

salve a tutti,ora la domanda mi sorge spontanea ,ci sono persone che non hanno avuto questo difetto? l'incidenza del guasto ,in percentuale quanto è elevata ?...grazie a tutti

[Davide(acq)]

giusta l'idea di verificare in percentuale chi ha avuto il problema e chi no.....sgrat sgrat 43.000km e nessun distacco del manicotto

[Robi]

quasi il doppio dei km e nessun problema ... sgratt sgratt

[erosbug]

Per intenderci meglio, per accedere al manicotto e quindi alla fascetta in questione è necessario togliere quale protezione? Quella del sottocoppa o quella del parafango SX o tutte e due?

Poi, dal vano motore è quella che si intravede sulla parte sx sotto all'alternatore?

Ciao, Eros

[Lukanx]

io non sono un meccanico, ma ho visto quando mi hanno fatto l'intervento

il manicotto è nella parte sotto il motore dalla parte del passeggero

all'incirca fra la ruota e il fendinebbia a grandi linee...

x accedervi bisogna togliere TUTTA la protezione in plastica del motore che sta fra la linea della ruota e il frontale (immaginando la macchina tagliata in sezione di profilo)
e pure il passaruota..
sempre dalla parte del passegero...

[erosbug]

Capisco...perchè se si guarda attentamente dal vano motore si vede sotto all'alternatore un manicotto che proviene dal frontale e che sicuramente arriva dall'intercooler che per la prima parte è di metallo e poi tenuto da una normalissima fascetta metallica parte quello di gomma.
Se è quello quando si stacca si dovrebbe vedere già aprendo il cofano e scrutando attentamente in quella zona.

Ciao, Eros

[martinascricci]

ciao, sai indicarmi qual'e' il manicotto che si allenta?.si trova nella parte anteriore del motore o sul dietro del motore?

[Naltuo]

Quì lo schema,grazie a Robi
https://outlander-forum.forumattivo.com/le-cugine-francesi-f32/tubo-intercooler-t1471-15.htm?highlight=intercooler
P.s. al momento in cui ho postato non si vede.......ma c'è

[martinascricci]

volevi indicarmi una foto? se e' cosi' non c'è mi mandi sul forum del problema.
Non lo sai qual'è la fascetta incriminante?
grazie tante

[Ospite]

Guarda la seconda pagina del tread c'e' un esploso .
Ciao

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