Re: Spia GIALLA Diagnostica

besia69 Mar Ott 09, 2012 9:00 am

cambiato EGR più 4 candelette + pulizia corpo farfallato.... km 68.000 alla modica cifra Embarassed

600,85 E.....meccanico non Mits....
da premettere che ho usato sempre gasolio esso e-diesel quello di 1.85 al litro per intenderci....

Robi Mar Ott 09, 2012 1:13 pm

Prima singhiozzava a 2000 g/min? Se si, ora come va?

orsooutmtb Mar Ott 09, 2012 1:40 pm

Besia secondo me ti han fregato........io a 80000 km ho sostituito le 4 candelette, sostituito la valvola egr, ripulito il tutto da un meccanico Mitsu ho speso 644 euri!!!! sostituito non ripulito!!!! ma adesso a 101mila e spicci ogni tanto stesso problema a 2000 giri!! scanno la seconda e la terza faccio la mia fumata nera!! e per una settimana vado bene!!!! Very Happy

e il gasolio ....quello che costa meno!!!!! Wink

Sidestick Mar Ott 09, 2012 2:50 pm

Cambiate il filtro del gasolio e il problema sparisce Wink

besia69 Mar Ott 09, 2012 3:39 pm

orsooutmtb ha scritto:Besia secondo me ti han fregato........io a 80000 km ho sostituito le 4 candelette, sostituito la valvola egr, ripulito il tutto da un meccanico Mitsu ho speso 644 euri!!!! sostituito non ripulito!!!! ma adesso a 101mila e spicci ogni tanto stesso problema a 2000 giri!! scanno la seconda e la terza faccio la mia fumata nera!! e per una settimana vado bene!!!! e il gasolio ....quello che costa meno!!!!!

Ciao Angelo, guarda che hanno sostituito tutto EGR + 4 candelette in quanto due erano bruciate le altre due le ho fatte sostituire io per star sicuro per un pò di tempo, i pezzi gli ho visti io direttamente dal ricambista VW. Per la cronica da Mits... costo EGR 330 euro..... da VW 280 + 24 euro a candeletta.

besia69 Mar Ott 09, 2012 3:42 pm

Robi ha scritto:Prima singhiozzava a 2000 g/min? Se si, ora come va?

Ciao Robi, no non singhiozzava, mi si è accesa la famosa spia gialla in autostrada, ma la macchina andava che una meraviglia. Solo che durante la lettura tramite OBD, è emerso che oltre all' EGR dava anche nr. 2 candelette bruciate.

orsooutmtb Mar Ott 09, 2012 4:42 pm

Allora hai risparmiato!!!! Very Happy

Anche a me l' odb dava 2 candelette bruciate!!!! scratch

bella idea di andare da un meccanico vw!!!! pensa che io ho cambiato una colonnina anteriore sinistra perchè il gommista mi ha montato il dado storto!! e tirandolo con la pistola non riuscivo a smontarlo....alla fine lo spezzata!! e lo comperata alla citroen!!! 5 colonnine € 17,55!! l'arte dell'arrangiarsi!!!!
Sirio mi mancano 3000 km al tagliando dei 105000!! entro novembre cambio tutto!! filtri vari, olio e anche la cinghia di distribuzione!! affraid

e poi apro un mutuo per pagare il meccanico!!!! tra luglio e settembre ho sostituito ammortizzatori anteriori e posteriori!! affraid

!!! secondo mia moglie troppo off road!! meaculpa

non ho più neanche gli occhi per Sad

!!!! ma anche domenica scorsa a Bettola è stato uno sballo!!!! Wink

Robi Mar Ott 09, 2012 4:54 pm

Sidestick ha scritto:Cambiate il filtro del gasolio e il problema sparisce

Nel mio caso ho fatto di tutto, ma il problema - soprattutto a motore freddo - non sparisce. Quando ho tempo faccio fare un test elettronico completo.

FABIO ZOSI Mar Ott 09, 2012 10:58 pm

Orsooutmtb ha scritto:

scanno la seconda e la terza faccio la mia fumata nera!! e per una settimana vado bene!!!! e il gasolio ....quello che costa meno!!!!!

io solitamente scanno 3° e 4° in quanto lo faccio in autostrada/tangenziale (cercando, se possibile, di non avere dietro nessuno) ma ho 87.000 km e non ho mai sostituito nulla, anch'io dovrò fare gli ammortizzatori anche se ho fatto sicuramente meno OR di te ma tutti i giorni faccio una strada con maledetti dossi e anche se li prendi piano....; ai 90.000 cambierò come solito tutti i filtri, gasolio compreso come dice Sirio.

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